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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6524公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只有兩個月的相處，但是我對威朗有了更深的了解和體會。就日常用車來說，我覺得我的選擇是正確的。一開始，我想買一輛實用、耐用的代步車，威朗很符合我的口味，外觀漂亮，空間更大，軸距達(dá)到了2700 mm。
缺點：唯一的缺點就是座椅有點硬，這是我個人的感覺，其他沒什么好說的。
外觀：這輛車看起來很酷，走在路上很是顯眼，運動感十足，甚至有點跑車的感覺，黑色輪轂配上紅色的卡鉗，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，沒有異味，這讓我非常高興，以前坐朋友的車一上車就有一股刺鼻的味道，感覺非常不好。
空間：后備箱里放兩個行李箱都沒問題，自駕游也很方便，給我?guī)砹撕芏嗌顦啡ぁ?/span>
配置：為了生活得更好，為了家人能有個美好的旅程，我決定買一輛家用轎車。當(dāng)時看過不少品牌，總覺得有點遺憾，而威朗卻讓我很滿意，剛買車的時候別提有多高興了，它可以給我遮風(fēng)擋雨，讓我在寒冬里感受到溫暖。
動力：至于動力方面，官方給出的百公里加速時間為7.7秒，開起來感覺還不錯，加速速度飛快，1.5 T發(fā)動機(jī)爆發(fā)出184匹馬力，起步平穩(wěn)，加速時有推背感，超車完全沒問題。另外，這輛車的輔助配置也很多，給我?guī)砹瞬簧贅啡ぁ?/span>
操控：
作為一個新手，我對這輛車的操控還是比較簡單的，一些按鍵比較好理解，操作起來也比較靈活。
油耗：雖然性能很好，但它并不耗油，平均油耗只有7.2升，看到這個數(shù)據(jù)時，我還真有點不敢相信，據(jù)說這是一款新型發(fā)動機(jī)，總之，它的性能要比對手強(qiáng)。
舒適：因為它的整體表現(xiàn)讓我很滿意，尤其是外觀和動力，畢竟是我的第一輛車，還是比較在意外觀的。唯一的缺點，就是座椅不太舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車很便宜，只花了十幾萬塊錢，但性能還不錯，油耗只有七點，而且還不貴。
缺點：不太滿意的是隔音比較差，輪胎噪音很大，內(nèi)飾材料也不好。
外觀：整體造型也很時尚，造型也很自然，車頭和尾部設(shè)計都很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)確實不怎么樣，但是設(shè)計的很不錯，中控屏整體看起來很高端，里面的按鍵質(zhì)感也很不錯。
空間：這輛車的空間很大，滿載都不會顯得太擁擠，車內(nèi)的儲物空間更大。
配置：雖然有些功能沒有配備，但是日常生活中能用到的配置，價格也很公道，性價比很高。
動力：動力方面也不錯，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，平時用來代步還是綽綽有余的，雖然談不上多么出色，但也不差。
操控：
方向盤靈活，踏板軟硬度適中，雖然輔助功能不多，但是實用性還是有的。
油耗：油耗表現(xiàn)也不錯，城市路段的綜合油耗在七點以上，我覺得已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性方面，最大的缺點就是隔音效果差，噪音控制不好，乘坐起來很平穩(wěn)，座椅設(shè)計的比較大，腿部的支撐性比較好，空調(diào)制冷速度也比較快。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是空間了，一輛運動型的車，卻給人一種極為奢侈的感覺，我一米八的身高，在后排有兩個拳頭大的空間。
缺點：外觀的確很動感，配有運動外觀，非常帥氣。前后都有紅色的 GS標(biāo)志，很有辨識度，但確實有點高調(diào)，父母那一輩，有點接受不了。
外觀：外觀充滿了戰(zhàn)斗的氣息，前后運動的包圍，紅色的卡鉗，看起來別具一格。而且尾部還有個超大號的尾翼，看起來挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：第一眼看到的就是震撼，雙屏屏幕很大，效果也很好。座椅采用翻毛皮材質(zhì)，具有良好的摩擦力，座椅具有電動調(diào)節(jié)功能，配有加熱功能。
