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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這車開起來真的特別帶勁，我真的很喜歡它給我的駕駛感受。首先不得不承認(rèn)，博越PRO是一款很靈活的SUV，轉(zhuǎn)向、變道都得心應(yīng)手，流暢且迅速；還有窄路、急彎，更是可以輕松把控，特別穩(wěn)定，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的是風(fēng)噪比較大，也是不枉費(fèi)選的boos音響了。高速風(fēng)噪的辦法就是加大音量。以聲音對(duì)付聲音，不知道算不算是主動(dòng)降噪技術(shù)。推薦其他小伙伴還是選boos音響的版本，用了就知道。畢竟真香。
外觀：外觀不錯(cuò)，看起來挺舒服，看久了也不厭煩。算是比較耐看的。油漆也不錯(cuò)，比較厚，反正上次被撞了下，漆也沒有掉。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，包裹性很好，中控大屏，科技感十足，多媒體機(jī)車豐富多樣，行駛的路程也不再單調(diào)。
空間：整體座椅的包裹性好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地臺(tái)接近全平坐三個(gè)人無擁擠感
配置：性價(jià)比還是可以的，這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上那么多的配置和性能能，所以感覺自己的選擇是正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:感覺有點(diǎn)吧，不適合走太堵的路段，跑起來是沒問題的
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，車道保持輔助效果明顯，有時(shí)候開車走神跑歪了能及時(shí)把車子拉回自己的車道內(nèi)，配合主動(dòng)剎車讓司機(jī)異常省心。
油耗：油耗感覺還行，畢竟上班的地方經(jīng)常堵車，一堵車就是半個(gè)小時(shí)
舒適：家附近正在修路，有些顛簸，有時(shí)候回家晚了還得上馬路牙子停在輔道上，還好博越的離地間隙很高，通過性不錯(cuò)，總體來說開得比較省心。各種安全駕駛輔助功能比較完備，大大提升了行車舒適性。
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