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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它還不錯，最讓我滿意的是它的操控感，它的腿部空間并沒有給我?guī)砣魏蔚膲浩雀�，它的空間很大，里面的配置也很齊全，我第一眼看到它的第一眼，就被它的外觀給吸引住了，這輛車看起來既洋氣又充滿了動力，從外觀上來看，這是一輛非常吸引人的車，而且它的舒適性也很好，開出去也是一種很舒服的感覺。
缺點：每一個細節(jié)都處理得很好，我很信任他，他身上有很多優(yōu)點，平時開起來也很舒服，看起來還不錯，坐起來很舒服。
外觀：我個人比較喜歡這輛車的前臉設(shè)計，特別的吸引人，這輛車給我的家人帶來了一種深邃的魅力，車身的顏色和線條都很好，整體的質(zhì)量和質(zhì)量都很不錯，看起來很酷，外觀很符合我的審美，前大燈配上帥氣的大燈，深深的印在了我的心中，給人一種很結(jié)實，不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)選的很好，中控臺的設(shè)計也很符合我的口味，中控臺的設(shè)計比較穩(wěn)重、實用，內(nèi)飾設(shè)計也不錯，中控臺設(shè)計的很有個性，做工和走線都沒有問題，設(shè)計合理，駕駛起來也很舒服。
空間：我覺得前后排和后備箱的空間都很合理，后備箱很大，方便取東西，頭上還有一個拳頭大小的拳頭，我很喜歡這輛車。
配置：不管是誰，看到這輛車，都會覺得物美價廉，包裹性強，值得信賴，性能也很好，外觀也很漂亮，整體還不錯，其他方面，開著這輛車很舒服，給我?guī)砹撕芏囿@喜。
動力：這發(fā)動機的表現(xiàn)讓我很滿意，所以駕駛起來非常的安全，動力也達到了我的預(yù)期，動力表現(xiàn)還算不錯，在城市里開這個動力還是綽綽有余的，給人一種很爽的感覺，尤其是在高速上，每一次等紅綠燈的時候，我都能飛快的沖出去，不會給人一種飄飄欲仙的感覺。
操控：
超車很輕松，減震也很好，方向盤的力量也很好，很多設(shè)計都很符合駕駛者的習(xí)慣，可以明顯的感覺到它的輸出非常的流暢，方向盤的手感非常的好。我覺得他的表現(xiàn)還算不錯，方向也很準。
油耗：如果不是開得太猛，經(jīng)常堵車，應(yīng)該會影響油耗吧，不過我還是比較滿意的，日常使用完全沒有壓力，在合理的范圍內(nèi)，還算省油。
舒適：我對它的隔音效果不是很滿意，又大又軟，就算坐久了也不會感覺到疼痛，但是減震有點硬，幾乎感覺不到顛簸，座椅很寬很柔軟，給人一種非常平穩(wěn)的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，白色的車身，黑色的邊緣，看起來非常的拉風，和純白色的車身比起來，更加的有質(zhì)感。
缺點：今天已經(jīng)是第三天了，從目前來看，沒有什么不滿意的地方。不過，我相信，隨著時間的推移，我會慢慢適應(yīng)的！
外觀：這外觀真的很不錯。前臉的運動感很好，線條也很立體。黑色的中網(wǎng)配上紅色的 GS標志，看起來充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的是一塊10.25英寸的大屏幕，這讓這輛車的檔次一下子提升了不少。座椅和車門采用了紅色的線條，看起來更加的有質(zhì)感。
空間：從照片上可以看出，后排的空間非常的大，我的朋友坐進去的時候，距離前面的座椅只有三四拳的距離，可見后排的空間是無敵的。他還有一個優(yōu)點，那就是中間的凸起并不算太高，只有腳背那么高，這樣就算三個人坐在后排，中間也不會有什么不適。