空間：空間非常出色，在同級別的車型中算是比較占優(yōu)勢的，尤其是后排空間，座椅非常舒適。
配置：喜歡操控和駕駛樂趣的話，威朗 PRO GS絕對是最好的選擇。
動力：動力確實很強(qiáng)，不過我個人不太喜歡 CVT變速箱，百公里加速7.7秒，這個成績還是不錯的，但是換擋的時候沒有感覺，少了點樂趣。
操控：
油門的反應(yīng)很快，起步也很快，一踩油門，就感覺到了一股推背感，超車很輕松。
油耗：影響油耗的因素很多，路況和駕駛習(xí)慣都有，我自己開車，主要是在市區(qū)，這樣的情況下，油耗還不到八升。
舒適：配置豐富，配有大型全景天窗，這是轎車?yán)锷儆械呐渲�，可以提供很好的檔次感，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但是無法獨立調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，184匹馬力，在1.5 T的排氣量中絕對是數(shù)一數(shù)二的，工程師們已經(jīng)將動力發(fā)揮到了極致。最讓人意外的是省油的問題，馬兒想跑，就得給馬兒喂草，這輛車的動力很強(qiáng)，但油耗卻很低，真是出乎我的意料�，F(xiàn)在油價這么高，我一點壓力都沒有。
缺點：空間還行，就是后排的地板有些凸起，平時也沒覺得有什么，但前幾天和同事們出去玩的時候，后排坐了三個人，中間的位置確實不太好，我看著都覺得別扭。另外就是噪音比較大，特別是在高速行駛的時候，風(fēng)噪、胎噪都比較大。
外觀：風(fēng)格比較年輕，也比較花哨，年紀(jì)大的人可能接受不了，但90后的我，卻很喜歡這種感覺。雖然不需要改裝，但看起來像是改裝過的，我還真擔(dān)心路上會被警察攔住，不過不用擔(dān)心，這些都是原裝的。尤其是前后的運動型包圍，更是吸引了我的眼球，黑色的輪轂配上紅色的剎車卡鉗，煞是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感，非常簡單，用料和做工都非常不錯。中控臺用紅色縫線做裝飾，非常精致，座椅采用翻毛皮材質(zhì)，摩擦力不錯，透氣性也不錯。天窗的尺寸很大，至少在A級車?yán)�，我還沒見過這么大的天窗，采光和通風(fēng)都是輕而易舉的事情。
空間：威朗 PRO GS很不錯，雖然不是很寬敞，但乘坐起來還是很舒服的，儲物空間也很大，儲物空間也很大，很影響舒適度，以前租過一輛跑車，一輛保時捷911。外觀很帥，里面的做工也很不錯，但儲物空間很小，門板上的儲物空間連一瓶水都裝不下，一點實用性都沒有。
配置：這是一款比較獨特的車，至于性價比如何，那就要看個人的想法了，如果你想要更好的動力，更好的操控。如果是家庭用的話，可能會覺得有些過頭了，但空間還是很大的，適合家庭使用。
動力：動力絕對是最好的，一百八十匹的馬力，加速時間達(dá)到了7.7秒。加速的過程也是線性的，因為 CVT變速箱沒有雙離合變速箱那么大，所以開起來很舒服。這是一只任何人都能駕馭的小怪獸，很容易上手。
操控：
我對操控還算滿意，底盤很硬，過彎的時候穩(wěn)定性也很好，不過父母說，他們一家人出去玩的時候，會有點顛簸。這也是沒辦法的事情，設(shè)計車本來就是一個取舍的過程，想要更好的操控，更舒服，那就得退讓一步。輔助功能很好，有雷達(dá)，有倒車影像，還有自動泊車功能。
油耗：油耗不算太高，可以說是物美價廉，即便是在磨合期，百公里油耗也不到八升。而且我的駕駛風(fēng)格也不是很好，經(jīng)常踩油門踩剎車，浪費了大量的燃油，如果駕駛習(xí)慣好的話，油耗應(yīng)該在7升左右。
舒適：座椅填充得很好，但是里面的填充物有點硬。主駕駛位置有電動調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能也非常實用。不過，作為一個胖子，座椅通風(fēng)似乎更實用一些，這也太勉強(qiáng)了吧？隔音差一些，風(fēng)噪比較明顯，其它方面表現(xiàn)還不錯，自動空調(diào)，自動大燈，無鑰匙進(jìn)入，啟動方便，很多細(xì)節(jié)都很吸引人。油門和剎車踏板的摩擦力都很好，看起來很酷。頭枕上的刺繡，看起來非常的尊貴，雖然價格不高，但是細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)還是很打動人的。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，特別的炫酷，超級時尚，前后運動化的包圍看起來很年輕，像是一輛改裝過的車。相信很多90后喜歡車的年輕人，都曾經(jīng)有過這樣的經(jīng)歷，買了一輛很便宜的二手車，然后改裝的花里胡哨，自以為很帥，但在別人眼里，那就是山寨貨。威朗 PRO GS是一款非常高端的車，非常的高端，非常的拉風(fēng)。這輛車的動力也很不錯，184匹馬力的發(fā)動機(jī)，在1.5 T的排氣量中絕對算得上是強(qiáng)悍了。
