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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀360度無(wú)死角-兩個(gè)字漂亮！前后左右有棱有角，尤其是前進(jìn)氣格柵，必須要看實(shí)車，宇宙回響漣漪式格式，給人的立體感特別強(qiáng)！底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)減速帶干凈利落。座椅舒適，真皮座椅，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)！乘坐空間大，后備箱空間夠用，反正我178厘米個(gè)頭，前排調(diào)整好之后，后排坐好之后還有兩圈的空間。高科技配置一應(yīng)俱全，儀表盤(pán)圈液晶顯示，中控屏夠大夠炫，語(yǔ)音控制簡(jiǎn)直不要太棒！最要提的一點(diǎn)是，12喇叭bose高保真音響系統(tǒng)對(duì)我這個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是一個(gè)驚喜！��！朋友坐我的車后不禁感慨到:此車乃三十萬(wàn)以上的乘坐體驗(yàn)！
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，而且不熄火停車瞬時(shí)油耗不顯示，感覺(jué)平均油耗不準(zhǔn)。剛出4s店加油200塊錢(qián)跑了190公里油燈就亮了，感覺(jué)費(fèi)油。中控屏黑屏過(guò)，副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，剎車踏板有過(guò)異響，還有挺多東西沒(méi)玩明白，慢慢玩明白了再說(shuō)。
外觀：博越從外觀給我的直接感受，就是一個(gè)刀鋒鑿線式的一個(gè)設(shè)計(jì)，就像相當(dāng)于說(shuō)是用工匠式的一個(gè)手藝去鑿出來(lái)的一個(gè)車型，非常美觀非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)，質(zhì)感很好，中控樣式很現(xiàn)代化。缺少行車記錄儀，是一大遺憾，并且沒(méi)有USB供電口，不應(yīng)該省略。
空間：在這個(gè)級(jí)別里算可以的了，尾箱空間不算大，但也夠用了
配置：在眾多SUV車型中性價(jià)比算是高的，因?yàn)槭莿偵鲜�，價(jià)格可以接受！
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，和新款博越一樣，動(dòng)力夠用，有時(shí)候深踩一腳油門(mén)，推背感十足
越野：
方向盤(pán)高速沉穩(wěn)，低速輕盈隨速轉(zhuǎn)向，新款的博越poor，從駕駛感受，乘坐感受，操控感受都來(lái)說(shuō)比老款有明顯的一個(gè)升級(jí)車輛更加具有車身穩(wěn)定性。簡(jiǎn)直牛逼的不要不要的。
油耗：采用經(jīng)濟(jì)模式，跑了800多公里，高速和市區(qū)基本上對(duì)半開(kāi)，目前油耗8.5左右，還是不錯(cuò)的，期待后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，前排座椅寬大，座椅填充物非常柔軟舒適，真皮座椅，手感細(xì)膩，包裹性很好。后排空間不錯(cuò)，而且后排座椅可以多角度調(diào)節(jié)，有后排杯架，而且做工不錯(cuò)，挺高大上的。車子的隔音效果做得很不錯(cuò)，關(guān)上窗戶，再放點(diǎn)音樂(lè)基本上聽(tīng)不到外面的胎噪聲音。后備箱支持電動(dòng)開(kāi)啟，而且支持三檔記憶，同時(shí)，后備箱也支持語(yǔ)音操控非常便利！
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