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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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威朗
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是空間很滿意,還有就是內(nèi)飾和配置。之前陪朋友看英朗,我一眼看中威朗內(nèi)飾高大上,瞬間喜歡了。配置也豐富,不過進(jìn)取的配置一般吧。有米建議領(lǐng)先。
缺點(diǎn):沒有前霧燈,連五六萬的國(guó)產(chǎn)車都有。
外觀:不用多說這是買這車的重要原因。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:還好吧。一家三口夠用了
配置:性價(jià)比太差,不是一般的差。個(gè)人認(rèn)為指導(dǎo)價(jià)降2.5W比較靠譜。
動(dòng)力:雖然是1.5自吸,車子自重也不低,但動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),尤其是開了SPORT模式后,一點(diǎn)不肉。最讓人受不了的是一檔起步的時(shí)候,油門像是死了一樣,踩下去三分之一都沒有反應(yīng),跟開起來相比根本不是一個(gè)調(diào)教風(fēng)格。
操控: 操控不錯(cuò),路感清晰,方向盤指向準(zhǔn),也很舒服,速度快時(shí)過彎心里也有底,不會(huì)有過多傾側(cè)與晃動(dòng)
油耗:才跑300不到,具體后面補(bǔ)發(fā)
舒適:自我感覺還可以。噪音控制:還不錯(cuò),跑高速時(shí),正常聊天不影響。不需要太喊大叫????空調(diào):制熱不錯(cuò),制冷感覺一般,不能降太低,八九月份的天氣,只能是降到不熱。座椅舒適性:前排挺好,后排沒口央頭枕,舒適性一般般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)啟停等紅綠燈時(shí)候不錯(cuò),定速巡航在跑遠(yuǎn)程很方便
缺點(diǎn):動(dòng)力吧,起步有點(diǎn)肉。綜合了油耗和后期保養(yǎng)的問題,還是選擇了自然吸氣,對(duì)動(dòng)力要求很高的朋友還是推薦上帶t的。其次就是油耗,目前磨合跑了650公里左右,基本都是在市區(qū),1.5的排量目前8.7,怎么說不低,也不算特別高,磨合完了應(yīng)該會(huì)更好。
外觀:就是看了外觀買的,前臉蠻犀利的,進(jìn)氣格柵的風(fēng)格看上去有沖擊性,符合這車的風(fēng)格,懸浮式的車頂,線條很流暢,稍微一點(diǎn)點(diǎn)的是屁股有點(diǎn)臃腫。當(dāng)然這也是個(gè)人喜好問題,每個(gè)人審美不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚,按鈕分配合理,方便,按鈕質(zhì)量顯大氣,比大眾同價(jià)位要高好多檔次儀表中控:儀表盤一目了然,胎壓監(jiān)控方便極了,內(nèi)飾燈溫馨,拉個(gè)美女聽著小歌肯定浪漫的很異味異響:剛開始有點(diǎn)味道,不過半個(gè)月后就好多了,多通風(fēng)就好
空間:買這車主要就是代步吧,下雨天下雪天人舒服一點(diǎn),晴天上班的話還是騎我的小電驢的,(不然油耗傷不起。┩ǔ>臀乙粋(gè)人,有時(shí)候帶朋友一起回,后排感覺有點(diǎn)擠家里親戚朋友說的,(我又沒坐過反正不知道嘻嘻)儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間比較多(個(gè)人觀點(diǎn)哈,儲(chǔ)物空間要那么多也沒用,什么門板儲(chǔ)物格啊都沒用,因?yàn)槲腋杏X車子里面東西少放一點(diǎn)會(huì)給人感覺車子里面干凈、清爽,東西太多就顯得很亂了)
配置:配置一般,價(jià)位略高。
動(dòng)力:完全滿足日常家用,以前開過我哥家的高爾夫,感覺比1.6的高爾夫好很多。
操控: 方向盤不重。評(píng)價(jià)中等
油耗:高 高 高
