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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也非常大，感覺可以達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺，全景天窗給我感覺空間很通透一點(diǎn)都不擁擠，后備箱裝載能力很強(qiáng)，后排還可以放倒，空間滿分。
缺點(diǎn)：比較不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的油耗有點(diǎn)高，我才開了50來公里，儀表盤上面顯示差不多快要九個(gè)油了，但是想了一下，這個(gè)1.8t的動(dòng)力，就不計(jì)較那么多了
外觀：做工很出眾，基本看不出有縫，車型設(shè)計(jì)也很多大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還好，中控大面積才用鋼琴烤漆黑色面板，用料都是軟搪塑，用的是電子的擋把，看起來更有檔次感
空間：平時(shí)車子坐的人不多，正常坐5個(gè)人還是可以，我對(duì)這方面沒得特別的要求，后備箱還是有那么大，平時(shí)和集美們出去露營野炊可以帶點(diǎn)工具
配置：之前是預(yù)計(jì)的十萬，這么算下來也差不多沒有超預(yù)算，總體還是比較滿意
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力沒得說，然后搭載的是七速濕式雙離合變速箱，一開始就對(duì)雙離合有些顧慮，然后通過試駕以后這個(gè)變速箱確實(shí)也非常的好用，換擋的動(dòng)作也都是非常的平順。
越野：
底盤高，通過性很好，鄉(xiāng)村道路都沒有問題的，路面有坑洼地方也能輕松通過，不過底盤高帶來一個(gè)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜角度比較大，過彎不敢太快。這應(yīng)該也是SUV的通病。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏清晰指哪打哪，整體感覺很順手。
油耗：油耗堵車的話有點(diǎn)高了，平時(shí)的話就是8.8L左右的油耗，我感覺和個(gè)人開車方式有關(guān)系，目前先這么開著，希望會(huì)有所下降。橫向?qū)Ρ?對(duì)比朋友的長安肯定是偏高的，畢竟這個(gè)車和CS75差不多重，好在這個(gè)車動(dòng)力不錯(cuò)，我就平衡了，嘿。
舒適：全皮方向盤，而且主駕駛還帶電動(dòng)座椅，因?yàn)槲屹I了這個(gè)車的話，剛買幾天也沒有開多少，還沒有上過高速，反正在成城里面開的話，感覺舒適性還是比較高的，就不知道上了高速是什么感覺，比如說過一個(gè)小的減速帶的話，減震效果還是非常不錯(cuò)的，其實(shí)我個(gè)人對(duì)這方面沒什么要求，所以說只要不是那種舒適性特別差的，我都覺得還可以
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