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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我試駕試不出來什么東西。我讓朋友幫我試,我坐在后邊。朋友說比他的車好太多了,換檔基本上沒有感覺。方向盤還非常的輕。我也簡單試了一下,方向盤確實比較輕,打方向比較方便,比駕校里面考試的車輕太多了,我一個只手就可以操作。而且吃香可精準,剎車油門調教的都非常的合適。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤比較輕,轉向精準,操控性還不錯。。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 過彎表現(xiàn)不錯,人車合一,輕松駕馭,顛簸路面坐在車里感覺也不是很明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 說起來操控,我對這車沒有什么看法,就是踩油門就跑,沒有停頓,起步的時候感覺挺輕的,不費勁就跑了,剎車還行,自己開真的不會去測這個剎車距離,但是我覺得還不錯!地盤比較低,高速行駛比較穩(wěn),懸掛感覺比較偏軟,方向還是比較精準的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3538公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 威朗proGS的方向盤挺輕的,開起來挺舒服,不費勁,操控起來也很靈敏,配合油門駕駛舒適感很強。底盤是麥弗遜加多連桿的,我聽銷售說這都是老搭檔了,別克大部分車用的都是這套,值得信賴。經過一些顛簸路段,底盤穩(wěn)定性還不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 雖然我對操控不是特別懂,不過威朗Pro開起來的感覺是非常不錯的。方向盤跟輕,剎車也比較緊,不過剎車制動效果還是可以的,唯一就是感覺威朗的剎車踏板比其他的車都要高一點,不過影響不大。車身的整體穩(wěn)定性還是可以的,不過是速度高的時候還是拐彎的時候,都能夠感覺到車身還是是比較穩(wěn)的。而且這款車的智能駕駛輔助功能配的還是挺多了,我感覺這個行人識別個主動剎車還是挺好的,不過還是人為操作比較靠譜。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面的話,我只能說說我最近開車的感受,畢竟才買沒多久,跑了幾百公里。這款proGS搭配的是CVT的變速箱,讓人開車的時候感覺是換擋非常平順,沒有所謂的頓挫感。電子助力方向,多功能方向盤,讓人駕駛起來也是非常的輕松,方向也比較精準! 主動剎車:這個功能主要是在市區(qū)的時候碰到的比較多,因為在咱正常行駛的時候會經常非常突然的從路兩邊穿出來行人或者動物,在這個時候咱還沒反應過來,它的雷達檢測到就會幫你形成制動,也算是給你個反應時間,非常的好! 車道偏離預警系統(tǒng):車道偏離在高速行駛的時候用的較多,主要是在咱車輛偏離正在行駛的車道的時候它會提示你,并會在方向上幫你回正。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控還是很不錯的,這個車的方向盤是比較輕盈的那種,本來動力就很不錯,再加上這個輕盈的方向盤,更加的好操控了,轉向靈敏指哪去哪,輔助功能也挺多的,主動安全系統(tǒng)也是有的,定速巡航的加持下,跑高速的時候也輕松了不少,皮質的方向盤握感十足啊。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 長治
裸車價格16.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我現(xiàn)在感覺配置什么的都特別的齊全,因為該有的一些功能都有,基本功能都能夠展現(xiàn)出來就可以了,也不要求太多。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 天水
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子的平順性很強,打方向盤時可以很精準的給到需要的位置。整體反應比較靈敏,在駕駛過程中安全性很強。
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