舒適:舒服極了,過小顛簸無壓力,減震很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是靜音效果和瓦特連桿,和之前試駕的本田思域靜音效果簡(jiǎn)直一天一地,買車個(gè)人還是比較看重舒適性和張揚(yáng)的外觀,所以選擇了小狼。
缺點(diǎn):擁堵路段跟怠速時(shí)變速箱能玩死你,沒有倒車影像,長(zhǎng)時(shí)間怠速或者20,30的開變速箱過熱警報(bào)(起碼我已經(jīng)遇到了)
外觀:就是應(yīng)為他的外觀才買的你懂得
內(nèi)飾:真皮座椅,讓進(jìn)來的乘客都會(huì)有種很高檔的感覺,儀表臺(tái)看起來像是改裝過的(至少三四個(gè)人問過我)手感材質(zhì):真皮座椅,alcantara 是不需要任何坐墊的。哈哈異味異響:不知道是季節(jié)原因還是什么,走在顛簸路上,車門會(huì)有響聲,像是干燥的原因??jī)x表中控:大的中控屏用起來很方便,觸控操作很準(zhǔn)確,比同級(jí)別車大了很多Carplay:這個(gè)是一個(gè)很實(shí)用的功能,一邊充電一邊聽歌,兩不耽誤。
空間:空間算不上特別寬敞,軸距2700MM,所以是A+級(jí)的空間,很不錯(cuò)了,頭部空間有點(diǎn)小,畢竟轎跑,車身低。就我自己來說空間絕對(duì)夠用,我一般也就一個(gè)人開,最多帶倆妹子。后備箱也就放點(diǎn)水,放把傘什么的,完全沒問題。
配置:喜歡就滿意,不喜歡就只能呵呵了
動(dòng)力:正常起步有點(diǎn)肉,但是真心使勁踩油完全沒有問題,運(yùn)動(dòng)模式更加勁爽。當(dāng)轉(zhuǎn)速上了1800左右,推背感十足,但是感覺渦輪只有在起步階段和初期加速階段明顯,后期好像沒什么感覺。在城市環(huán)路上和高速上,反而沒多大感覺。反正1700轉(zhuǎn)上80很輕松,不需要太捉急的踩地板油,畢竟油耗會(huì)在瞬間上到10以上。所有某些人說的起步動(dòng)力不足只是舍不得踩油罷了。
操控: 操控絕對(duì)棒,和威朗三廂完全是兩個(gè)不同的概念,GS可是歐寶調(diào)教的,骨子里的德系車~~跑過紐北滴~~~開起來有那么一點(diǎn)1系的感覺,方向無虛位~~~~~~指哪兒打哪兒,特別是高速的時(shí)候兒~~~開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候兒方向會(huì)明顯變重,高速更嗨~~
油耗:油耗實(shí)際上還沒有太勘測(cè)出來,過了保養(yǎng)再說
舒適:內(nèi)飾為酷感全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,配有紅色縫線,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家 廈門建通汽車有限公司
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):于媳婦而言對(duì)這車最滿意的地方肯定是外觀,而我則認(rèn)為車子的操控一流,駕馭起來極有信心。
缺點(diǎn):剛起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,一方面可能是自己技術(shù)問題另一方面則是動(dòng)力供應(yīng)問題。
外觀:這是媳婦最滿意的一個(gè)方面,車子從正面看很時(shí)尚,車頭是有點(diǎn)扁平的那種,前臉也可以稱得上小有霸氣,然后我提的縱情版是LED的大燈,帥氣得很;側(cè)面線條很有張力,十分運(yùn)動(dòng)的感覺;車尾標(biāo)致性也強(qiáng),尾翼啊排氣啊尾燈啊都個(gè)性鮮明,老遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出它來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很好,尤其喜歡中控上面的那個(gè)紅色的橫條,原來因?yàn)楹谏@得有點(diǎn)沉悶的內(nèi)飾一下子變得活潑起來。再加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的座椅,整個(gè)車子的內(nèi)飾與操控風(fēng)格是一致的,那就是:運(yùn)動(dòng)!座椅用的是翻皮毛的材質(zhì),手感特別舒服,據(jù)說還有冬暖夏涼的效果,這個(gè)倒是沒怎么感覺出來。另外縱情版的內(nèi)飾確實(shí)很豐富,達(dá)到時(shí)下科技的主流水平,尤其安全方面的科技配置我特別滿意,車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車這些,關(guān)鍵的時(shí)候能夠用上一次,也許就能救我和家人于水火之中。
