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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車開起來特別的舒適換檔特別的平順。但是可能是CVT變速箱就是有點(diǎn)擔(dān)心不太抗用。方向盤,握感好,特別輕快。不管是在平路開還是在山路開底盤都是特別的穩(wěn)。昨天我們這邊下大雪還擔(dān)心路面濕滑不敢開了,但是當(dāng)我真的開在路上的時(shí)候車子開起來特別的穩(wěn)當(dāng)。完全打消了我的顧慮因?yàn)槲屹I的是高配的車倒車影像是特別清晰的,尤其是在暗處或者是在夜晚的時(shí)候感覺清晰度更強(qiáng)。雖然就是一款小轎車,但是爬坡努力一點(diǎn)都不輸于suv,不用擔(dān)心溜坡或者側(cè)翻的情況發(fā)生了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感偏重,會(huì)有比較不錯(cuò)的回饋力度,特別的適合激烈駕駛,每次轉(zhuǎn)彎的角度都是非常精準(zhǔn)的。后懸掛雖然是非獨(dú)立式結(jié)構(gòu),但有獨(dú)特的瓦特連桿,支撐性非常足,在過彎的時(shí)候車身基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外在跑高速的時(shí)候,長達(dá)2米7的軸距也提供了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。輪胎我要著重提一下,原廠配備馬牌MC5輪胎,玩車的人都懂,這個(gè)輪胎是比較偏運(yùn)動(dòng)化的,而且也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的性能胎,無論是抓地能力,還是輪胎的排水特性,做的都特別棒。不過這個(gè)輪胎聲音確實(shí)有一點(diǎn)大,在跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2057公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 關(guān)于這輛車的配置問題,買車之前我也考慮過,相比一些國產(chǎn)品牌,還是差點(diǎn)意思,不過該有的功能也都有了,比如停車的時(shí)候,有了前后雷達(dá),還有了倒車影像,只要按照提醒去操作也沒什么問題,至于我說的ACC以及安全氣囊問題,這些功能幾乎也都是用不到的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向的手感細(xì)膩輕盈,車身本身就很小巧,城市里面開著靈活,但是轉(zhuǎn)向過濾掉大部分路感了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程984公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控這一點(diǎn)上也挑不出來什么太大的毛病,車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn),而且在市區(qū)里面開車有一個(gè)較高的精準(zhǔn)度,這也是非常有必要的,還有倒車影像這一點(diǎn)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控手感很好,真皮方向盤確實(shí)是個(gè)很好的材質(zhì),方向盤的指向也是比較明確的,日常開車基本上指哪里打哪里,開車這么一段時(shí)間了,一點(diǎn)虛位感都是沒有的,當(dāng)然車子的輔助操控搭配也是很好用的功能了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控性真的超棒,威朗ProGS這款車在別克車型當(dāng)中算是比較好開的一臺(tái)了,底盤調(diào)教也很舒適也很運(yùn)動(dòng),變速箱邏輯也很棒,似乎知道駕駛員在想什么,給油就走,指哪打哪,超車也是輕輕松松的,對于新手司機(jī)也很友好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于這款車,我感覺開起來還是特別的過癮的,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓我駕駛這款車的時(shí)候,感覺很帶勁。車輛的方向盤打著簡單,在行駛過程中有種很不錯(cuò)的感覺,可以聽從我的指揮,開到我需要去的地方。車輛轉(zhuǎn)向倒車也很容易把控,前后雷達(dá)及倒車影像也是給了我很大的安全感,讓我的操控更加的放心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控桿刻有GS標(biāo)志,真皮方向盤轉(zhuǎn)向靈敏。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 別克底盤調(diào)教的還不錯(cuò),在抖的路況也能較為舒適地開過,這點(diǎn)好評。方向盤挺穩(wěn)的卻又不會(huì)很沉,轉(zhuǎn)彎半徑不大,可靈活掌控調(diào)頭或泊車什么的。剎車的反饋也非常及時(shí),卻也不會(huì)突兀。
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