缺點：這輛車才買了沒多久，還在磨合當(dāng)中，用戀愛的話來說就是熱戀，沒有任何缺點，我對每一個方面都很滿意。
外觀：外觀無可挑剔，前臉充滿了運動感，側(cè)面線條流暢，最讓人滿意的是車尾，后杠的設(shè)計非常的帥氣，而且還是雙色的。車尾還有一塊較大的擾流板，可以增加車輛高速行駛時的下壓，增加穩(wěn)定性，不過我覺得更重要的是裝飾性，顯得特別戰(zhàn)斗。不過輪轂確實很小，只有16英寸，看起來有點重。
內(nèi)飾：外觀很帥，內(nèi)部也不會太差，因為外觀是為了給別人看，而內(nèi)部則是為了給自己服務(wù)。威朗 PRO GS的外觀很有科技感，大屏幕很帥，做工和用料都很好。我特別喜歡油門和剎車，就像賽車一樣，不需要改裝，就能感受到賽車的感覺。
空間：軸距很長，后排空間也很好，雖然地板有些凸起，但空間很大，不會影響到乘客的乘坐體驗。后排有空調(diào)，還有充電接口，考慮的還挺周到的，后排還有電動調(diào)節(jié)功能。不過，最讓我滿意的是座椅的材質(zhì)，翻毛皮材質(zhì)的摩擦力很好，讓駕駛者和乘客在激烈的駕駛過程中不會發(fā)生搖晃和滑動。
配置：選擇最好的版本，不光是為了外觀更帥，更重要的是，它的安全性更高。開了快十年的車，大大小小的事故見得多了，司機(jī)固然是開車的主要原因，但安全配置肯定是越多越好。毫無疑問，這輛美系的車非常結(jié)實，用料也非常的厚實，而且威朗 PRO GS配備了很多電子設(shè)備，這讓我很放心，性價比也很高。
動力：他沒有采用現(xiàn)在流行的三缸發(fā)動機(jī)，而是采用了四缸發(fā)動機(jī)，這是一種最大的動力，可以達(dá)到184匹馬力。在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大的扭矩，每一個轉(zhuǎn)速階段都有足夠的加速感覺，這就是它與自然吸氣發(fā)動機(jī)不同的地方。
操控：
輔助功能做的很好，定速巡航很方便，而且有倒車影像和雷達(dá)。這款車還配備了罕見的自動泊車功能，雖然對我這種老司機(jī)來說沒什么用，但是對于新手來說卻是非常有用的。底盤方面我還挺滿意的，畢竟是運動型車，底盤做的很好，稍微硬朗了點，懸架對車身的支撐特別好，尤其是彎道，姿態(tài)非常好。
油耗：油耗還算不錯， CVT變速箱是省油的，我個人覺得可能會影響駕駛體驗，但好處還是很大的，首先是省油，第二，駕駛起來很舒服。目前百公里油耗大約在8升左右，相當(dāng)于一輛普通的A級車，不過威朗 PRO GS在性能上要強(qiáng)上不少。
舒適：座椅包裹的還不錯，不過填充的有點硬，手感還不錯，座椅加熱也很實用。無鑰匙啟動、無鑰匙啟動、自動空調(diào)、自動頭燈等功能。隔音效果差了一些，輪胎是運動型的，胎噪比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格并不貴，無論是開車還是開車，都很方便，在車水馬龍的車流中穿行，不用擔(dān)心城市里的交通問題，也不會覺得累，動力也不會受到影響，從正面看起來很漂亮，自駕游和上坡都是輕而易舉的事情，我對這輛車還是很有好感的。
缺點：相信大眾的眼光是不會錯的，如果有什么不滿意的地方，我想我是不會買的，坐起來還是很舒服的，我和家人享受了它帶來的便利，并沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，設(shè)計的很舒服，我喜歡，各方面都可以。
外觀：整體的設(shè)計很有設(shè)計感，車燈也很有氣勢，再加上一些細(xì)節(jié)的設(shè)計，讓人看起來非常的舒服，我喜歡創(chuàng)新的外觀設(shè)計，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的燈光很明亮，細(xì)節(jié)處理的很好，不起眼的地方也很精致，車內(nèi)的配置也很豐富，內(nèi)部的配置也讓人很滿意，空調(diào)的功能也很不錯。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，按照我的要求，車內(nèi)的高度足夠高，坐在里面也不會覺得擁擠，事實上，我對空間的要求并不高，甚至連后備箱都能裝得下，而且儲物空間還挺大的，剛好能滿足我們的生活需要，我的孩子們說，在車?yán)锟梢噪S便睡。