空間:剛開始我對(duì)兩廂車的空間比較排斥,主要是之前坐過?怂购透郀柗虻葍蓭,后排空間不那么給力,后備廂也不大。但是威朗GS空間表現(xiàn)一點(diǎn)問題沒有,不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都照顧得很周到,完全能夠滿足一家人的用車需求。我176的個(gè)子,坐前排感覺很寬敞,跟中級(jí)車的感覺差不多。坐后排也不拘束,坐直的話頭部還有一拳多的距離,而且后排地板是比較平的,跟我之前看過的朗逸和速騰相比的話要平很多,后排乘坐三個(gè)人基本不會(huì)有困擾。
動(dòng)力:動(dòng)力是現(xiàn)在比較流行的小排量帶渦輪增壓的形式,估計(jì)這樣的車型都有一個(gè)通病吧,就是起步的時(shí)候動(dòng)力比較緊張一點(diǎn)。之前我試駕過1.4T的速騰和1.6L的朗逸,起步的表現(xiàn)也都不是特別給力。也有可能是自己新手的原因吧,起步不敢大腳轟油,所以起步就不怎么暢快了。渦輪介入了之后動(dòng)力表現(xiàn)還是挺漂亮的,一點(diǎn)都不會(huì)覺得憋屈,說走就走放任得很,輕點(diǎn)油門反應(yīng)很大,重踩油門還能有點(diǎn)小小的推背感,跑郊區(qū)的時(shí)候輕輕松松上一百,目前沒開過高速。呵呵沒開過什么好車,對(duì)威朗GS渦輪介入之后的動(dòng)力我表示相當(dāng)滿意。說真的,對(duì)于家用車來說,買車不是求飆求浪,能夠兼顧到用車需求另外在油耗上有理想的表現(xiàn)這才是最佳的選擇。
操控: 操控是促使我沖動(dòng)拿下威朗GS的最大原因,之前剛試駕過速騰和朗逸,操控沒覺得哪里不好,可是也沒覺得哪里特別好,比較中庸的感覺。而GS跟它們相比更具有精準(zhǔn)度和運(yùn)動(dòng)感,方向盤的虛位幾乎感覺不到,大小角度一擺盤子總能如我所想。剎車力量挺強(qiáng),剛提車那會(huì)開車比較緊張,剎車總是控制不好,經(jīng)常踩得過重,然后車子幾乎一下就給停住了,F(xiàn)在位置掌握得比較好,基本能在預(yù)想的距離內(nèi)控制好速度。所以現(xiàn)在我一個(gè)純新手,開車也有老司機(jī)的自信了。
油耗:挺好的,8個(gè)油,很滿意了。以后自己技術(shù)提升提升估計(jì)能到7個(gè)多。
舒適:空間坐起來寬敞,座椅也挺柔軟,另外隔音也還可以,基本的舒適性肯定是有的。開這么久下來就覺得路面不平的時(shí)候后排還是有點(diǎn)顛的,對(duì)舒適性有一定的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):分離式襯臂總是讓人心里有一種莫名的擔(dān)憂,生怕時(shí)間一長(zhǎng),螺絲固定的插銷會(huì)松動(dòng)、移位、變形而導(dǎo)致安全問題。
外觀:還用說么,絕對(duì)滿分!轎跑風(fēng)格,別克大標(biāo),欲罷不能那。。車身造型:前臉造型犀利!流線型的側(cè)面!簡(jiǎn)約時(shí)尚的車屁股!漂亮!做工車漆:會(huì)變色的賽道灰,金屬漆。陽(yáng)光下有點(diǎn)呈藍(lán)色,晚上為黑色,陰天下雨是灰色。呵呵,低調(diào)卻不失個(gè)性車燈設(shè)計(jì):裝逼利器,日間行車燈,鷹眼造型的燈,很有英氣!
內(nèi)飾:這是威朗最吸引我的地方,大氣!漂亮!很有檔次!手感材質(zhì):中控臺(tái)全塘塑材質(zhì),手感甚好。仿木質(zhì)內(nèi)飾貫穿前控臺(tái),檔次瞬間拉高。可是門板上的破布……織物的座椅……這個(gè)價(jià)位太不應(yīng)該了
空間:前后空間可以寬松使用,我176個(gè)子,沒什么問題,坐后面的人也反映ok。后備箱是460升的,家用也是OK的!兩個(gè)行李箱可以放下。
配置:這個(gè)仁者見仁智者見智,我感覺挺值得!就是低配有些很便宜的但是很實(shí)用的東西都沒有,有點(diǎn)失望!
