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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)通過(guò)這段時(shí)間的用車來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子確實(shí)是一臺(tái)非常有實(shí)力的合資運(yùn)動(dòng)型家用轎車，主要還是有著更好的駕駛體驗(yàn)，有著非常出色的動(dòng)力，而且對(duì)于一臺(tái)合資A級(jí)轎車來(lái)講，這個(gè)價(jià)格也確實(shí)不貴，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，這里的空間算不上多么大，但對(duì)于家用也是夠用了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車內(nèi)一些小空間的設(shè)計(jì)不是很好用的，特別是門(mén)框的設(shè)計(jì)，其實(shí)深度是可以的，就是放進(jìn)去之后不怎么好往出拿的。
外觀：我覺(jué)得外觀方面最突出的就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息吧。懸浮式車頂搭配上貫穿式設(shè)計(jì)的前臉造型，再配上霸氣凜然的LED大燈，特別有層次感。車身線條也比較明顯，使得車身看起來(lái)硬朗很多，特別是中網(wǎng)格柵的銀白色鍍烙線，把中網(wǎng)一分為二，使得前臉看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)氣息，視覺(jué)沖擊感更高。車燈設(shè)計(jì):車尾燈的設(shè)計(jì)我覺(jué)得貼合度是比較高的，車身尾部看起來(lái)不笨重。
內(nèi)飾：計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約，整體偏向于實(shí)用，外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)線條感很美，所采用的材質(zhì)也是極好的，中控臺(tái)按鍵觸摸的手感還可以。
空間：后排空間非常滿意，做3個(gè)成年人完全不擁擠，很寬敞
配置：性價(jià)比那肯定是高啊，不然我也不會(huì)入手，本身車就不算特別貴，買車的時(shí)候優(yōu)惠也挺大的。再者這款車子的外觀我很滿意，開(kāi)回家我爸媽都覺(jué)得漂亮。還有就是車輛的動(dòng)力表現(xiàn)的也是很強(qiáng)勁，整體對(duì)比下來(lái)，買的覺(jué)得值得。
動(dòng)力：無(wú)所謂，紅綠燈路口起步還算挺快的，并且提速也算平穩(wěn)，我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的，一開(kāi)始沒(méi)有想過(guò)給媳婦選多大動(dòng)力的，不爭(zhēng)不搶我覺(jué)得都行，這款車的受眾比較清晰，超車也是非常順暢的，完全沒(méi)有問(wèn)題，能夠滿足我的要求，車子提速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力支持，整體動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)，不會(huì)存在起步很肉。
操控：
試駕那會(huì)讓我最有好感的就是底盤(pán)了，即使路況差一點(diǎn)底盤(pán)調(diào)校也是非常緊致的，而且懸架也能給予車身足夠的支撐，過(guò)彎道時(shí)車身側(cè)傾一點(diǎn)都不明顯，同時(shí)這臺(tái)CVT變速箱也能保證更好的動(dòng)力平順性。
油耗：油耗方面市區(qū)的綜合油耗7個(gè)油左右的樣子，高速上的表現(xiàn)比較的滿意的，新車還是需要好好的磨合的，期待之后的表現(xiàn)更加完美的，主要是現(xiàn)在的油價(jià)是真的比較的高。
舒適：座椅感受到還是很寬敞的，能把整個(gè)后背和頭部都能承托住，包括肩部也是有一定支撐的，所以坐著還是很舒服的。座椅的柔軟度也適中，在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候會(huì)在一定程度上減輕疲勞感。就是隔音這方面有點(diǎn)不行，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪胎噪比較大，希望得到改善。避震效果也是不太好，感覺(jué)每次速度快了一點(diǎn)過(guò)減速帶的時(shí)候，車子聲音大，顛簸感也強(qiáng)不喜歡�？照{(diào)不錯(cuò)，開(kāi)冷氣的時(shí)候很舒服，車內(nèi)空間小感受的十分的明顯。
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