一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是駕駛性能安全:在高速上行駛提速快,無(wú)頓挫感,指向精準(zhǔn),過(guò)彎道駛側(cè)傾力小,發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)阻噪音很小,因?yàn)槟ズ掀谧畲箝_(kāi)120碼車身穩(wěn)定,方向盤(pán)沉穩(wěn)易操控,這也許是裝了瓦特連桿和車身穩(wěn)定系統(tǒng)提高了駕駛的安全性;二是質(zhì)量過(guò)硬,用料厚道:在裝護(hù)發(fā)動(dòng)板時(shí),查看底盤(pán)有相當(dāng)一部分使用了合金材質(zhì),既提高質(zhì)量又減輕車身重量,今天改裝成氙氣大燈600元,晚上特意出去測(cè)試感覺(jué)燈很亮而不刺眼,有檔次,安裝人員花了2個(gè)半小時(shí)才把大燈撤開(kāi)和復(fù)原;后又買(mǎi)了一鍵關(guān)窗器270元,覺(jué)得很適用,昨天裝了智能語(yǔ)音導(dǎo)航攝像電子狗后視鏡1700元,安裝人員耗時(shí)比日常車安裝多一倍,原因是車密封性太好,穿線費(fèi)了好長(zhǎng)時(shí)間,從外觀看,感覺(jué)漆面厚實(shí)光亮,車身和底盤(pán)用料十足;三是車身大而緊湊,靈活大氣,可稱為大鋼炮!四是目前跑了1556公里,平均時(shí)速32公里,平均油耗7.1升/100公里,前天跑了一趟長(zhǎng)途來(lái)回451公里,平均油耗5.4升/100公里,感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn):一是即使裝了護(hù)泥板,但在泥濘路上行走時(shí)候,車輪濺起的泥巴噠噠響!我原開(kāi)的老款帕薩特沒(méi)這樣現(xiàn)象!二是在40碼一下或爬坡慢速通過(guò)油門(mén)控制速度時(shí)容易出現(xiàn)頓挫;三是倒車燈只有一個(gè),而且很。凰氖俏膊吭O(shè)計(jì)稍微簡(jiǎn)單,感覺(jué)尾門(mén)縫隙稍大不夠精致;五是車內(nèi)所聽(tīng)到的噪音幾乎都是胎噪造成,但不是很大,能接受;六是尾部標(biāo)的20T別人都認(rèn)為是2.0T排量,有點(diǎn)誤導(dǎo)。
外觀:車身尾部設(shè)計(jì)干凈利落但顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)單,尾門(mén)縫隙稍大顯得不夠精致,整個(gè)車身顯得緊湊美觀,由于剛上市不久,回頭率高。
內(nèi)飾:比較過(guò)多款同級(jí)別車型,覺(jué)得威朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎、美觀大氣,真皮座椅輔料高級(jí)。乘坐舒適。
空間:空間比起同級(jí)車大,但從外形上看視乎比英朗小點(diǎn),是車兩側(cè)拉線條原因
配置:性價(jià)比一般,配置較高,同比同級(jí)車價(jià)位基本能接受
動(dòng)力:提速動(dòng)力足夠,輕輕的1700轉(zhuǎn)可以輕松達(dá)100碼,太給力!
操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),車身靈活,高速120碼時(shí)車身穩(wěn)定,彎路上側(cè)傾較小,低速或爬坡用油門(mén)控制車速時(shí)有頓挫感,咨詢了幾個(gè)雙離合器車型都說(shuō)存在類似情況。
油耗:高速路上油耗5.4升/100公里左右,日常上下班駕駛6.2—7.5升/100公里左右(車流量不大比較暢通路段)。
舒適:減震有點(diǎn)偏硬,不平坦的路面過(guò)濾一般,比同級(jí)車稍好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小的幾乎聽(tīng)不到,中速以上聽(tīng)到的幾乎只聽(tīng)到輪胎噪音,隔音效果比同級(jí)車好,和標(biāo)致408相當(dāng)。
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