配置：價格方面，我選擇了 GS疾風版，相比起 GS，還有一款樂享版，便宜了一萬多，因為預(yù)算足夠，所以我選擇了疾風版，比樂享版多了一個運動尾翼和運動側(cè)裙，單論顏值，我肯定更傾向疾風版。總的來說，如果預(yù)算卡得太緊的話，威朗 PRO版就能滿足日常使用，如果預(yù)算充足，又喜歡 GS版的話，就會選擇疾風版。買車，還是買自己喜歡的好。
動力：這是一臺1.5 T的四缸發(fā)動機，最大功率184馬力，我覺得足夠了，主要是上下班開開，紅綠燈起步，速度很快。
操控：
方向盤很靈活，開起來也很方便，在崎嶇不平的道路上行駛的時候，還算穩(wěn)定，踩油門的速度很快，剎車也很靈敏，操控感也不錯。
油耗：目前油耗只有一點點，還達不到我想要的程度，不過這是因為我的新車，油耗肯定很高，以后慢慢適應(yīng)吧，我相信他一定能達到我想要的效果！
舒適：總體來說，這輛車的舒適性很好。方向盤是真皮方向盤，座椅是麓絨材質(zhì)，手感極佳，坐起來很舒服，而且座椅上還有很多透氣的小孔，夏天坐久了也不會出汗，避免尷尬。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果不是什么大事，他覺得自己還是不要開車出去玩比較好。不過前段時間，她經(jīng)常開車上下班。這輛車的動力和外觀讓他很滿意，加速的時候很明顯，而且很喜歡這輛車的外觀。
缺點：油耗有點出乎我的意料，目前中和跑下來的油耗超過8升，要是能再降一點該多好。
外觀：現(xiàn)在的人買東西，最看重的就是顏值，外觀設(shè)計的很漂亮。尤其是車頭，看起來確實很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還可以，里面有很多軟材質(zhì)，還有很多小創(chuàng)意，而且內(nèi)部設(shè)計的很有設(shè)計感。
空間：胖子們不用擔心，我已經(jīng)幫你們試過了，他們的腿很大，頭上的空間很大，里面的儲物空間很大，儲物空間也很大，后備箱的容量也很大。
配置：總的來說，這輛車性價比很高，性能也不錯，價格也不貴。
動力：爬坡和高速加速都會有明顯的推背感，所以動力更足。
操控：
方向盤握起來很舒服，而且方向感也很好，開起來很容易，新手駕駛起來也比較容易。
油耗：希望它能少點油�，F(xiàn)在油耗超過八升，有點心疼。
舒適：座椅設(shè)計的非常舒適，符合人體工程學(xué)，柔軟度適中，在顛簸的環(huán)境下，也不會有任何不適。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
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優(yōu)點：在對比了幾款同級別的車型之后，我還是選擇了威朗 Progs，因為這輛車看起來非常的運動，非常的時尚，而且內(nèi)部的大屏幕就像是賽車手推車里面的大屏幕一樣，再加上1.5 T的動力，百公里加速只需要7.7秒。
缺點：這輛車開了一段時間，并沒有什么不滿意的地方，這輛車還是很不錯的，不然也不會買了。
外觀：外觀才是這款車最吸引人的地方，前臉的進氣格柵可以說是別克家族的風格，側(cè)面的線條充滿了運動感，再加上各種 GS，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑色為主色調(diào)，紅色的座椅縫合線。
空間：車里的儲物能力還是不錯的，可以放很多東西。
配置：目前來看，這輛車是性價比最高的，首先它是一款新車，其次它的外觀很吸引人，它的動力和配置都很適合它，而且還是合資車。
動力：1.5 T的動力系統(tǒng)讓這輛車在起步的時候表現(xiàn)出了不錯的動力表現(xiàn)，之后的動力表現(xiàn)也是相當不錯的，沒有絲毫的滯澀。
操控：
我平時都是在市區(qū)里開車，所以駕駛起來還是比較方便的，比如手剎之類的。
油耗：到目前為止，我已經(jīng)試過了將近一千五百公里，控制在八個左右。
