一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2015款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：1、喜歡威朗的人想必都是被他的外觀(guān)設(shè)計(jì)吸引，后溜背的車(chē)尾造型，炫酷的翼展LED日間行車(chē)燈，低矮的重心視角，4720的車(chē)身長(zhǎng)度和流線(xiàn)型腰線(xiàn)無(wú)不為威朗營(yíng)造出個(gè)性與時(shí)尚并存的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。直瀑式格柵給了威朗很好的品牌辨識(shí)度，不僅是檔次更是氣質(zhì)，翼展式尾燈加上溜背式的車(chē)尾給威朗在夜晚的行駛增加了很多的激情。2、除了外觀(guān)，環(huán)抱式駕駛艙以及高品質(zhì)的用料為威朗營(yíng)造出了跟豪華的氛圍，大量搪塑材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，給我跟多的是舒適，8英寸屏幕是我最喜歡的，直排式檔把簡(jiǎn)單實(shí)用，掛檔流暢，檔位清晰，MoonWhite月光車(chē)內(nèi)氛圍燈在夜間行駛非常帶感，很提檔次，淺灰色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是溫馨，真皮的座椅加深棕包邊無(wú)不體現(xiàn)出威朗年輕張揚(yáng)的個(gè)性。3、座椅舒適透氣，電動(dòng)座椅使用起來(lái)很方便，后排空間寬敞。nvh別克真的是行家，控制的非常好，除了柏油路胎噪明顯外，其它基本可以忽略，路感明顯，行駛感極佳。4、全系標(biāo)配esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，6安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)及日間行車(chē)燈，在安全配置上通用真的很厚道。
缺點(diǎn)：1、16寸的輪轂感覺(jué)很小氣，輪轂樣式老舊，與威朗的氣質(zhì)不符離。方向盤(pán)居然沒(méi)有標(biāo)配真皮。2、15s上坡比較吃力，動(dòng)力損失明顯，儲(chǔ)備不足，變速箱反應(yīng)遲鈍特，特別是大油門(mén)的時(shí)候非常明顯，只升轉(zhuǎn)速不還擋，也可能是動(dòng)力不足的原因，必須先把轉(zhuǎn)速降下來(lái)再給油才有明顯的提速，2檔降1檔頓挫明顯，但并不影響駕駛的樂(lè)趣，高速很穩(wěn)畢竟地盤(pán)給的信心很大。3、后門(mén)跟前門(mén)差距很大，明顯沒(méi)有前門(mén)厚實(shí)，前軸生銹嚴(yán)重，這就是通用的態(tài)度，呵呵噠。威朗的較低風(fēng)阻系數(shù)也犧牲了威朗的通行能力，在顛簸路面很容易拖底。
外觀(guān)：外觀(guān)很滿(mǎn)意個(gè)性張揚(yáng)，直瀑式進(jìn)氣格柵，超低風(fēng)阻，溜背式車(chē)尾造型讓它天生帶感。
內(nèi)飾：大量的搪塑用料和皮質(zhì)包裹，營(yíng)造出了更豪華的氛圍，木紋裝飾更顯檔次，8英寸的屏幕彰顯個(gè)性
空間：2700的軸距和1820的車(chē)寬，空間不寬敞都難，畢竟平時(shí)也就兩個(gè)人，要求不大，后排做四個(gè)還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，三個(gè)人的話(huà)一點(diǎn)也不覺(jué)得急，駕駛位儲(chǔ)位空間有待提高，杯架放水后想把手機(jī)找個(gè)好地方很難，空間利用率不高，后備箱空間不足。
配置：威朗雖然打著運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的口號(hào)，但是15s的感覺(jué)跟貼近家用，想運(yùn)動(dòng)都難，但底盤(pán)在跑高速的的時(shí)候真的能給我很大的自信，整體感覺(jué)不錯(cuò)，通用用料上算大方的，只是感覺(jué)15s的售價(jià)偏高，如果能降到2萬(wàn)5還是很有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：畢竟是1.5L，動(dòng)力儲(chǔ)備不足，不要要求有太多驚喜，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候能很明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)穿來(lái)的嘶吼，想要激烈駕駛的話(huà)還是上T吧！但滿(mǎn)足日常駕駛的話(huà)還是足夠了，急加速的時(shí)候變速箱反應(yīng)遲鈍
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，電子助力很好用，地盤(pán)扎實(shí)，路感明顯，為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感所有懸架調(diào)校偏硬，很細(xì)小的顛簸都能感覺(jué)到，我沒(méi)有那種獨(dú)立懸架情懷，非覺(jué)得獨(dú)立懸架好的，去試試408，板車(chē)，懸架真的很nb
油耗：目前8000多公里，馬上快二保了，8個(gè)左右，感覺(jué)還要下降的空間
舒適：nvh控制得很好，雙層玻璃，城市駕駛的話(huà)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是胎噪很大，固特異也就這樣了，前排座椅偏小，肩部支撐不到位，后排出風(fēng)口很人性化，真皮座椅透氣性很好更提檔次。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