操控: 總體感覺還是不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn)。
油耗:之前一百公里的摸索階段,油耗都奔著8去了,嚇?biāo)牢伊,之后油耗一直沒有清零,現(xiàn)在三百多公里開到6.8?傮w滿意。
舒適:靜音效果非常好。關(guān)上窗戶,外面就是有電鉆的聲音都會(huì)變得很小了!車座椅舒適度感覺一般般
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程146公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌知名度較高。
缺點(diǎn):動(dòng)力不滿意
外觀:外觀很好看,前臉大氣,車身用料有點(diǎn)軟,用手一按就軟軟類車燈設(shè)計(jì):近遠(yuǎn)光燈不很亮,要是LED就好了,沒有霧燈,車燈設(shè)計(jì)還不錯(cuò)
內(nèi)飾:織布的不耐臟,有錢的可以改皮質(zhì)的,
空間:前后空間可以寬松使用,我176個(gè)子,沒什么問題,坐后面的人也反映ok。后備箱是460升的,家用也是OK的!兩個(gè)行李箱可以放下。
配置:性價(jià)比適中,相比競(jìng)爭(zhēng)車型標(biāo)志408 和大眾速騰,同樣等級(jí)的(低配),單價(jià)價(jià)格上錢算高的,但內(nèi)飾和電子配備上,卻又更勝一籌,綜合來說,值得擁有。這里特別感謝汽車之家的商城服務(wù),提供了團(tuán)購(gòu)渠道給我,全程免費(fèi)。拿到了想要的優(yōu)惠力度。
動(dòng)力:我是手動(dòng)擋,又是新手。起步我沒法談。但是2檔以上從20km/h到100km/h的加速還是可以的,對(duì)比車型是我哥的英朗15N和我爸的君威2.5。
操控: 轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,當(dāng)然對(duì)比的也是威朗這個(gè)級(jí)別往上的車型,可以接受。
油耗:目前公里數(shù)還不到1000公里,平均油耗顯示為7.7,與實(shí)際情況差不多。
舒適:后減震可能偏硬 也可能是我冬天胎壓相對(duì)放高了那么點(diǎn) 靜止胎壓放到了2.5 跑完之后胎發(fā)熱之后能到2.6 正在考慮放點(diǎn)氣 座椅做起來相對(duì)還可以 包裹性什么的也挺滿意 可惜的是織物座椅,不耐臟 只能包起來了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,年輕而不幼稚、硬朗卻不死板,之前是因?yàn)橥庑芜x的這個(gè)車子,內(nèi)飾布局也是自己喜歡的類型,只是受限于資金,只能上進(jìn)取版,所以織布什么的也得默默忍受。有時(shí)候看著它,會(huì)覺得它其實(shí)是有生命的,這種感覺就像看著家里以前養(yǎng)的狗,希望今后的時(shí)間 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺點(diǎn):之前以為大屏是真正的大屏,沒想到是個(gè)小屏。還有就是前懸掛分體式插銷,還是有些擔(dān)心,但是這也時(shí)刻提醒我,不開快車 盡量溫柔駕駛。