配置：這輛車的價格還算公道，所以我才會如此的興奮，主要是精神上的享受，無論是家用還是上下班，都非常的方便，而且這款車的配置也很高，性價比很高，性價比也很高。
動力：老實說，這輛車在加速的時候很有動力，動力也很足，一點動力都沒有，這讓我很滿意，平時開著這輛車，我可以節(jié)省很多時間，而且不會浪費時間，說實話，我的動力還不錯，開起來還不錯，動力也不錯。
操控：
感覺特別好，輕輕一踩剎車，很有安全感，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，指向精準(zhǔn)，底盤扎實，輕松應(yīng)對各種爛路，操控絕對是同級中的佼佼者，操控起來更加輕松，不僅開起來容易，而且容易上手，遇到一些崎嶇不平的路，只要把方向盤打好，轉(zhuǎn)彎也是輕而易舉。
油耗：我對油耗還是很在意的，平時開的都很小心，城市里的生活壓力很大，我對這個油耗還算滿意，物有所值，總體來說還是比較經(jīng)濟(jì)的，整體表現(xiàn)還不錯。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，經(jīng)過減速帶的時候，一點顛簸都沒有，中控臺設(shè)計的很巧妙，內(nèi)部空間設(shè)計的很合理，內(nèi)部設(shè)計簡潔大方，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，開久了也不會覺得太累，坐在里面也不會覺得顛簸，坐著也挺舒服的，坐起來也很舒服，過彎的時候也沒有搖晃。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感很好，視覺沖擊力很強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計也很不錯，整體造型流線型、靈動，絕對值得一試！整輛車給人一種沉穩(wěn)時尚的感覺，絲毫不遜色于這輛車，他很喜歡這樣的設(shè)計，超車、超車、超車都是輕而易舉的事情。
缺點：我看中的是這輛車的性能，指哪打哪，我都沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，不用擔(dān)心行李箱裝不下，我對這輛車的其他方面都很滿意，我看了很久，對這輛車還是很滿意的。
外觀：我最喜歡的就是外觀了，車頭的設(shè)計非常的獨特，前|凸|后|翹，前|凸|后|翹，充滿了力量感，前|凸|后|翹，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種層次感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也不錯，簡單容易操作，看得出來花了不少心思，看起來簡單美觀，不凌亂，手感不錯，上手比較容易上手，一點都不夸張，駕駛體驗也是一種享受，一些細(xì)節(jié)處理得非常完美，一看就是下了不少功夫。
空間：后排空間很大，前排空間比較大，空間也比較大，空間還算不錯，坐在后排的時候，空間還算不錯。
配置：這是一款值得入手的車，雖然價格便宜，但是卻能享受到很多的優(yōu)惠，這輛車的性能非常的好，造型也非常的精致，能夠在這個價位買到這樣的車，已經(jīng)是一件非常幸運的事情了。
動力：我對速度的要求不高，加速后的表現(xiàn)也很好，車速也很快，一踩油門就能感覺到一股強(qiáng)大的推背感，超車和超車都沒問題，尤其是在紅綠燈的時候，更是讓人眼前一亮。
操控：
駕駛感很好，操控性也很好，只要不是急轉(zhuǎn)彎，就不會有太大的晃動，車子很好控制，剎車也很好，而且有很多輔助功能，剎車靈敏度也很好，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸，這讓司機(jī)信心十足。
油耗：平時用車比較便宜，油耗也比較穩(wěn)定，比我預(yù)想的要好很多，每個家庭的情況都不一樣，該花的錢還是要花的，油耗還算不錯。
