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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，新款的車標(biāo)很上檔次，高大上，動(dòng)力足，提速又快，駕駛給人自信，操控也很方便，最吸引我的是它的外觀，是我心里想的那種款，看見的第一眼心里就已經(jīng)定下它了，再加上空間很大也是一個(gè)加分點(diǎn)，讓我毫不猶豫買了這輛車。
缺點(diǎn)：幾乎就沒有審美不滿意的地方，博越我打心底里感覺很實(shí)在。
外觀：說(shuō)實(shí)話，博越PRO不算丑，畢竟這寬闊的車身，大氣的輪轂，可以說(shuō)是把SUV的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。但是同時(shí)，在時(shí)尚或者說(shuō)潮流這方面，它明顯是落下了。
內(nèi)飾：好看的東西表里如一，內(nèi)飾的感覺就是設(shè)計(jì)感及層次感很強(qiáng)。首先能夠映入眼簾的是流線型的云紋鍍鉻條設(shè)計(jì)，也是我在看車的時(shí)候一眼就注意到的地方，還有整個(gè)從上到下采用的不同材質(zhì)包裹塑造的層次感。內(nèi)飾布局工整、錯(cuò)落有致。12.3英寸的中控大屏與儀表盤更能突出科技時(shí)尚感。很多的智能應(yīng)用也都被整合在車機(jī)系統(tǒng)里面。最常用的功能配置也是在最顯眼的位置，用很有質(zhì)感的物理按鍵提高了操作的便捷性。
空間：本人178的身高，調(diào)整好駕駛座后頭部空間還有將近一拳，后面座椅能蹺二郎腿�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):電子檔把下面的空間既隱蔽實(shí)用性還強(qiáng)。后排座椅兩側(cè)放手機(jī)正合適。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:原來(lái)需要兩輛轎車裝的東西，現(xiàn)在用博越pro就全裝進(jìn)去了。后備廂容積:后備箱的地臺(tái)是平齊的，裝載空間能裝好多東西。
配置：吉利博越Pro性價(jià)比還是很高的。購(gòu)車過程服務(wù)，還是很到位的，價(jià)位也很合適，手續(xù)辦得挺快的。
動(dòng)力：博越的起步快，動(dòng)力輸出流暢及時(shí)，只要輕輕一踩油門就出去了，推背感滿滿，是不可多得的愛車。
越野：
方向盤的手感太哇塞了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持從提車就一直開著，很實(shí)用的功能。
油耗：目前一直跑的都是市區(qū)，高速會(huì)偶爾跑一跑，有時(shí)候會(huì)自駕游，不過全程下來(lái)油耗的表現(xiàn)完全出乎我的意料，我以為SUV，而且這么大型的一輛車，偶爾會(huì)開一開空調(diào)油耗會(huì)特別高，結(jié)果是我想多了，總的來(lái)說(shuō)還可以，是我能接受的。
舒適：座椅填充比較軟，腰部?jī)蓚?cè)的支撐很到位，能夠把身體牢牢包裹住。懸掛也是偏向舒適的設(shè)定，過小的障礙物，能夠輕松過濾掉，過打的路障或減速帶什么的，也能夠從容不迫。
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