外觀:時(shí)尚,大氣,加上子彈頭車標(biāo),開出去回頭率杠杠滴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因?yàn)槭沁M(jìn)取版 所以織物米色不耐臟 門板上的織布很讓人頭疼 哪怕?lián)Q成軟塑料了 也不指望換成真皮 門板那幾塊布真的很不喜歡 不實(shí)用 包起來怕發(fā)霉 不包吧 又不耐臟 目前打算臟了之后全拆掉 去包個(gè)皮。
空間:本人173,無論是腿部空間還是頭部空間都很寬敞。比以前的江淮S2舒服哪里去了。一個(gè)字--爽。后牌一個(gè)胖子加兩個(gè)一般身材的不是問題,腿部空間也很充足。
配置:性價(jià)比還是很好的 對(duì)比過其他車輛 價(jià)位浮動(dòng)一萬的情況下 還是選擇威朗 總體性價(jià)比還是可以
動(dòng)力:1.5排量相對(duì)比較弱一些,尤其是一檔二檔別指望有推背感。
操控: 方向很輕,指哪打哪,
油耗:油耗還不錯(cuò),第一次跑高速才6個(gè)油,后面跑市區(qū)提到了10個(gè)油,現(xiàn)在降到了7.2個(gè)油
舒適:整車很穩(wěn),新車過減速帶不敢跑快,不松散,70碼轉(zhuǎn)彎不飄
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,年輕而不幼稚、硬朗卻不死板,之前是因?yàn)橥庑芜x的這個(gè)車子,內(nèi)飾布局也是自己喜歡的類型,只是受限于資金,只能上進(jìn)取版,所以織布什么的也得默默忍受。有時(shí)候看著它,會(huì)覺得它其實(shí)是有生命的,這種感覺就像看著家里以前養(yǎng)的狗,希望今后的時(shí)間 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 就是論壇車友們所說的噠噠噠聲 這個(gè)是通病 不可避免 怠速時(shí)副駕駛能聽見 唉 小毛病 忍了 誰讓我喜歡它呢
外觀:外觀大氣,但白色車漆面太薄,不是一般的薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因?yàn)槭沁M(jìn)取版 所以織物米色不耐臟 門板上的織布很讓人頭疼 哪怕?lián)Q成軟塑料了 也不指望換成真皮 門板那幾塊布真的很不喜歡 不實(shí)用 包起來怕發(fā)霉 不包吧 又不耐臟 目前打算臟了之后全拆掉 去包個(gè)皮。
空間:本人173,無論是腿部空間還是頭部空間都很寬敞。比以前的江淮S2舒服哪里去了。一個(gè)字--爽。后牌一個(gè)胖子加兩個(gè)一般身材的不是問題,腿部空間也很充足。
配置:性價(jià)比我給滿分 是一款既省油又舒適又安全的車子
動(dòng)力:中游
操控: 操控非常的好 對(duì)比馬自達(dá)的昂克賽拉 我覺得不相上下 我個(gè)人更喜歡威朗的操控 不重也不很輕 帶有一定的道路反饋和轉(zhuǎn)向回饋底盤及懸架:這車的地盤很低 低到什么程度呢 一塊5.5英寸的手機(jī)豎著放車前頭都放不開。 之前看到論壇里有許多人抱怨什么老是磕地盤啊 威朗通過性不行啊。。。在此我給各位要買車的朋友們提個(gè)建議 買車一定要結(jié)合自己的實(shí)際情況 平時(shí)開車的實(shí)際路況進(jìn)行選擇。
油耗:8.7
舒適:頭枕太硬,其他都還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀!內(nèi)飾!安全配置!
缺點(diǎn):低配有好多東西都沒有,最起碼應(yīng)該配個(gè)車載藍(lán)牙電話吧!
