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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X這款車讓我最滿意的一點(diǎn)就是它的質(zhì)感，說(shuō)白了其實(shí)就是它的性價(jià)比。這款車相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，在外觀設(shè)計(jì)上更加的具有辨識(shí)度，也更加的年輕時(shí)尚，富有運(yùn)動(dòng)感。前臉兒的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的，尤其是大面積的中網(wǎng)，看上去層次感很豐富，車身犀利的線條兒棱角分明。從側(cè)面看的話，雖說(shuō)是一款緊湊型的SUV，但是側(cè)面看上去一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺(jué)緊湊，反而感覺(jué)整個(gè)車身的比例修長(zhǎng)。另外就是這款車的內(nèi)飾，內(nèi)飾的質(zhì)感也是非常不錯(cuò)的。還有就是操控方面，整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)非常的流暢順滑，所以說(shuō)，博越X這款車整體的質(zhì)感是不錯(cuò)的，也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方的話，我感覺(jué)主要是座椅的調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)高，為了遷就方向盤(pán)的角度，包括踏板的長(zhǎng)度，哪怕是把座椅調(diào)到最低的狀態(tài)，還是感覺(jué)座椅的高度稍微的有一點(diǎn)高，不過(guò)也不太影響整體的駕駛感受�？倸w來(lái)說(shuō)，博越X這款車給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
外觀：博越X的外觀我還是比較喜歡的，家人看了也沒(méi)有意見(jiàn)。外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，看著年輕，車身主色搭配橙色細(xì)節(jié)，橙色亮條，橙色卡鉗，后面橙色X，前后左右招相呼應(yīng)，非常像一個(gè)會(huì)穿衣搭配的時(shí)尚小伙子！加上能量風(fēng)暴式的前臉，力量感十足！
內(nèi)飾：博越內(nèi)飾氛圍很好12.3寸的液晶大屏多媒體機(jī)車語(yǔ)音，藍(lán)牙科技感十足，非常喜歡。
空間：空間夠大，上下車沒(méi)有碰腿磕肩的情況。我們家人口多，坐滿也不顯擁擠。方向盤(pán)還可以調(diào)節(jié)，后座放倒顯得空間更大，可以放些大件的東西。后備箱足夠我們一家三代人出去游玩時(shí)，放各種裝備了，帳篷，簡(jiǎn)易座椅，各種簡(jiǎn)易的灶具，食材啥的。
配置：預(yù)算當(dāng)時(shí)考慮15萬(wàn)以內(nèi)，這個(gè)辦下來(lái)稍微超了點(diǎn)。但是感覺(jué)還是能接受。這個(gè)價(jià)位目前能買到的性價(jià)比算是挺高的車型了。選了個(gè)紅色內(nèi)飾，感覺(jué)還是挺滿意的。車載微信不是特別好用，但是算是挺實(shí)用的，不用拿著手機(jī)回微信了，駕駛安全感很好。這套音響是特別好的東西，已經(jīng)喜歡上在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)超出我的預(yù)料，我總以為SUV都會(huì)是肉綿綿的，因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)一個(gè)SUV，肉綿綿的。超車是我最怕的。但是博越X的提速太讓我驚喜，而且還是舒適模式，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式更加是一點(diǎn)就爆發(fā)。加速動(dòng)力:本來(lái)一直我想買轎車，也是想著轎車提速快，試駕博越X，我就轉(zhuǎn)變了SUV肉的看法了。
越野：
都說(shuō)新車需要一段兒時(shí)間去適應(yīng)，但是我感覺(jué)博越X這款車就是很好操控的一款車。皮質(zhì)的方向盤(pán)材質(zhì)還是很細(xì)膩的，雖然說(shuō)不是真皮，但是握感也是很不錯(cuò)的，可以進(jìn)行上下前后的調(diào)節(jié)，而且方向盤(pán)還有換擋功能，非常的方便。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)尺寸很大，顯示的非常全面。開(kāi)車的時(shí)候，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有什么虛位，而且對(duì)于路面的反饋也是比較的明顯，讓人開(kāi)起來(lái)很有信心。
油耗：油耗表現(xiàn)的很不錯(cuò)才7點(diǎn)多個(gè)油，這樣的油耗還會(huì)再慢慢的下降節(jié)磨合一段時(shí)間還是非常省油。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得博越x的懸架整體是偏硬的，我也看了好多評(píng)測(cè)視頻，說(shuō)博越x主打運(yùn)動(dòng)，所以肯定要犧牲一些舒適性，但是我個(gè)人還是比較喜歡硬點(diǎn)的車，不喜歡日系那種。所以這個(gè)因人而異吧。
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