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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2018年款博越的上市，使博越一躍成為中國國民SUV的代名詞！正是這款神車深深的吸引了我，從而毫不猶豫的選擇了這款博越x智領(lǐng)版
缺點(diǎn)：購車時間短，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀：2022款的博越外觀是真的太帥了，超大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵看著很是霸氣，戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)，而硬朗的車身線條以及熏黑的輪轂，運(yùn)動感十足，外觀顏值是真漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該有的都有，車門上的軟皮包裹也是挺多的，手感細(xì)膩。
空間：前排后排擁有相對足夠的空間，尤其是在副駕駛側(cè)方配備的老板按鍵，感覺挺好用的，平時接送個領(lǐng)導(dǎo)，讓他擁有更大的后排空間，并且平時我也在后排做過，調(diào)整后可以再后排翹起二郎腿。儲物空間布局合理，實(shí)用性強(qiáng)，扶手箱又制冷保溫功能，自駕出游想喝冷飲時，可以將灌裝可樂放到內(nèi)部進(jìn)行降溫，增加了駕駛體驗(yàn)，其次電子檔桿下方的儲物空間，平時可以存放其他日常隨身物品，不過再使用無線充電時，多少感覺有點(diǎn)不太習(xí)慣。
配置：性價比方面是很不錯的，價格也不高，配置也配的上這個價格。
動力：車上自重適中，因此駕駛特別的舒適平穩(wěn)，1.8T+7DCT的動力總成，動力充沛，提速感強(qiáng)，尤其是在中后期，提速迅速，會有很好的推背感；三種駕駛模式，一般用標(biāo)準(zhǔn)模式較多，能夠應(yīng)對市區(qū)、高架、國道鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在高速上偶爾會切換運(yùn)動模式，暴發(fā)性強(qiáng)，提速快，在高速上超車更輕松，滿足后期我用車的需求，可靠實(shí)用。
越野：
操控感挺好，車身不大不小剛剛好，開起來容易掌握，還配備了360全景影像，倒車停車的時候挺方便的，還有許多豐富的配置讓駕駛也更加簡單。
油耗：平時就是市區(qū)走的比較多，綜合油耗在8.6左右，還在我的可以承受值內(nèi)，主要是我水平太菜了，如果我技術(shù)提高的，還有下降空間。
舒適：舒適性的話座椅的包裹程度挺不錯的，而且有的地方是用了這種像紙皮一樣的材料摸上去的話呢，是特別的有質(zhì)感，它的這個座椅的軟硬程度是屬于那一種比較適中的那一種。支撐性和舒適性都還是堅(jiān)固了。然后在噪音方面的也挺好，開高速的話，跑個120碼，不開音響也能接受。
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