舒適：看起來干干凈凈，座椅的設(shè)計也很符合人體的曲線，這是我最直觀的感受，雖然路面坑坑洼洼，但我并不擔(dān)心，坐久了也不會感覺到疼痛，而且手感還不錯，不會有太大的顛簸，一定程度的包裹性，首先是座椅的包裹感還不錯，車內(nèi)隔音效果不錯，做工也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是動力和物美價廉了，畢竟這是一輛豪華的 A級 SUV，價格還算公道，關(guān)鍵是用料厚實，配置豐富，體驗也不錯，值得一試。
缺點：1.5 T發(fā)動機(jī)的油耗比較高，而且內(nèi)飾看起來也不是很有設(shè)計感。
外觀：這輛車看起來很運動，車燈設(shè)計得很漂亮，大燈也很亮。
內(nèi)飾：雖然這輛車的內(nèi)飾看起來比昂克賽拉要好很多，但我覺得它的做工和人機(jī)工程學(xué)都不怎么樣，雖然功能更豐富，但使用起來并不盡如人意。
空間：這輛車的內(nèi)部空間并不是很大，但是和昂克賽拉比起來，還是有一定的優(yōu)勢的。
配置：物美價廉，這輛車現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，價格也不貴，而且用料和配置都很好，我覺得物有所值。
動力：通用的1.5 T發(fā)動機(jī)確實很給力，前面的動力很強(qiáng)，后期的動力輸出也很不錯，動力參數(shù)也很漂亮。
操控：
駕駛體驗也非常不錯， CVT變速箱可以很好的兼顧平順性，而且底盤非常扎實，在高速上跑起來還是很有信心的。
油耗：1.5 T發(fā)動機(jī)的油耗并不算太低，因為我平時都是在市區(qū)里開車，所以油耗已經(jīng)達(dá)到了8.3。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音效果也很好，而且這輛車的配置比較高，座椅也很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4892公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的顏值很高，在同價位的車型中，它的設(shè)計是我最喜歡的，朋友們看到這輛車，一定會贊不絕口。
缺點：我的家人覺得座椅不舒服，但坐在駕駛座上，感覺還不錯。
外觀：這輛車的外觀，絕對是為年輕人量身打造的，車頭霸氣，車尾微微上翹，充滿了活力。
內(nèi)飾：在這個價位里，它的內(nèi)飾還是很有誠意的，中控屏的尺寸算是比較主流的了，車機(jī)系統(tǒng)也很不錯，很好用，很流暢。
空間：畢竟這是一輛緊湊型的車，空間并不大，平時和朋友出去玩的時候，兩個人坐在后排還行，三個人坐在一起就不舒服了。
配置：我買車的時候，也看了看同價位的車，跟合資車比起來，這輛車的配置要好很多，我很喜歡。
動力：1.5 T的四缸發(fā)動機(jī)，完全可以滿足我的日常需求，不管是起步還是加速，動力都非常不錯。
操控：
方向盤很輕，很容易上手，而且方向感更強(qiáng)，操控起來也更方便。
油耗：油耗方面，我覺得還行，雖然不是很低，但也在正常范圍內(nèi)，一百公里七個油是很正常的事情。
舒適：我自己開吧，對這個要求不高，但座椅和空調(diào)都很不錯，基本的舒適配置都能滿足我的要求。家人認(rèn)為座椅更硬。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工很好，看起來很年輕，給我留下了很好的印象，各方面都很實用，舒適性也不錯，足夠日常使用了。
缺點：這輛車的優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了。
外觀：我更喜歡有自己風(fēng)格的車，整體設(shè)計偏向于年輕化，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：平時清理車子的時候，車主不需要花太多的時間去清理，而且做工和走線都沒有任何問題，操作起來也很方便。
空間：這個性能絕對沒問題，適合我們家使用，座椅布局合理，空間利用率出色，本身就不需要太多的空間。
配置：我對這輛車的操控，還是很滿意的，符合年輕人的口味，各方面都很優(yōu)秀。
動力：日常駕駛還是比較輕松的，完全夠用，行駛的時候后勁十足，高速行駛時動力儲備充足。
操控：
操控方面沒有任何問題，我感覺它的車身非常靈活，在高速行駛的時候非常穩(wěn)定，方向盤也沒有抖動，駕駛起來非常輕松。
油耗：我平時開車習(xí)慣還不錯，現(xiàn)在也比較穩(wěn)定，感覺油耗不是特別高。
舒適：坐在上面很舒服，我坐在上面，感覺很舒服。
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