外觀:外觀我給滿分 較低的地盤 兇狠的前臉 猶如趴在地上的獵豹 演繹出他的廣告詞
內(nèi)飾:同級(jí)算是優(yōu)秀的
空間:空間還湊合 緊湊級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該算不錯(cuò)的 座椅調(diào)低之后感覺不是太局促 我身高175 空間總體滿意
配置:性價(jià)比不錯(cuò),優(yōu)惠2.4W。感覺還有談價(jià)空間。。但是我被坑了貸款手續(xù)費(fèi)和上牌費(fèi)。這里就去了很多。加起來。。性價(jià)比就蕩然無存了。。。允許我悲傷一下。。。
動(dòng)力:低俗可以用垃圾二字形容,尤其檔位在2檔,發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)以下時(shí),你油門踩到底也要等2秒以上才能漸漸有動(dòng)力出現(xiàn),這點(diǎn)在前面最不滿意這一條里已經(jīng)有詳細(xì)說明。轉(zhuǎn)速上來時(shí),動(dòng)力尚可,高速行駛時(shí)加速略略可以感到一點(diǎn)點(diǎn)推背,這個(gè)我有反復(fù)體味,確實(shí)存在,只是不夠猛。哈哈
操控: 操控不錯(cuò),指向哪里打哪里,很靈敏。底盤及懸架:底盤很低,好幾次在不是很坑洼的地方被碰到好幾次底盤,聲音很響!心痛ing
油耗:之前一百公里的摸索階段,油耗都奔著8去了,嚇?biāo)牢伊,之后油耗一直沒有清零,現(xiàn)在三百多公里開到6.8?傮w滿意。
舒適:扭力梁加瓦特連桿的后懸架 中高速過彎時(shí)能保持很從容的姿態(tài) 給駕駛者充足的信心 給乘坐者舒適的感受 有人說非獨(dú)立后懸架肯定不如獨(dú)立懸架 我覺得實(shí)際感受對(duì)比同價(jià)位合資車的獨(dú)立懸架車很舒適 軟硬適中 畢竟這是個(gè)城市用車 并不是為爛路而生的噪音控制:不得不說通用真的是在這款車上下血本了 隔音棉該有的地方都到位 這個(gè)價(jià)位不該有的也有了 尤其是正副駕駛車窗玻璃特別的厚 同價(jià)位也是沒誰了 車廂內(nèi)的噪音很好 美中不足的就是胎噪有點(diǎn)大 這個(gè)我不能理解 明明輪胎也不差 固特異御乘系列 價(jià)格應(yīng)該在四五百左右 比那什么佳通好多了 唉一分錢一分貨 等以后換胎 換套馬牌的試試
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程503公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌知名度較高。
缺點(diǎn):分體式插銷安全隱患,也不知道17款改了沒有,不會(huì)看,估計(jì)是沒有,還有就是減配,減配,減配,本來定的15款手動(dòng)領(lǐng)先,無賴4s發(fā)過來17款,減了前排加熱,副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),后排杯架,這是已知的。還有地盤真是太低了,買車第二天就托底,心碎了無痕?戳巳,原車usb接口竟然不讀盤了但可以充電,前兩天還放歌看視頻好好的,就不存在兼容問題了,U盤也沒問題,放其他車照樣使用,這質(zhì)量真是暈啊,找時(shí)間去4s店看看。
外觀:車頭霸氣,車尾很特別,
內(nèi)飾:織布的不耐臟,有錢的可以改皮質(zhì)的,
空間:很大
配置:還不錯(cuò),性價(jià)比很高
動(dòng)力:雖然車身尺寸挺大 但車子一點(diǎn)也不重 車重1.2t. 不是因?yàn)橥倒p料 相反 用了很多高強(qiáng)度 重量輕的鋁合金 比如 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 全鋁副車架 鋁合金防撞梁 再加上先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù) 動(dòng)力完全不輸大眾1.6l排量的車子動(dòng)力平順性:1 2檔微微有些肉 有點(diǎn)頓挫 3檔以后順暢 提速快 再補(bǔ)充一下關(guān)于這車的換擋問題 這車換擋要求的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高且轉(zhuǎn)速降的也快 之前沒接觸別克車 不太了解是都這樣 還是mt版威朗比較特殊 這車換擋的話最好的時(shí)機(jī)應(yīng)該在1500-2000轉(zhuǎn)之間 這樣可以做到平順的升檔 尤其是 二檔 三檔。 如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到就換擋或者帶油換擋 都是有一定的頓挫感的。 這點(diǎn)比較矯情 不如大眾車做的好(只是一個(gè)單純的比較勿噴)
操控: 方向精準(zhǔn),指哪是哪。拐彎很舒服,這就是防傾桿的作用。減震感覺也不錯(cuò),比去年的江淮S2舒服多了。在鄉(xiāng)村道路相當(dāng)于S路線上行駛感覺比較穩(wěn),拐彎時(shí)不會(huì)把人往一邊摔,安全感十足。
油耗:偏高,也可以說是適中吧,控制在8個(gè)油,也就是基本在5毛一公里以下。勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以接受,看后面會(huì)不會(huì)好點(diǎn),爭(zhēng)取控制在7個(gè)油以下,以6.5個(gè)油為目標(biāo)。哈哈
舒適:靜音效果非常好。關(guān)上窗戶,外面就是有電鉆的聲音都會(huì)變得很小了!車座椅舒適度感覺一般般
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