舒適：座椅很軟，前后都有出風口，空調(diào)的制冷效果也很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前新車保有量很大，保值率也不錯，目前市場上新車還有不錯的優(yōu)惠，物有所值。
缺點：我感覺這輛車的操控并不是很好，和我預(yù)想的不太一樣，在高速上行駛的時候，車子的穩(wěn)定性并不是很好，每過120公里就會出現(xiàn)輕微的晃動。
外觀：車身線條流暢，漆面光亮，給人一種強烈的視覺沖擊感，這是年輕人最喜歡的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，看起來很有格調(diào)，整個內(nèi)飾的顏色都比較溫馨舒適，布局合理，一些常用的按鍵在開車的時候也比較容易操作。
空間：前排的空間還算寬敞，頭部和腿部的空間都很好，坐在里面的時候，視野非常開闊，后排的位置調(diào)整的很好，距離駕駛座還有兩拳的距離。
配置：我這輛車的各項性能都很好，外觀時尚，外形美觀，價格合理，性價比很高。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)沒有任何問題，只要給它足夠的油，它就能源源不斷的提供動力。
操控：
這輛車的操控并不是很好，底盤有些不穩(wěn)，尤其是下雨的時候，路面又濕又滑，輪胎的抓地力并不是很好。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，加滿一箱油就能用很長一段時間了，目前我摸車的平均油耗是8.5左右，非常省油。
舒適：舒適性方面也是相當不錯，座椅軟硬適中，坐上去感覺還不錯，座椅的坐墊厚度也足夠了，坐久了也不會太累。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這種藍色，在試車的時候，第一眼就喜歡上了這輛車的外觀，顏色很特別，有兩種顏色，一種是威朗 Pro Gs，不過我喜歡它的藍色，不喜歡白色。車身顏色搭配得非常滿意，黑色的天窗，藍色的車身，黑色的輪轂，紅色的卡鉗。一看就很運動，很時尚，很年輕。說實話，其他品牌的車也有藍色的，但都沒有威朗 pro gs好看。從外觀上來說，這輛車已經(jīng)開了好幾個月了，開在路上，吸引了不少人的目光，朋友們出去參加朋友聚會的時候，都會好奇的問一句，買了一輛新車，養(yǎng)一輛車，就能讓人覺得光芒萬丈，這不是一時興起，而是一種長久的滿足。更重要的是，它的動力，它的操控，它的空間，讓我越來越滿意。
缺點：總會有一些不滿意的地方，不可能十全十美，一輛幾十萬的車，買一輛頂配的車，就是為了樣樣俱全，他的朋友買了尼桑的車，有全景倒車的，高清的。我的車沒配好，主要是原廠沒有。他有些不甘心。不過，他買車的時候，并沒有考慮到尼桑的安全。別克的安全和口碑都很好，唯一的缺點就是配置不夠豪華，這點錢對他來說不算什么。
外觀：我喜歡這種藍色，時尚又有運動感。整體顏色與車身線條流暢。從上面看。
內(nèi)飾：多功能方向盤，10.25英寸的大屏幕，語音控制非常好，內(nèi)飾也很運動， gs的標配，座椅都是紅色的。后排還配有獨立的空調(diào)和 USB接口。
空間：我稍微胖了點，身高一米76，體重一百六十斤，調(diào)整了一下主駕駛的位置，坐在后排試了試座位，腿部有兩拳，頭頂有一拳多一點，這樣的空間足夠大了，畢竟我個子比較大，坐在后排的人也沒幾個像我這么胖的。
配置：威朗 pro GsA級車頂配上這個價格已經(jīng)很劃算了，動力足，顏值高，空間大，這已經(jīng)足夠了。
動力：果然，選擇 Gs是正確的選擇，事實證明，這輛車是自己開的，動力很好，1.5 t的四缸發(fā)動機，馬力可以達到184，開高速的時候，發(fā)動機的推背感很好，開著車，油門一踩，就能加速，轉(zhuǎn)彎，超車，那是輕而易舉的事情。而且動力充足，開起來也很平穩(wěn)，沒有任何的滯澀。
