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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)威朗最滿意的就是它的實(shí)用性，其他方面表現(xiàn)都很均衡，不算太好，但也不算太差。我可以開(kāi)車上下班，也可以接客戶，也可以和朋友一起出去玩。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是隔音效果不是很好，特別是在高速上，噪音會(huì)比較大，但還在可以接受的范圍內(nèi)，比日系車的隔音要好得多。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，前格柵很大，前格柵很完美，前臉有四條進(jìn)氣格柵，前燈和車燈相連，飛翼式的前臉，輪轂設(shè)計(jì)的很有特色，多了一些支撐，車頂上的小鯊魚(yú)鰭，給人一種低調(diào)沉穩(wěn)的感覺(jué)，適合很多場(chǎng)合。
內(nèi)飾：中控屏很清晰，多功能方向盤按鍵越來(lái)越小，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)方向盤手感是真的挺不錯(cuò)的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理，而且區(qū)域分明.中控屏布局合理，多功能方向盤按鍵有點(diǎn)小了，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)方向盤手感是真的挺不錯(cuò)的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理，而且區(qū)域分明.整的來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾，比日系車好的多，而且操作也方便簡(jiǎn)單，而且不會(huì)有什么奇怪的聲音，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，覺(jué)得11萬(wàn)出頭的車能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：我坐在后排可以翹起二郎腿，中間的凸起不算太高，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱很大，很深，平時(shí)我都是自己開(kāi)車，去年回老家的時(shí)候帶過(guò)親戚，行李箱放個(gè)三四個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。總體來(lái)說(shuō)，空間完全可以滿足我的需求，可以長(zhǎng)途旅行，也可以拉東西。
配置：同級(jí)別的車?yán)�，威朗的性價(jià)比還是比較高的，內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力都不錯(cuò)，油耗低，保養(yǎng)起來(lái)也不貴。在預(yù)算有限的情況下，選擇小威確實(shí)是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力配置還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)在城市里綽綽有余，因?yàn)榧t綠燈多，車多，開(kāi)不了多快。在這段時(shí)間里，我跑過(guò)4次高速，有一次在滿載的情況下跑了一圈，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不胖，而且還挺穩(wěn)定的。我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，起步很快，換擋也很順暢，動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，足夠當(dāng)代步車了。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清晰，剎車和油門踏板都很輕，很靈敏，有車道偏離，車道保持，主動(dòng)剎車，這些功能我都體驗(yàn)過(guò)了，一定要專心駕駛，不能一心二用。在操控方面，我覺(jué)得美國(guó)車還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是7.3 L，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車，但是堵車的時(shí)候比較多，經(jīng)常剎車，所以油耗還能降一些，不過(guò)有時(shí)候?yàn)榱嗽琰c(diǎn)回家，我還是會(huì)變道的。
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，靠背設(shè)計(jì)的很好，包裹性很好，坐久了開(kāi)車也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。主要是隔音效果不是很好，雖然我不經(jīng)常在高速上跑，但車速達(dá)到80后，噪音就會(huì)變得明顯，其他方面都還不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，不會(huì)太硬，不會(huì)太強(qiáng)�？偠灾_(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
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