一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年3月買(mǎi)的車(chē)，開(kāi)到現(xiàn)在為止，小威最讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和油耗。雖然動(dòng)力是1.5 T，但對(duì)于我這個(gè)工薪階層來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的�，F(xiàn)在每個(gè)月只加一次油，而且還是92號(hào)汽油，這樣既省油又省油。
缺點(diǎn)：自從買(mǎi)了車(chē)之后，我對(duì)他的新鮮感還是有的，并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，不過(guò)這輛車(chē)是我自己選的，我還是很喜歡的，雖然比不上其他車(chē)，但我覺(jué)得以我現(xiàn)在的實(shí)力，已經(jīng)擁有了最好的車(chē)了。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)很低調(diào)，前臉是飛翼式的進(jìn)氣格柵，前燈是連貫的線(xiàn)條，看起來(lái)很有立體感。從側(cè)面看，整輛車(chē)都比較矮，輪轂設(shè)計(jì)的很有特色，再加上鯊魚(yú)鰭的點(diǎn)綴，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)尾有點(diǎn)高�？傮w來(lái)說(shuō)外觀(guān)還可以，我個(gè)人真的很喜歡白色的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比日系車(chē)要好很多，大部分的材料都是軟包的，黑色的粽葉拼色增加了幾分豪華感，做工也很精致，特別是中控臺(tái)的雙屏設(shè)計(jì)，科技感十足，按鍵少，布局合理，多功能方向盤(pán)手感很好，內(nèi)飾給人一種科技感，簡(jiǎn)約中又不失檔次。
空間：我身材偏瘦，個(gè)子不高。我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，頭離車(chē)頂還有一拳左右的距離，座椅和橫向空間都很大。第二排的空間也很大，我的同事坐在車(chē)?yán)镞�能翹起二郎腿。后備箱的空間很大，但卻沒(méi)有 SUV那么深，我現(xiàn)在只有一個(gè)人，空間還是綽綽有余的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得物有所值，因?yàn)橄鄬?duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，10塊錢(qián)就能買(mǎi)到一輛外觀(guān)漂亮、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華、油耗低的美系車(chē)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)，而且這次活動(dòng)的優(yōu)惠力度很大，還送了幾次保養(yǎng)，最重要的是，后期保養(yǎng)并不貴，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然不是很強(qiáng)，但也夠用了，在高速上加速還是有的，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，起步換擋比較順暢，頓挫感也不強(qiáng)。目前還沒(méi)試過(guò)滿(mǎn)載情況，我試著帶了四個(gè)人，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力�？偠灾�，只要給點(diǎn)油，動(dòng)力還是有的。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向清晰，不會(huì)有太多空位。作為我的第一輛車(chē)，我有倒車(chē)影像，因?yàn)槲覍?duì)自己的技術(shù)還不是很有信心。還有一些安全配置，比如車(chē)道偏離，比如車(chē)道偏離，比如主動(dòng)剎車(chē)，這些都是為了保護(hù)我的安全。整體感覺(jué)挺穩(wěn)的，一點(diǎn)都不輕。剎車(chē)非常靈敏，踏板也不重，剛好適合我。
油耗：現(xiàn)在的油耗是7.8 L，這段時(shí)間我開(kāi)了幾次高速，油耗還會(huì)降下來(lái)，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，不過(guò)油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的，畢竟還是加92號(hào)汽油，油耗這方面開(kāi)支就不會(huì)太大。
舒適：座椅軟硬適中，后背支撐還算合理，不過(guò)這個(gè)版本的座椅配置比較低，主駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，也沒(méi)有加熱和通風(fēng)系統(tǒng)，這讓他有些遺憾。其他方面都很不錯(cuò)，空調(diào)很涼爽，后座也有出風(fēng)口，沒(méi)有什么奇怪的聲音，也沒(méi)有什么異味，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。車(chē)身懸架減震不如日系車(chē)，連續(xù)通過(guò)減速帶和坑洼路段也不會(huì)有太大的傾斜。除了座椅配置比較低之外，其他方面都很舒服。
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