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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這博越可是1.8T的發(fā)動機(jī)，那實(shí)力可是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，184匹的馬力表現(xiàn)得如此出色，帶動起來簡直是太輕松了，尤其是運(yùn)動模式一開，起步超車時(shí)那加速推背感實(shí)在是太刺激了。
缺點(diǎn)：用經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候低速換擋會有頓挫感，車機(jī)能下載的軟件比較少。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的可以說是恰到好處，很多時(shí)尚元素的加入不會讓人覺得太傳統(tǒng)；方正的車身，充滿力量感的總體風(fēng)格，又不會讓人覺得太激進(jìn)�？梢哉f這樣的外觀真的是老少咸宜呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱得上高級又豪華了，中控臺和門板的軟包極為全面，手感真的很不錯；而且飾板的選擇和高檔配置的安置，視覺上也營造了一種科技感。
空間：空間表現(xiàn)不錯，乘坐空間挺大的，前排的座椅調(diào)節(jié)角度大，空間隨意控制，頭部也有挺高的距離，后排的話腿部兩拳吧，頭部也挺高，尤其是打開全景天窗之后，感覺頭部都高了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我很喜歡中控臺檔桿下面的那一個(gè)空間，平時(shí)放個(gè)手機(jī)，放個(gè)抽紙什么的挺方便的。
配置：身為國產(chǎn)車，性價(jià)比真的高，能夠拿下了這樣一輛無論在配置上還是動力上一點(diǎn)都不虛二三十萬的合資車的SUV，真的是賺大了。不得不說，選擇博越PRO真的性價(jià)比高。
動力：日常加速，動力完全滿足，提速快，平時(shí)起步都能帶來推背感，速度反應(yīng)挺及時(shí)，油門踩下去動力很快就上來了。跑高速:跑高速的時(shí)候，動力表現(xiàn)也可以，依然來的快。
越野：
操控方面還是非常有優(yōu)勢的，而最大的優(yōu)勢就是它的變速箱了，雙離合在它身上毫無頓挫，反而是換擋迅速且聰明，這一點(diǎn)真的很滿意，更何況方向盤輕盈，開起來也很靈活，駕駛起來毫不費(fèi)力。
油耗：1.8的排量對于這輛車來說正好，既不會缺乏動力，也不會油耗太高，開到現(xiàn)在9個(gè)油，相當(dāng)出彩呃。
舒適：這款車主打舒適性，所以優(yōu)點(diǎn)還是很多的，座椅，懸掛，空調(diào)都很好，就不多說了。說說缺點(diǎn)吧，高速上行車噪音有點(diǎn)大，主要是風(fēng)噪。還有一點(diǎn)是音響有輕微的電流聲，安靜的地方一個(gè)人在車?yán)锫牳杩梢愿惺艿健?/span>
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