操控：
方向盤控制的很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松。這是一款10.25英寸的智能手機，操作起來非常流暢，大部分時候都是用語音控制導(dǎo)航，聽歌都是語音控制，沒有卡頓，語音識別能力還是很強的。
油耗：油耗一般，開了近兩千公里，油耗只有7個油量，這還在他的承受范圍之內(nèi)，作為燃油車，他更喜歡聽引擎機的聲音，只要動力足夠，油耗就能接受。
舒適：座椅是真皮和皮革，冬暖夏涼，觸感很好，坐在上面有很好的支撐和包裹性，這是A級車里的體驗，座椅有加熱功能，冬天也很實用。而且后排還有三個頭枕，可以讓坐在后排的人更加舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了， YYDS的外觀是藍色加黑色的，看起來比白色的要大氣，我和我老婆都很喜歡。
缺點：剛買車的時候，他很興奮，很多功能還在探索，還沒來得及熟悉。
外觀：外觀很漂亮，就是因為外觀時尚，停在路邊和小區(qū)里的人都很多。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，我以前是不喜歡雙屏的，我更喜歡機械的，但是這輛車的雙屏，讓我對它的偏見一掃而空，而且語音助手也很靈敏，反應(yīng)也很快。還有安吉星，有安吉星的遠程監(jiān)控，還能遠程操控，真是讓人嘆為觀止。
空間：這輛車看起來不大，但是里面的空間我很滿意，我一米七八，老婆一米六五，前排我調(diào)整了一下座椅，后排正好坐在后排，膝蓋有三指寬，頭頂不到一拳。不過我們的車里沒有人，只有我和我老婆。給各位車友參考一下，這個空間挺大的，比我預(yù)想的要大很多。
配置：當初買車時，售貨員給我送了六次保養(yǎng)，說是分幾年保養(yǎng)，我覺得挺好的，畢竟保養(yǎng)一次就要好幾百塊，還省下一筆開銷。
動力：動力十足，動力十足，油門響應(yīng)及時，銜接流暢，動力比很多1.5 T車都要好。
操控：
大部分美國車的動力都很強，但是調(diào)教的都比較舒服，威朗 Pro的底盤也是一樣，懸架對路面震動的處理比較軟，車內(nèi)幾乎感覺不到跳動，但是懸架的處理能力卻是明顯的。
油耗：1.5 T發(fā)動機，184馬力，配上 CVT變速箱，不會有太大的停頓。油門反應(yīng)很快，只要踩下去，動力就會大增。自動停車真的很方便，解放了你的右腳。只是在起步的時候總是往前沖，我對油門的控制還不是很好，需要更多的練習(xí)。
舒適：我覺得座椅很軟，很硬，我從來沒有坐過后排，但是我老婆說，坐在上面不會覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格17.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3599公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車的外觀和性能無關(guān)，但我個人覺得，在這個浮躁的社會里，它比性能更重要。一個人出門，穿著打扮就代表著他的品味，開著車也代表著他的穿衣打扮，俗話說，車是男人的第二個妻子，女人長什么樣，才能體現(xiàn)出他的品味。威朗 PRO GS的外觀充滿了動感，非常的年輕，做工也非常的出色。20歲出頭的年輕人，開著這輛車簡直太合適了，給人一種精力充沛的感覺。
缺點：畢竟價格還算公道，想要做到完美顯然是不現(xiàn)實的，目前來看還是有一些不足的，首先是隔音效果差了一些，尤其是在高速上，風噪比較明顯。這輛車的音質(zhì)很好，但是風噪會影響音效。除此之外，后排的坐墊設(shè)計也不合理，太直了，容易滑倒。
