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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于別克威朗最讓我滿意的可以說(shuō)是整體的外觀做工設(shè)計(jì)還有就是動(dòng)力方面了。作為緊湊型的轎車，外觀多了幾分運(yùn)動(dòng)的感覺在里面，飛翼式的進(jìn)氣格柵，連接頭燈，讓的整個(gè)車身拉寬的樣子，側(cè)身看起來(lái)猶如小鋼炮一樣，和它的動(dòng)力形成相互呼應(yīng)，而1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是可以說(shuō)夠用了，這是小鋼炮，也不是什么大SUV，這個(gè)動(dòng)力配置可以說(shuō)是剛剛好，不說(shuō)特別強(qiáng)勁，不過(guò)同等價(jià)格，應(yīng)該沒人跑的過(guò)。
缺點(diǎn)：滿意的就是我買的是中配的。我一直以為他是后排的座椅可以放倒。我買車過(guò)后，有一天我準(zhǔn)備拉一點(diǎn)東西，就說(shuō)把后排座椅放倒放多一點(diǎn)吧。居然不能放倒。尷了個(gè)尬這么好的車，第二排不能放倒。買車時(shí)候，我也沒有問(wèn)過(guò)這些。失誤啊。還有一點(diǎn)讓我特別頭疼的。這個(gè)車居然沒有倒車影像。Why?能告訴我這是為什么呀？而且他也沒有原廠的倒車影像，最后我花了1000塊錢裝了一個(gè)副廠的。心里總覺得原廠要好些，副廠的肯定不行。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)氣息挺強(qiáng)烈的，前臉格柵其實(shí)再大一點(diǎn)就很完美了，前臉運(yùn)用的是四副進(jìn)氣格柵，貫徹線條連接著車前燈，家族式的盾牌前臉.輪轂設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，支撐條多了些.車頂?shù)男□忯~鰭讓車身更具動(dòng)感，所以這臺(tái)車我開出去還是有面子的好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配合理，用材做工等很有誠(chéng)意，大面積軟性材質(zhì)包裹，很環(huán)保、基本沒什么異味，這個(gè)也是我非常滿意的地方！
空間：空間我是覺得沒有任何問(wèn)題的，打開車門直接就能看到整個(gè)前排的大空間，主副駕駛位的空間大小相差不多，不過(guò)對(duì)比副駕駛的話，我覺得主駕駛位的腿部空間要大一些，開車時(shí)可操控性很強(qiáng)，不會(huì)有擁擠感。車門把手跟中控扶手都設(shè)計(jì)有很多小的儲(chǔ)物格，平時(shí)開車會(huì)方便很多。后排空間我敢說(shuō)在里面翹二郎腿都沒有任何問(wèn)題，因?yàn)楹笈抛胃芭帕粲邢喈?dāng)大的距離，車身地板也沒有隆起的地方，后排乘坐體驗(yàn)感會(huì)特別舒適，坐過(guò)我車的朋友沒有一個(gè)不對(duì)它豎大拇指的。后備廂容積:后備箱還沒怎么留意過(guò)，因?yàn)槲一居貌簧�，不過(guò)它的容量我是不擔(dān)心的。因?yàn)槲以谶@里4S店看車的時(shí)候了解了一下，用是肯定夠用的。
配置：總的來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比非常高，買的時(shí)候活動(dòng)也多，定金膨脹，用車無(wú)憂送的保養(yǎng)在三年內(nèi)基本上是不用自己在去花錢了，而且廠家給到動(dòng)力底盤8年或者16萬(wàn)公里的質(zhì)保用起來(lái)也非常的放心，加上威朗Pro豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力，寬敞的空間，時(shí)尚動(dòng)感的車型剛看到的時(shí)候很難相信這是十二三萬(wàn)就能買到，想買的朋友可以沖了，買了絕對(duì)滿意！
動(dòng)力：其實(shí)最滿意的就是他的一個(gè)動(dòng)力了，1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)感覺動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，猛的一踩油門還是感覺推背感還是挺強(qiáng)的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)動(dòng)力的還算是性價(jià)比比較可以的了。
操控：
操控難度不大，方向盤的手感是比較輕的，打方向時(shí)無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都很方便，方向盤的位置還支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。底盤構(gòu)造也比較穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身基本沒有傾斜感，搭配上車子自帶的輔助駕駛功能，感覺新手也能秒變老司機(jī)！特別是車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，市區(qū)交通根本不用慌，所以我覺得操控上是比較輕松的。方向盤操控感:多功能方向盤的手感很輕盈，按鍵也很豐富，開車時(shí)實(shí)用性特別高
油耗：油耗市區(qū)里面6.5L百公里可算是非常省油了，在動(dòng)力這么強(qiáng)油耗又這么低很難相信這是一輛美系車，真的改變了我對(duì)美系車的印象，車主群里面大家的反饋也差不多是6.0～7.0之間的一個(gè)油耗，這個(gè)表現(xiàn)還是非常好的喜歡這款車又害怕耗油的朋友可以放心的購(gòu)買了，因?yàn)檎娴暮苁∮?/span>
舒適：座椅坐起來(lái)挺舒服的，靠背設(shè)計(jì)的也合適，包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間坐著開車也不會(huì)覺得腰酸背痛什么的。主要問(wèn)題是在于隔音有點(diǎn)差了，我雖然高速跑的不多，但我上高速車速到80之后路噪就會(huì)比較明顯了，就這一問(wèn)題，其它方面就還好，減震方面也不錯(cuò)的，不會(huì)很硬，路感不強(qiáng)烈�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)就是開起來(lái)還是挺舒服的，沒有感覺到車身很硬。
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