威朗車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2023款

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威朗

官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-15.89萬元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1

缺點(diǎn)：

不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象

最新印象：

沒有倒車影像+1 帥+1 沒有電動(dòng)耳朵+1 不省油+1 底盤低+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2023款綜合評(píng)分

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1.0T 1.3T 1.5L 1.5T

手自一體

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

無級(jí)變速

車主平均油耗： 6.8L/100km 油耗柱狀圖

(8人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.3L/100km 油耗柱狀圖

(1050人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(153人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

雙離合無級(jí)變速

車主平均油耗： 7.9L/100km 油耗柱狀圖

(553人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.0L/100km

車主平均油耗： 7.6L/100km 油耗柱狀圖

(2786人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 威朗 2023款 Pro 533T 樂享版

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我要點(diǎn)評(píng)

王海強(qiáng)
2018-10-12 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力夠用，本身車子重，轉(zhuǎn)速上去了，動(dòng)力是很有勁的，這點(diǎn)在開高速的時(shí)候我體驗(yàn)不少，有信心

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lengmoxu
2018-10-10 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8200公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒有太多需求,只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)

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gndsyt7346
2018-12-24 發(fā)表
購買車型威朗 2018款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
												
												
													瀘州通源美克汽車銷售服務(wù)有限公司
												
											
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程559公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

車主印象： 外形很時(shí)尚內(nèi)飾中規(guī)中矩空間很充裕油耗略高性價(jià)比高

動(dòng)力：咋說呢！1.5t的動(dòng)力感覺還行，但是沒有想象中的好。

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世界有我000
2018-09-14 發(fā)表
購買車型威朗 2018款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：提速快。加速和收油，沒有頓挫感，開起來隨叫隨到的感覺

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找自己820
2019-06-28 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
												
												
											
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：動(dòng)力方面除了起步有點(diǎn)菜后期爆發(fā)力還是很不錯(cuò)的

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lzudng8821
2019-02-25 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
												
												
													瀘州通源美克汽車銷售服務(wù)有限公司
												
											
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程521公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

車主印象： 外形很時(shí)尚用料很實(shí)在空間很充裕動(dòng)力有點(diǎn)肉性價(jià)比高

動(dòng)力：這都是帶t的了，動(dòng)力也一般要是買自然吸氣的我可能就無語了，現(xiàn)在整體來說還好上班開開沒啥事

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全國皆兵
2018-10-16 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。

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GodsYuki
2018-10-15 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
購買商家
												
													襄陽經(jīng)銷商
												
												
											
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5100公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

車主印象： 做工略粗糙動(dòng)力很充沛舒適性好

動(dòng)力：對(duì)于新手的我來說,感覺動(dòng)力杠杠的

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ICEBOY2040
2018-10-15 發(fā)表
購買車型威朗 2019款 三廂 20T 雙離合精英型
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
												
													石家莊經(jīng)銷商
												
												
											
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6600公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

車主印象： 外形很時(shí)尚空間較局促配置很豐富舒適性一般

動(dòng)力：對(duì)于我這種不追求動(dòng)力的人,完全夠用了。我是新手。

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mb49030314
2019-09-23 發(fā)表
購買車型威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
購買商家
												
												
													宜賓申蓉汽車有限公司
												
											
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程84公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

車主印象： 外形很時(shí)尚做工精細(xì) 用料很實(shí)在配置很豐富操控感強(qiáng)

推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。

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動(dòng)力：總體來說1.3T三缸機(jī)動(dòng)力夠用，起步還是有點(diǎn)揉，中段加速還不錯(cuò)，可能渦輪介入的原因吧，匹配無級(jí)變速動(dòng)力銜接不錯(cuò)，基本沒有頓挫，試駕的時(shí)候感受和自己車輛差距不相上下，個(gè)人感覺調(diào)校不錯(cuò)，如果用1.5T動(dòng)力就更完美了。

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