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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我應(yīng)該算是較早的博越X用車客戶，預(yù)售的時(shí)候就已經(jīng)搶先預(yù)訂了。博越X就是以前老博越的改款。當(dāng)時(shí)看中的就是這個(gè)比較前衛(wèi)的外觀，前面中網(wǎng)霸氣側(cè)漏，而且原廠就做了熏黑處理，側(cè)身的腰線看起來也比較好看，感覺把整個(gè)車身都拉長了。整個(gè)車子看起來比原來的老博越好看了不少，新的博越X看上去就比較有朝氣，不平庸。最喜歡的就是每次下班了停車熄火后，都要在車上坐一會(huì)，聽會(huì)音樂，感覺非常的愜意，工作一天的疲憊感也會(huì)減輕不少。
缺點(diǎn)：想來想去，還是覺得空間不算特別大，一開始我看這輛博越，還覺得這個(gè)車身看起來挺大的，但試駕之后，我終于發(fā)現(xiàn)了原因，可能是博越的底盤較高，所以車身就有點(diǎn)顯大，反正我是覺得空間一般吧，日常家用還可以，如果對(duì)空間需求特別大，喜歡那種特別寬敞特別敞亮的車子的話，那博越的空間還是不太行。
外觀：外觀大氣，霸道、哈哈哈…是我喜歡的風(fēng)格！所以沒意見！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的話呢和老款的博越Pro用的是一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是配色去更換了之前是純黑的內(nèi)飾，現(xiàn)在的版本用了拼色的搭配，看上去呢有層次感還是不錯(cuò)的，然后智能的車機(jī)系統(tǒng)操控起來的話呢，反應(yīng)速度也比較快。語音系統(tǒng)挺好用的，像導(dǎo)航信息這些直接用語音就可以操作，比之前的老車子開起來要舒服的多，像有一次我在城區(qū)臨時(shí)切換目的地的時(shí)候很簡單，就通過語音就控制了以前開老車子的時(shí)候是必須把車停到路邊，再去用手機(jī)去操作。
空間：空間方面的表現(xiàn)，整體乘坐的話應(yīng)該說是能夠讓很多人都覺得知足，畢竟這個(gè)空間大就實(shí)用性很強(qiáng)了，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就不是特別多，小的隔間少一些，我希望把平時(shí)一些小的東西都可以放在車?yán)镞叀?/span>
配置：性價(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買的車.除了前面說的隔音欠缺，其他都很滿意 外觀看個(gè)人，是屬于酷酷的類型.喜歡這類的可以去了解一下哦！希望之后的時(shí)間里不負(fù)中國心，10萬公里以內(nèi)不出大故障。
動(dòng)力：博越X動(dòng)力特別強(qiáng)進(jìn)，就是車上拉滿員，跑高速時(shí)只要輕點(diǎn)油門推背感就測(cè)特別強(qiáng)，而且在安全超車情況下特別輕松就超車?yán)玻∽钪饕膭?dòng)力特別平順，檔位沒有頓挫感，尤其三種模式其中的動(dòng)力模式，在爬坡時(shí)推背感特別強(qiáng)不說大約60°的坡輕點(diǎn)油門輕松爬坡的。
越野：
車子穩(wěn)定性好，上下坡都有相應(yīng)的電子輔助功能使用起來相當(dāng)方便
油耗：目前來說因?yàn)槭切萝�、油耗表現(xiàn)也還是可以、希望后期跟著降
舒適：博越車的底盤調(diào)校的偏舒適型，開起來不像傳統(tǒng)的suv底盤偏硬，濾震性也是很不錯(cuò)的
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