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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro車頂溜背式造型，加上前唇和尾箱蓋鴨舌的設(shè)計，又能給沉穩(wěn)的威朗Pro增添了活躍感。如果要追求外觀更夸張運動，那威朗Pro還有GS的運動套件提供，既有家用又有運動風格可選。動力也是很厲害的，這款車搭載這1.5T地表最強的阿凡達發(fā)動機，最大馬力能達到一百八十四匹馬力，零百加速只需要7.7秒，起步的推背感是很強的然后車內(nèi)還有很多app不管是音樂還是喜馬拉雅兒童都可以免費聽的可以說是居家?guī)奚衿鳌?/span>
缺點：不滿意這個車竟然沒有倒車影像，對于我這種美女司機有點難度，不過我在4S店花了點錢加裝了，原廠的倒車影像。個人覺得有預(yù)算的必須上高配。
外觀：威朗Pro雖然是Pro，但是我感覺它的大小尺寸跟舊款相比好像沒有多大的變化，只是外觀造型上的話有了變化，我覺得是更加了精細化，更加的細致化了一些。它的中網(wǎng)啊、車頭燈的設(shè)計，包括它前臉下面的進氣口，其實跟很多別克車型都相差不大。車身側(cè)面的話，感覺它的高還是比其他的車型要稍微高一點的，有點像包子的形狀。尾部 的話其實是有一點點上翹的感覺的，雖然說沒有GS版的運動，但我還是偏向這種低調(diào)的風格。
內(nèi)飾：其實我自己也知道，我買車的價格不高，檔次肯定是平平了，但是這輛車給我的感覺還不錯，從內(nèi)飾方面也能有所感悟，說心里話這臺車的配置讓我感覺有滿滿的科技感，內(nèi)飾從裝潢設(shè)計到用料和做工也都挺用心，就是新車內(nèi)飾有點小異味。
空間：尾箱是傳統(tǒng)的開啟方式，其實里面的空間是非常平整的，最下面會有一個備胎，然后也有幾個儲物的格子，整個尾箱的容積呢，在數(shù)據(jù)上是有480升的，實際用下來也是非常能滿足日常收納所需的。車內(nèi)的儲物空間應(yīng)付一些日常使用也是完全沒有問題的。后排空間也是很出色，腿部空間其實是挺寬裕的，甚至可以說是寬敞吧，我坐進去是還有三拳左右的距離。
配置：這個車的性價比真的是非常得好，我總共上路這個車才12萬多，我感覺非常的合適一點兒也不貴，比我看的其他車要便宜很多，所以說我個人覺得性價比還是蠻高的。
動力：動力方面1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，而且改變了之前的三缸換成四缸，這個讓我更加的喜歡了，而且換擋比較的平順說的是cvt的變速箱，起步非常的快，加速的時候動力的回應(yīng)也比較的明顯，市區(qū)里面超車都有明顯的推背感的，駕駛感覺非常的出色的。
操控：
讓我談操縱有點難，我只能談?wù)勎业母惺�。方向盤的轉(zhuǎn)動次數(shù)少，轉(zhuǎn)彎半徑也相當小。另外，方向特別準。在市區(qū)開車真的是哪里打哪里，根本不會覺得方向盤有虛位。底盤堅硬，有時會覺得有點顛簸，但高速跑起來特別穩(wěn)。還有很多輔助功能相當實用，比如定速巡航、車道偏離預(yù)警等，都相當安全。
油耗：它搭配的是cvt變速箱，燃油經(jīng)濟性其實也是有一定的保障的，我也有看過，走到400公里的那時候，我大部分走的是高速路，其他是上下班的一些環(huán)路啊，看到的顯示平均油耗是6.0，油耗上面還是挺省的
舒適：座椅的包裹性可以，而且空間足夠駕駛的感覺還是不錯的，后排也有空調(diào)的出風口雖然設(shè)計的比較的高，但也是貼心的，底盤也很穩(wěn)定的，就是高速的時候噪音的控制比較的一般的。
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