一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款博越的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)是挺寬敞的，帶著家里人出行很放心。
缺點(diǎn)：駐車(chē)擋和在擋桿下面，差點(diǎn)沒(méi)找到，不過(guò)熄火就駐車(chē)，也沒(méi)啥影響，還有自動(dòng)駐車(chē)葉很安心。紅綠燈不需要換到P擋。可能我這個(gè)小白還沒(méi)有適應(yīng)。
外觀：外觀非常時(shí)尚，符合我們年輕人的審美需求，比老款的好看太多了，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣精致，多功能的平底方向盤(pán)還是很好看的，中控的屏幕也夠清晰。
空間：前后排的腿腳位置還是可以的，寬松，后備箱也夠工整，開(kāi)口大小不錯(cuò)。
配置：在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣一款車(chē)身打，動(dòng)力足，科技感滿滿的車(chē)子很是滿意
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，184匹馬力，而且本身車(chē)重可有1685kg，1.685噸重，再加上車(chē)內(nèi)乘客，妥妥的1.7噸多，但是在山路上，完全沒(méi)有動(dòng)力缺失的情況，而且換擋還特別迅速完全沒(méi)有頓挫，一不注意就從D1升到D6了，往往就是那一瞬間，果然0.2秒極速換擋不是吹的?加速動(dòng)力:經(jīng)�；亓死霞�，山路上動(dòng)力完全充沛，給油就有，動(dòng)力平順性:偶爾城區(qū)堵車(chē)，所以使用auto hold功能比較多，朋友的75plus也有auto hold功能，但是和博越X的感受完全不同，75解除自動(dòng)駐車(chē)的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，而博越X可以很自然的行駛完全沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，這是我覺(jué)得挺厲害的一個(gè)地方
越野：
多功能方向盤(pán)指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有偏差 ，確保了博越的行使安全性。就是車(chē)身有點(diǎn)大，控制起來(lái)不是很利索
油耗：開(kāi)了兩個(gè)月，和博越磨合的很好，很明顯，百公里油耗下來(lái)才8.7，在我的經(jīng)濟(jì)承受范圍。
舒適：它的舒適性簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)，這座椅坐著可太舒服了，感覺(jué)整個(gè)人像坐在沙發(fā)上，很放松，跑長(zhǎng)途也不會(huì)累。而且它的隔音避震做得也還算可以，總之乘車(chē)感受不錯(cuò)。
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