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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的厚重感，尤其是高速上的表現，120公里每小時，轉速也就1900轉左右，車子很穩(wěn)，后段超速也有信心，還有就是博越pro的中控確實不錯，比起老款的博越有了質的提升，我的是智尊版的，有BOSS音響，那個效果，呵呵，只有自己坐車子里才能感覺出來，這段時間車機升級了，因為疫情的影響，我這段時間都沒怎么動過車子，不過看升級介紹，貌似車載app可以下載了，可以K歌，地圖有百度，高德，反正車機挺豐富的，方向盤手感也挺好，外觀就不介紹了，畢竟博越已經上市這么長時間了，新款的pro比老款的更精致了，這款車子吧，屬于買了不會后悔的吧，可以推薦一下，如果有誰想問別的問題，我在咱博越貼吧里有個帖子，是行駛了2020公里寫的，圖片也不少，有問題可以去哪里給我留言，給你們可以詳細說說
缺點：吐槽一下油耗，從買來上路到現在跑了2000公里了，春節(jié)跑了一趟高速，截止到現在市區(qū)油耗沒低過10個油，這還是一直用的舒適模式，不敢用運動模式啊，喂不起…… 希望做完首保能降幾個吧
外觀：外觀細節(jié)一般，博越的外觀顏值確實不錯，藍色這款更是漂亮，車身設計很有層次感，車頂是博越一貫的設計。懸浮式車頂和背部的鯊魚造型相配合，顯著更加大氣時尚。
內飾：這個內飾也還算不錯，就是這個味道真的是太大了，不知道用的是什么人造革。
空間：說起這款車的空間方面尼，說真的，這車的空間是我見過空間最大的車型，特別是后備箱的空間，我的身高也就175左右，坐在駕駛室位置，座椅調至最低后，頭部空間還有1拳3指的距離，保持前排不動的情況下，坐到后排，頭部空間大概1拳1指，腿部1拳2指，后排中間位置乘坐感受不錯，腳下的凸起也不太高，后備箱十分規(guī)整，放置東西的話大概可以放下3個左右的大行李箱，你說大不大。
配置：上市之后的這些年積累了大量的用戶，一致好評，口碑也不錯，在自主緊湊型SUV里面是保值率比較高的車型，配置性價比也不錯，滿足家用需求，值得推薦的國產品牌?
動力：網上看車后，試駕后感覺動力很足，爬坡也不需要狠踩油門。
越野：
之前也沒有接觸過類似這樣的車型，現在買了它之后而且也開過了，這不和大家一起分享分享我的用車感受，我感覺操控方面可以說是我感覺還挺不錯的方面，倒車影像和倒車雷達，這兩個東西起的作用那是非常大，對于我們現在這些人來說簡直就是用車小幫手，倒車的時候幫了很大的忙，我敢打賭，要是沒有這些功能可以多大數的人都不能停車了，另外車輛的電動助力系統(tǒng)和電子穩(wěn)定，防抱死系統(tǒng)也是用處很大的，可以在關鍵時刻救你的性命，吉利在這方面的設計還是挺精細化的。
油耗：油耗，上圖給你們自己看，不然又說我收錢了，哈哈哈……
舒適：座椅挺舒服的，隔音也OK，120公里以上有些風噪，不過開快了不安全~車內消毒方式:新車，沒有消過毒，換了新的N95濾芯，坐著還是很放心的☆ PM2.5過濾裝:不知道有沒有這個功能，還沒操作做，所在城市環(huán)境很好☆ 空調溫度分區(qū)控制:左邊和右邊可以單獨控制溫度，沒到夏天，沒有太多感受☆ 后座空調出風口:有后排出風口，也能出風，后排很少坐人，就不評價了座椅舒適性:座椅包裹很好，頭枕也舒適，座椅點個贊，后排坐著窩進去很舒適像沙發(fā)車內噪音:上高速超過120碼的時候有風噪，還有有些水泥路會有噪音空調:空調可以，除霜除霧功能很好，比我原來的車除霜要快懸架減震舒適性:SUV的通過性比轎車好，減震偏硬，過減速帶挺整的
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