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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大內(nèi)飾：A級車中打滿分動(dòng)力：1.5T，對標(biāo)大眾1.8T，至今為止還沒機(jī)會測試她的動(dòng)力極限油耗：驚喜，3800公里下來6L，因高速多，僅供參考。高速大概4.5-4.7，很堵的市區(qū)8-8.5，好于預(yù)期音響：在這個(gè)級別中音響應(yīng)該是上游水平，隔音效果也很不錯(cuò)。用料扎實(shí)：首保時(shí)看到輪拱里都是厚厚的隔音材料，發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋和后備箱蓋也都有厚厚的材料覆蓋。盲區(qū)監(jiān)測功能實(shí)用，剎車很軟，線性
缺點(diǎn)：便捷性：后備箱只能在車內(nèi)按鍵或用智能鑰匙開啟，很不方便車燈：倒車燈只有一個(gè)，后霧燈也只有一個(gè)，雖有日間行車燈，但無前霧燈；前大燈鹵素的，晚上不夠亮堂變速箱：深踩油門，動(dòng)力會有2秒左右的遲滯；市區(qū)行車，偶有頓挫，熟悉車輛脾性后可減少頓挫屏幕映射功能：使用不夠便利，經(jīng)常斷開連接，映射手機(jī)導(dǎo)航后無法用藍(lán)牙播放音樂價(jià)格應(yīng)該還有下降的空間，如果能降2.5w左右，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是已經(jīng)到底了。
外觀：外觀動(dòng)感，日間行車燈漂亮。車身線條運(yùn)動(dòng)，雙排氣管讓人有激情
內(nèi)飾：看過其他A級車，同級最優(yōu)，沒有之一。沒有試駕前，這輛車吸引我的第一是內(nèi)飾，第二是空間，第三外觀。
空間：我170身高，調(diào)好駕駛位后排2拳多距離，橫向距離也不錯(cuò)，后排中間臺階很低，后排中間乘客體驗(yàn)很好，只是缺了中間的頭枕。后備箱空間日常夠用。有一次拉貨多，直接把后排座椅放倒，當(dāng)小貨車用。
配置：剛上市4個(gè)月訂的車。當(dāng)初買車時(shí)優(yōu)惠1.8W，送2K裝飾，感覺等等應(yīng)該還有下降的空間。如果能夠降到2-2.5W，估計(jì)會賣瘋。比速騰，408性價(jià)比高些
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，沒有出現(xiàn)不夠用的情況，沒給機(jī)會測試她的極限，日常用車動(dòng)力綽綽有余。滿載高速輕輕松松，超車無壓力。上大坡無壓力。
操控：
沒有開過太多的車，感覺轉(zhuǎn)向虛量很小，路況能很好地給方向盤反饋，懸架支撐適中，不飄也不顛。
油耗：遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期。市區(qū)綜合8-8.5，可別忘了這是別克。一改之前油耗高的印象。
舒適：翻毛皮座椅舒適，冬天不涼，配合前排座椅加熱，爽歪歪�？臻g足夠，同級別車中算是翹楚。音響效果好，噪音控制好。不足之處是后排座椅沒有頭枕。
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