上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7549公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：每次開車出去，舍得給那一點(diǎn)油的話是可以感受到不少的推背感的，沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不夠用的情況，肯給油，沒有上不去的坡坡坎坎，起步也比較軟，但是勝在穩(wěn)當(dāng)，起步和提速都非常的出眾，即使?jié)M載也不是問題，帶給我的駕駛樂趣，在市區(qū)開體現(xiàn)不出動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也是我看中的一大亮點(diǎn)，上坡超車，它都能給我好的回應(yīng)，開起來也比較帶勁。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7167公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不會(huì)覺得動(dòng)力有欠缺，過爛路支撐性很好，這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，紅綠燈下面的起步也是很快的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速這個(gè)級(jí)別無敵的存在，與這個(gè)外觀挺匹配，對(duì)得起GS標(biāo)！渦輪介入有些許頓挫，但還好，能接受方向輕！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁，起步穩(wěn)定性很好，在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，提速倒是問題不大，高速的話還是很爽，跑得很穩(wěn)，反應(yīng)快，加速線性又充沛，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的，起步高速一點(diǎn)也不費(fèi)力氣，每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的，車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題，中后期的輸出也比較平順，車子起步提速都挺快。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：紅綠燈上面的起步也很快，油門不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力，整體而言它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，開起來的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的，這輛車的動(dòng)力非常足，平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，做出反應(yīng)所需的時(shí)間很短，時(shí)代的進(jìn)步啊，車子開起來很靈活，有可以享受行車的舒適性，開著很有安全感，上高速加速，那就一個(gè)猛，用起來各方面都OK，完全沒有問題，遇到堵車也很容易開車。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說人都得低調(diào)一點(diǎn)，但威朗PRO GS的性能真的讓我無法低調(diào)，必須高調(diào)。同級(jí)別中最強(qiáng)的動(dòng)力總成，最快的百公里加速時(shí)間，讓人特別的有底氣。雖然是CVT變速箱，但采用鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，動(dòng)力相當(dāng)?shù)闹苯�，沒有那種慢半拍的感覺。提速很迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)有184匹馬力，真的能給我跑車的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：給人的一個(gè)感覺就是底盤扎實(shí)，那種起步無力感在她身上是體會(huì)不到的，之前在店里試駕時(shí)候就是感覺起步反應(yīng)比較快速，起步和提速都不肉，重要的是它在高速上的表現(xiàn)也一點(diǎn)都不弱，在行駛的過程中，動(dòng)力的后勁很充足，超強(qiáng)爆發(fā)力，真的會(huì)帶來滿滿的驚喜感，不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，市區(qū)開的話完全足夠了，整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的，各種工況下表現(xiàn)都不錯(cuò)，無論起步還是高速，既平穩(wěn)又很快。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3664公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT無極的變速箱，起步還是很平順的，深踩油門也會(huì)有推背感，在高速上中后段的加速很給力，基本上就是隨叫隨到的那種，家用代步是綽綽有余了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，一腳油門下去就有強(qiáng)的推背感，在高速上提速也是輕松的。個(gè)人認(rèn)為這款車是挺好開的，上手速度快，買回去不到一個(gè)星期就基本熟悉各個(gè)按鍵和操控了，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)感覺笨重，整個(gè)駕駛過程都較為輕松。車內(nèi)的舒適性怎么說呢，我感覺這個(gè)座椅的包裹性好，坐進(jìn)車內(nèi)整體的感覺比較良好。可惜不足之處就是車子的隔音效果不理想，在跑上高速的時(shí)候風(fēng)噪以及胎噪都較為明顯，大人其實(shí)感覺還沒什么，主要是家里的老人和小孩都覺得比較吵，這是一個(gè)不好的地方。
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