一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8901公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威朗開起來方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),加上cvt的變速箱也很平順,開起來很省勁,剎車也很靈敏,輕點(diǎn)即可!再加上很有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀設(shè)計(jì),拉風(fēng)的很,那回頭率簡直嗷嗷的,很時(shí)尚潮流,很對(duì)年輕人的審美和胃口!很巴適
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3386公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)這輛車我開也有很長時(shí)間了,我覺得性能來說還是不錯(cuò)的,像是1.5T的渦輪增壓的車型來說最高時(shí)速也算是在同價(jià)位里更勝一籌,并且車輛來說行駛下來感覺平順度也不錯(cuò),像是我平時(shí)在市中心開車也是非常方便的,加速超車也是很迅速的,基本上沒有那種拖泥帶水的感覺,就是減震感覺有點(diǎn)不是很舒服整體來說性能是沒有什么問題的,至于加速還有一些別的感受都是很順暢的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說起這款車的動(dòng)力我就想要炫耀一下,威朗這款車搭配的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),184匹馬力,百公里加速八秒以內(nèi),每次起步都是沖在最前面的那一款,對(duì)于家用來說動(dòng)力已經(jīng)有些過剩了。而且它的操控性我感覺也不錯(cuò),方向盤手感舒適,轉(zhuǎn)向也很靈敏,不用擔(dān)心會(huì)跑偏。底盤扎實(shí),開起來有一種跑車的感覺,一點(diǎn)都沒有感到輕飄飄的。但是它的剎車靈敏度不高,踩起來的時(shí)候需要深踩才有比較強(qiáng)的制動(dòng)感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剎車的反應(yīng)還有前車的碰撞預(yù)警還是比較的好用的,還有就是方向盤也比較的輕,加速的時(shí)候也是足夠的快的,動(dòng)力也是非常的平順的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能,配備的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是帶渦輪增壓的,但是排量不能算特別大。雖然起步也不算肉,但是總感覺它的動(dòng)力持續(xù)性不是特別強(qiáng),也沒有那種所謂的推背感,但是日常使用的話,還是相當(dāng)可以的,完全夠用的。朋友跟我說沒有肉車,只有肉人,只管造就行了,反正它也不費(fèi)油。操控性能的話,我覺得還是比較簡單的,雖然說是我的第一臺(tái)車,但是我之前也開過朋友的卡羅拉,我感覺比他的還要輕松一些,主要是這它的配置比較豐富吧。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面非常的充足,加速十分的迅猛,超車簡直就是輕輕松松,爬坡或者應(yīng)對(duì)一些彎曲的山區(qū)道路威朗也是完全沒問題的,可以應(yīng)付的過來,更別說日常行駛了,動(dòng)力完全夠用的。操控沒什么大問題,更何況這款車的車身輕盈,打方向盤都比較輕便,沒有什么障礙。就是威朗的隔音實(shí)在是不太好,不僅自己覺得很多朋友同事也會(huì)和我說,速度快起來風(fēng)噪什么的還是蠻明顯的。只能說人無完人車無完車吧,有不好的地方也是正常的能接受的,平常開車開開音樂掩蓋一下也就沒什么問題了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1877公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,加速有勁,深踩油門之后的推背感相當(dāng)?shù)暮,跑高速的時(shí)候也不會(huì)感覺車子開起來很厚重,還是可以非常輕松的駕馭住這個(gè)車的,這個(gè)車不管是高速還是低速的行駛,都是非常穩(wěn)定的,車身穩(wěn)定帶來的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的咧,提速的時(shí)候沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,想必都是大家都想要的吧,因?yàn)楹芏嘬囋谔崴俚臅r(shí)候車子抖動(dòng)都還是挺厲害的。我覺得別克威朗的操控性是很不錯(cuò)的,首先就是它的這個(gè)方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向很輕松,指哪去哪非常便捷,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向性也是比較不錯(cuò)的,基本沒有什么虛位,再就是它的一個(gè)輔助功能是比較多的,讓我操控它的時(shí)候更加隨心所欲吧,基本上操控威朗是沒有什么難度的,非常輕松。座椅坐著也是挺舒服的,黑色翻毛皮的拼接設(shè)計(jì),看著倒也不錯(cuò),主駕駛也有電動(dòng)調(diào)的配置,前排帶著座椅加熱,這樣冬天的時(shí)候打開座椅加熱,溫度就會(huì)迅速的升高了,而且在行駛的過程中也是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的,隔音方面做得也很棒的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開起來非常穩(wěn),車速一不留意就超速了,而且還非常強(qiáng)勁,現(xiàn)在出門舒暢多了,我能感覺到它比別的車要反應(yīng)快些,開車很容易,在行駛過程也是動(dòng)力好,不會(huì)存在起步很肉,速度快起來的話也非常的平穩(wěn),車子的起步反應(yīng)相對(duì)于同價(jià)位的其他車子而言是比較迅速的,試駕了以后,讓我對(duì)他充滿了信心,車子起步提速都挺快,就算在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接也特別緊密,上坡超車,它都能給我好的回應(yīng),平常超個(gè)車什么的都很輕松,開著也不會(huì)給人輕飄飄向前竄的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6714公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:操控還可以吧,方向盤比較輕,而且這個(gè)車本來操控性就挺好的,轉(zhuǎn)向很靈敏指哪去哪,有主動(dòng)剎車輔助,還有車道保持輔助系統(tǒng)和偏離道路預(yù)警,在操控上面還是挺簡單的,有這些輔助功能的加持,大大的減少了駕駛的難度,安全上也有很好的保障,還是非常不錯(cuò)的我覺得,單雙手開都可以很輕松的駕駛,操控難度簡易,加上1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在它的身上體現(xiàn)出來的動(dòng)力非常強(qiáng)悍,低速行駛的時(shí)候速度非常平均啊,高速行駛的時(shí)候就能感受到它的兇猛動(dòng)力了,一腳油門下去,馬上就感覺到推背感涌上來,而且提速很穩(wěn)定的,反應(yīng)超級(jí)快,速度也上的來,也沒有出現(xiàn)提速車身抖動(dòng)的情況,上坡的時(shí)候一腳油門直接就沖上去了,一點(diǎn)壓力都沒有,而且還是滿載的情況下都可以這么猛,還有舒適性真的很好啊這方面做得,隔音做得是真的棒,行駛的時(shí)候聽不到外面任何一點(diǎn)噪音的,什么胎噪風(fēng)噪啊都聽不到,很安靜的架勢環(huán)境,每次接女朋友下班的時(shí)候,女朋友都會(huì)在車上睡覺,說這個(gè)車隔音很好,聽著一點(diǎn)小音樂睡覺還是挺舒服的,而且顛簸道路的優(yōu)化也是非常給力,駛過那些顛簸路段的時(shí)候,非常平穩(wěn)的就開過去了,一點(diǎn)不舒服的感覺都沒有,每次女朋友都說睡一覺感覺跟在床上睡覺一樣,非常舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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