一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它是一款SUV底盤高開(kāi)起來(lái)適應(yīng)各種路段性能很好。
缺點(diǎn):不滿意的還是有幾點(diǎn)的 1:儀表盤減配了,高配竟然是半液晶,不是全液晶。雖然都能用,但是看起來(lái)就掉價(jià)了,不大氣 感覺(jué)跟老款比,掉檔次了。 2雖然加配了無(wú)線充電,但是車內(nèi)布局真的不合適。無(wú)線充電放檔位下面的空間,不管是放手機(jī),還是取手機(jī),真的很不方便。 3:駕駛模式。雖然可以調(diào),但是每次熄火之后,再次打火,都會(huì)恢復(fù)成經(jīng)濟(jì)模式。這個(gè)很不方便。如果我喜歡用舒適模式,每次打火都得先調(diào)模式。 4:手機(jī)控車app上面,車輛解鎖和座椅加熱功能是用不了的。具體是我沒(méi)設(shè)置好,還是真的沒(méi)有這兩個(gè)功能,我后面再研究下。老款的都能用。上次下雨跑車跟前,忘帶鑰匙。想的是用手機(jī)解鎖,發(fā)現(xiàn)解鎖功能用不了。 5:車子的備胎是在后備箱里面,不是下方吊著的。原來(lái)的車,備胎是吊下面的。放后備箱里面,取備胎,放輪胎肯定不方便。但是這個(gè)東西還能接受,其一 用不了幾次 其二 備胎就不會(huì)被腐蝕 干凈 有好有壞 。但是后背箱板子揭開(kāi),里面就一個(gè)備胎,其他地方?jīng)]有填充物,空蕩蕩的。建議放套收納盒,又增加了儲(chǔ)物能力,又好看。 6:車機(jī)不流暢,在4s店的看車的時(shí)候,車機(jī)就不流暢。但是剛上的新車,也沒(méi)得選。說(shuō)卡也不卡,就是用起來(lái),啟動(dòng)新界面,舊界面還要在新的上面重疊一下 7:安全提示音太小了。我畢竟是出過(guò)事故的人,比較在意這方面。有車道保持系統(tǒng),壓線跑偏之后,提示音量太小,放歌的時(shí)候聽(tīng)不見(jiàn)。已經(jīng)調(diào)到了最大。剛開(kāi)始還以為輔助系統(tǒng)有問(wèn)題。找了4s店修理人員,師傅試過(guò)之后,我說(shuō)聲音也太小了,師傅笑了笑,說(shuō)沒(méi)辦法。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常帥,現(xiàn)在的外觀更加的有辨識(shí)度,更加亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也滿意。只有儀表盤有點(diǎn)遺憾,不是全液晶的
空間:空間怎么說(shuō)呢,跟我的豪越比稍微遜色一點(diǎn),但是同級(jí)別來(lái)講的話絕對(duì)是中等偏上的,客觀上講。
配置:性價(jià)比主要看它的價(jià)格吧,我認(rèn)為是我能,完全可以接受。
動(dòng)力:沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)經(jīng)濟(jì)模式跑的就很快了。運(yùn)動(dòng)模式油門反應(yīng)更靈敏,加速有點(diǎn)串。經(jīng)濟(jì)模式了就跟平穩(wěn),夠用了跑高速:高速開(kāi)著空調(diào),用經(jīng)濟(jì)模式,輕輕松松155。還不敢把油門踩完。發(fā)動(dòng)機(jī)是完全聽(tīng)不到的,風(fēng)噪 胎噪開(kāi)著音樂(lè) 也聽(tīng)不到
越野:
操控的檔桿順暢,不會(huì)出現(xiàn)頓挫和異響,駕駛起來(lái)的操控感也很舒適。
油耗:目前感覺(jué)不是特別準(zhǔn)。稍后,當(dāng)油耗穩(wěn)定后,會(huì)顯示出來(lái)。現(xiàn)在跑的公里數(shù)不是很多。
舒適:隔音做的有點(diǎn)差,行駛的時(shí)候可以聽(tīng)到外面的噪音。
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