一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X這個(gè)車(chē)我最喜歡的就是這個(gè)外觀了，看著非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，這個(gè)車(chē)頭造型給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果，側(cè)身的線條流暢，勾勒出很硬朗的感覺(jué)，尾部造型也飽滿(mǎn)，這個(gè)外感很是漂亮，開(kāi)出去的回頭率也較高，很喜歡
缺點(diǎn)：其他都沒(méi)啥，這個(gè)款沒(méi)有座椅加熱功能，有點(diǎn)小遺憾。
外觀：博越的外觀設(shè)計(jì)的很好看，特別前臉，設(shè)計(jì)的非常前衛(wèi)大膽，符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，和外觀風(fēng)格很搭，都有一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾搭配也很合理，給我的感覺(jué)很舒服。
空間：空間感覺(jué)還可以，畢竟是緊湊型SUV，肯定不能和那些中大型車(chē)相比，我反正認(rèn)為這個(gè)空間就足夠了，平時(shí)對(duì)空間的需求也不大，只要不擠就行了，至于是否有那種通透敞亮的感覺(jué)，我是無(wú)所謂的，有肯定更好，沒(méi)有也無(wú)需強(qiáng)求。
配置：對(duì)比一下同級(jí)別的本田CR-V、大眾探歌等合資車(chē)，博越X這輛車(chē)無(wú)論是動(dòng)力還是配置都不差，而買(mǎi)博越X的頂配價(jià)格連合資車(chē)的最低配都買(mǎi)不了，越來(lái)越多的人選擇國(guó)產(chǎn)品牌，我想性?xún)r(jià)比一定是一方面，博越X性?xún)r(jià)比是真挺高。
動(dòng)力：1.8T的排量，動(dòng)力輸出沒(méi)什么問(wèn)題，最大馬力達(dá)到了184匹，家用車(chē)有這動(dòng)力開(kāi)起來(lái)也是綽綽有余，40-100kmh速度區(qū)間內(nèi)加速很給力，當(dāng)速度上到120kmh后，動(dòng)力的后勁依然很強(qiáng)。
越野：
目前我的感覺(jué)就是，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，我當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)納悶，明明這輛車(chē)的動(dòng)力如此之強(qiáng)，為什么在操控的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)很輕的，直到現(xiàn)在我都沒(méi)搞清楚答案，反正體驗(yàn)一圈下來(lái)，就是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)不習(xí)慣，其它方面倒還好。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了660公里了，綜合油耗8.6升，我挺滿(mǎn)意的。
舒適：博越X前后都采用了獨(dú)立懸掛，不僅增加了一定操控感，而且也增加了車(chē)輛的乘坐舒適性，車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性非常好，同時(shí)車(chē)內(nèi)也是比較安靜的，沒(méi)有很吵人的噪聲。
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