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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是威朗pro的動(dòng)力了。換車(chē)也是這個(gè)原因,覺(jué)得自己的第一臺(tái)車(chē)動(dòng)力不足,工作也已經(jīng)9年,想給自己提升一下品質(zhì)。本人是資深女司機(jī),以前1.4自然吸氣的車(chē)也能開(kāi)到9個(gè)多油,試駕威朗pro以后,覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力是真的好,輕踩就能動(dòng),爬坡的時(shí)候跑到70,要超車(chē)動(dòng)力還很足,稍微用力速度就提上來(lái)了。動(dòng)力輸出很平順,踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間,隨叫隨到,這種絲滑的感覺(jué),讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)真的太輕巧了,特別是高速的時(shí)候,總給人一種插上翅膀就能飛的感覺(jué)。沒(méi)有那種液壓助力的操控感受,說(shuō)實(shí)話(huà)我第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)差點(diǎn)把自己開(kāi)吐了,銷(xiāo)售的解釋說(shuō)是因?yàn)檩p量化設(shè)計(jì),但是安全有保證,咱也不敢試啊,就這樣吧,誰(shuí)讓咱看好了呢。
外觀:威朗的外觀年輕動(dòng)感時(shí)尚,一改以前別克那種老氣的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)散發(fā)著青春的氣息。線(xiàn)條性也特別棒,我特別喜歡它的大燈設(shè)計(jì),全LED的自動(dòng)大燈跟尾燈真的是特別帥氣,再加上彎刀一樣的日行燈,整個(gè)車(chē)都顯得特別精神。車(chē)身的結(jié)構(gòu)也很完美,流線(xiàn)型也很好,溜背的設(shè)計(jì)顯示出它的運(yùn)動(dòng)基因,雖然我選擇的是普通的版本,而且還是灰色,略顯的老氣,但是誰(shuí)能想到這樣外表下的暴力心臟呢。外觀設(shè)計(jì)真的是讓人眼前一亮,完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行吧,雖然座椅不是皮質(zhì)的,但其他方面做工上絕對(duì)安心和放心。
空間:軸距2.7米,后排空間也非常的寬裕,地臺(tái)設(shè)計(jì)合理,做2大一小,綽綽有余。展示一下我頭部空間圖2,主流的配置都有,空間配置是A+,個(gè)人所需我剛好夠用就行。一分錢(qián)一分貨,自己比較務(wù)實(shí)。
配置:對(duì)比過(guò)很多車(chē)型選擇他很大一部分原因也是因?yàn)樗麖?qiáng)大的動(dòng)力以及,不錯(cuò)的售價(jià),是一個(gè)適合咱老百姓對(duì)動(dòng)力有要求,又不想花費(fèi)太多的,比較適合我這種打工階層。
動(dòng)力:在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快,自己平時(shí)開(kāi)都不敢深加油,而且感覺(jué)整個(gè)車(chē)有用不完的勁,與同級(jí)別的其他品牌相比,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力方面足夠用,高速的情況下輕輕松松就上100了,后期的動(dòng)力可以持續(xù)輸出,而且駕駛非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的比較好,沒(méi)有頓挫感。前期速度屬于平穩(wěn)狀態(tài),輸出特別線(xiàn)性,操控不服都不行。
操控:
操控這咋說(shuō)了,開(kāi)別的車(chē)也不多,就說(shuō)這個(gè)吧,剎車(chē)用著挺好,沒(méi)有說(shuō)一踩就剎死的感覺(jué),底盤(pán),過(guò)個(gè)減速帶,聲音不是說(shuō)太大,在車(chē)?yán)镒杏X(jué)不是說(shuō)咯噔一下過(guò)去了,還有就是這個(gè)車(chē)在車(chē)速快或者跑高速的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)修正,第一次還不懂,還問(wèn)了賣(mài)車(chē)的怎么回事,說(shuō)什么車(chē)道保持輔助,反正有時(shí)候不注意車(chē)道內(nèi)跑偏點(diǎn)就自動(dòng)修正一下,覺(jué)得這個(gè)挺有意思了
油耗:說(shuō)到這款威朗PRO的油耗,自己倒是蠻驚喜的,之前老是聽(tīng)別人說(shuō),美系車(chē)就是油耗大,不省油。可實(shí)際自己開(kāi)的這段時(shí)間,哪怕是在磨合期,也能維持在7.2L左右,我認(rèn)為已經(jīng)是可以的了,就正常市區(qū)代步,堵堵車(chē)來(lái)說(shuō)就這樣的表現(xiàn)確實(shí)是不錯(cuò)。
舒適:威朗的舒適性還是不錯(cuò)的,特別是過(guò)一些路況不好的地方時(shí),沒(méi)有太多的雜音,也不是特別的晃,說(shuō)明威朗的底盤(pán)的扎實(shí)性還有調(diào)校還是很好的。座椅的軟硬程度也很不錯(cuò),支撐性也挺好的,開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)特別累。開(kāi)起來(lái)的噪音不是太大,除了胎噪有點(diǎn)大,畢竟主打的運(yùn)動(dòng)型,這個(gè)可以也理解,開(kāi)音樂(lè)完全可以抵消。風(fēng)噪不是太大,車(chē)門(mén)的密封性挺好,而且音響效果不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō)坐在車(chē)?yán)锩嫱ο硎艿,沒(méi)有太大的毛病。
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