外觀：這輛車看起來非常的漂亮，做工也非常的好，油漆的質(zhì)感非常的好，給人一種陽光般的感覺。我特別喜歡輪轂和剎車卡鉗，紅色和黑色的搭配絕對經(jīng)典，紅色的剎車卡鉗看起來很不錯。
內(nèi)飾：科技感很強，設(shè)計簡單，線條不多，看起來很中規(guī)中矩。材料做的很好，觸碰到的地方都是柔軟的。方向盤和座椅上的紅色縫線，給人一種運動的感覺。頭枕和手柄上都有 GS標志，看起來威風凜凜，前排座椅加熱和主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)功能都很好。
空間：車身尺寸不算太大，但設(shè)計非常合理，引擎艙不大，駕駛艙也很寬敞，前后排的空間也很寬敞。我一米八五的身高，坐在后排還是很舒服的。最大的優(yōu)點就是后備箱的空間，里面的空間非常的平整，深度也非常的大，再加上后備箱可以隨意的放在后備箱里，非常的方便。
配置：威朗 PRO GS的動力和操控性都很好，184匹馬力的發(fā)動機讓我信心倍增。年輕人嘛，誰不想高調(diào)，誰不想與眾不同，威朗 PRO GS就是其中之一。
動力：誰不喜歡動力強勁的車，更何況威朗 PRO GS是一款運動版的跑車，沒有強大的動力，怎么可能跑得起來？184馬力的發(fā)動機讓我很有信心， CVT變速箱的表現(xiàn)也很不錯，不像我想象的那樣軟綿綿的，動力傳遞很直接，加速的時候很有推背感。
操控：
在滿載狀態(tài)下爬坡并不費力，動力傳輸也很流暢，沒有任何滯澀的感覺。輔助功能包括定速巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警等等。而且無鑰匙進入、啟動、自動停車等功能，都非常的方便。底盤很結(jié)實，彎道也很好，沒有明顯的晃動，很優(yōu)雅，就像是在散步一樣。
油耗：動力好的車，并不一定要耗油，大馬拉車，可以讓發(fā)動機在最經(jīng)濟的狀態(tài)下，完成加速。這是一輛標準的大馬拉車，發(fā)動機功率很大，開起來也很輕松�，F(xiàn)在百公里油耗只有8.2升，還算滿意。
舒適：作為一款運動版的轎跑，它的舒適性確實差了一些，主要是隔音和懸架都比較硬。座椅包裹得很好，但是里面的填充物有點硬。懸掛能提供足夠的支撐力，但確實不能很好地過濾小顛簸，在通過減速帶等較大的障礙物時，震動會更加明顯。另外還有一點遺憾，那就是沒有我喜歡的全速巡航。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于90后的年輕人來說，我覺得這輛別克威朗非常的合適，首先它的外觀非常的漂亮，看起來非常的運動，非常的緊湊，同時它的1.5 T發(fā)動機也非常的給力，我覺得這輛車的實用性還是很強的。
缺點：我覺得這輛車的隔音效果還有待提高，音響效果也不是很好，但細節(jié)方面還需要改進，其他方面應(yīng)該是沒問題的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計非常符合年輕人的審美，緊湊的側(cè)臉看起來很酷，黑色的中網(wǎng)也很運動。
內(nèi)飾：第一次見到這輛車的時候，我們對這輛車的內(nèi)飾非常滿意，簡約的內(nèi)飾配上互聯(lián)的儀表盤和中控臺，不僅時尚，而且科技感十足，而且內(nèi)部的用料也很好，如果能把內(nèi)飾做得更好的話，那這輛車的內(nèi)飾就更完美了。
空間：威朗的車內(nèi)空間相當寬敞，前后排的腿部空間和頭部空間都十分充足，頭頂?shù)奶齑案亲屲噧?nèi)顯得更加通透，坐在車內(nèi)也不會那么壓抑。
配置：我用了這么長時間，威朗最讓我驕傲的就是它的成本很低，所以即使油價上漲了，我也不會有太大的壓力，而且我對這輛車很滿意，覺得性價比很高。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常的出色，尤其是中檔的動力，到了后期，動力儲備也是非常的充足，所以不管是在高速上還是在高速上，這輛車的動力輸出都非常的給力。
