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購買時間2019年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格45.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅穩(wěn)重 ，內飾簡潔大氣， 舒適度一流， 總統(tǒng)座駕名不虛傳， 兩年前一見鐘情，一直對它念念不忘，兩年后再續(xù)林肯之緣！
缺點：油耗不算低，不過這也是必須要接受的一件事情，哪有只接受優(yōu)點不接受缺點的。
外觀：非常滿意大陸的把手設計，門框一體的把手全世界可能也就僅此一款了.再就是整個車相當飽滿，雖是整體為豪華車設計，但透露著美國肌肉車的那種霸道.外觀輪廓有老款福特野馬的影子.
內飾：做工非常的精致，基本上看得不到太大的縫隙，而且全都是皮質，摸上去手感特別的好，整體看起來非常的時尚而又大氣。
空間：空間很大，而且分配比例很好很合理，駕駛室空間充裕，行駛不擁擠，腿腳活動足夠！儲物盒設計到位，分類放東西就很方便，找起來也不費勁，后備箱特別喜歡，用車這么久，從來沒有放不下東西的情況，空間不緊大還很深，非常好！而且我平時還喜歡釣魚，沒事就喜歡去釣釣魚，放漁具都很輕松，毫無壓力！
配置：這個東西其實不好說，按理說買到這級別以上的車，還談啥性價比��！不過我之前說了這么多這車的各方面了！而且林肯進入中國比較遲，沖擊BBA的地位沒點性價比，怕是難以立足吧！在我個人看來，反正花的是C級車價錢享受著D級車駕乘感受！
動力：動力我覺得是夠的，提速快，起步推背感好，而且有幾種模式可以切換，平時市區(qū)開開就可以選擇舒適模式，駕駛很舒服，如果是行駛山路或者不平路段的話可以更換運動模式，反正可以根據個人喜好和所需來切換，還是很不錯的！
操控：
方向盤操作比較靈敏，剎車比較軟，車比較大停車是個麻煩事
油耗：油耗的話也是我唯一沒給滿分的，雖然這么說，但是我其實也沒那么在乎油耗！我相信買到這級別以上的車主，誰那么在乎油耗啊！是吧！不過真實的說還是有點偏高！我大多數時候實在城里行駛，2000公里以內一直都14以上，最高14.6！拉了一次高速以后，，現在13.2！我問了車友，他們的普遍在11-12左右，而且我單獨測了一下高速！往返260公里！平均8.7，而且還是全程開空調的情況下！這樣綜合下來11-12是正確的！
舒適：前后排座椅的舒適性配置都很全面，而且還都有加熱通風以及按摩功能，前排除過視野好一點之外跟后排的乘坐感受都差不多，還有就是真皮座椅的包裹性也是比較強的。
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