操控：
比如車道偏移、自動泊車等等輔助功能，都是非常實用的，開起來會輕松不少，而且底盤也很結(jié)實，給人一種運動型轎車的感覺。
油耗：自從買了車之后，我們的生活就變得豐富多彩了，如果是三天長假，我們就直接開車回家了，所以在高速上還是很頻繁的。
舒適：頂配車型的配置還算不錯，不過我覺得隔音效果一般，原車的音響效果也不是很好。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一會兒車，感覺還不錯，以前上班要早起等公交車，有時候一等就是半個小時，有時候還會遲到，這讓他很是頭疼，所以總是想著買輛車上下班。本來我還想和同事們一樣買一輛英朗，價格還算公道，這樣就不會有太大的壓力了，不過去看車的時候，我發(fā)現(xiàn)威朗 Pro GS的價格還算公道，而且內(nèi)飾也比英朗要好很多，而且我很喜歡這款車的外觀。而且威朗的外觀要比英朗好看得多，藍色的外觀，簡單，炫酷，很有個性。
缺點：剛回來的時候，新車的味道有些刺鼻，坐久了會覺得不舒服，可能是我鼻子比較敏感，所以我對味道的要求比較高，稍微有點刺鼻的味道就受不了了。
外觀：流線型的車身線條讓這輛車的藍色更加的有型，個性張揚，炫目，尾部更是給人一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的中控臺采用了雙屏，時尚而又充滿了科技感，很少有車會有這樣的屏幕，還有語音控制功能，還有聯(lián)網(wǎng)功能，非常的方便。
空間：這輛車定位于小型轎車，原本以為空間不大，比家用轎車要小一些，但坐上去后發(fā)現(xiàn)還行，后排的空間比前排要大上兩拳，頭上多了一個拳頭，既不會讓人覺得擁擠，也不會讓人覺得壓抑。
配置：這輛車開了這么久，總體來說比我想象的要好很多，而且這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)，安吉星系統(tǒng)和車道輔助系統(tǒng)讓我開起來很安心，天窗很大，我相信有了威朗，我的生活一定會變得更加豐富，我可以去很多地方，去不同的地方，去不同的地方，不同的人，不同的風景。
動力：四缸發(fā)動機，1.5 T發(fā)動機，184匹馬力，油門踩下去的感覺真好，加速的感覺真好，起步和加速都很給力，動力平穩(wěn)，沒有頓挫，也沒有卡頓，開空調(diào)的時候感覺不到動力的影響，整體表現(xiàn)還不錯。
操控：
方向盤很輕，方向感也很好，方向感也很好，聽說這輛車有自動泊車功能，但不太好用，所以一直沒用過，我個人覺得這個設(shè)計挺一般的，握起來也挺舒服的，不過整體設(shè)計還是老樣子，手動擋的設(shè)計有點 low。這輛車的底盤還算穩(wěn)定，有各種輔助系統(tǒng)，有盲區(qū)，有碰撞預(yù)警，有后視鏡，有倒車影像，有自動駕駛功能，還能看到車內(nèi)有沒有倒車。
油耗：這輛車在市區(qū)行駛七八個油左右，磨合期的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，而且市區(qū)路況復(fù)雜，紅綠燈，堵車，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，回老家開了一次車，也就六七個油左右，總體來說，還能接受。雖然只是一輛小轎車，但他并沒有踩油門的習(xí)慣。
舒適：這輛車的內(nèi)部非常的舒適，豪華，科技感十足，駕駛座有加熱功能，座椅的支撐力很好，坐久了也不會覺得累，座椅把人包裹的嚴嚴實實。如果把車窗關(guān)掉，聲音會小很多。不僅主副駕駛都有出風口，后排也有空調(diào)出風口，方便后排乘涼。
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