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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方，那肯定是動(dòng)力了，184匹馬力還是相當(dāng)可以滴！，開(kāi)上他我才知道什么叫做動(dòng)力充沛，真不是鬧著玩的，還有這個(gè)10.25寸的大聯(lián)屏，用著也非常爽，終身免流量，想聽(tīng)什么歌就聽(tīng)什么歌，支持在線音樂(lè)銷售顧問(wèn)和我講這個(gè)是終身免流量，每年有100個(gè)g可以聽(tīng)歌導(dǎo)航，包括一些查天氣查股票都可以的，雖然我不炒股。其次還有這個(gè)車內(nèi)的空間以及后排空間也非常寬敞，無(wú)論是我老婆孩子坐后面還是父母做到后面，腿部空間都非常的寬敞。要是能帶一個(gè)中央扶手就更好了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這輛車的提速有點(diǎn)慢，年輕人急性子開(kāi)車比較狂，不喜歡那種慢慢悠悠的墨跡。10次過(guò)紅綠燈路口要有個(gè)2－3次跑在后面的，心里就感覺(jué)不爽，朋友平時(shí)也說(shuō)我開(kāi)車不能急，不是急的事，首先把安全放在第一位，好強(qiáng)的心怎么才能改改呢，朋友給上的心理課聽(tīng)著也很有道理，，沒(méi)有了安全一切都是浮云，后續(xù)要盡量改掉自己的急脾氣，這個(gè)車就是一個(gè)很好的開(kāi)始，相信自己很快就能適應(yīng)這輛車，相信自己的性格也會(huì)因這輛車而有點(diǎn)變化。
外觀：前臉好看 車側(cè)腰線設(shè)計(jì)也很好 車尾設(shè)置我覺(jué)得還有很大改進(jìn)空間 從正后方看比較小氣 跟英朗沒(méi)啥區(qū)別
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾樸實(shí)無(wú)華，一目了然，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，都是比較實(shí)用的。最有科技感的就是一打開(kāi)車門(mén)就關(guān)注到的那個(gè)特大號(hào)的雙聯(lián)屏，不像其它一些車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)是很方便的，屏幕按壓滑動(dòng)都非常流暢，智能互聯(lián)是整個(gè)比較大的亮點(diǎn)，AI語(yǔ)音助手功能可以開(kāi)車窗。座椅方面還不錯(cuò)，座椅柔軟度適中，有包裹感和支撐力。
空間：本人有177的身高，空間還是夠用的。平時(shí)都是一個(gè)人用車上下班，有時(shí)候周末要出去玩。不管是前后排的乘坐還是后備箱的空間都是很夠用的，后備箱的空間也比較大，出去玩放行李箱可以放幾個(gè)呢。
配置：我選的是一個(gè)中配的。一般中配的配置就夠用了。什么倒車影像啊，倒車?yán)走_(dá)。還有雙聯(lián)的立屏幕也有了。而且里面也贈(zèng)送了100個(gè)g的流量。可以用來(lái)聽(tīng)歌，導(dǎo)航。而且還是終身免費(fèi)使用的。這些互聯(lián)網(wǎng)的配置挺高的。讓我買(mǎi)了這個(gè)車，不用再加裝任何東西了。這個(gè)車買(mǎi)著感覺(jué)挺劃算的。我自己在買(mǎi)車的時(shí)候也比較過(guò)兩三家的價(jià)格。貨比三家不吃虧。買(mǎi)了車后還贈(zèng)送了我很多的贈(zèng)品。有貼膜，行車記錄，還有六次保養(yǎng)。還贈(zèng)送了皮的腳墊。而且我買(mǎi)車的這家店子服務(wù)態(tài)度挺好的。買(mǎi)車只是當(dāng)天的事情后期的態(tài)度很重要。
動(dòng)力：車重1.3噸，配上184匹馬力，動(dòng)力自然不會(huì)差，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力是很充沛，加上變速箱是一個(gè)cvt的換擋，幾乎沒(méi)有頓挫，我喜歡這種絲滑的感覺(jué)，銷售顧問(wèn)說(shuō)別克的cvt是鋼鏈?zhǔn)絺鬏數(shù)�，享受八�?6萬(wàn)公里的質(zhì)保，加速很線性，母親坐了也不暈車。加速動(dòng)力:上次我們?nèi)ヅ郎�，滿載四個(gè)人，然后這個(gè)動(dòng)力還是杠杠滴，至少加速還是不錯(cuò)的，和同事的1.5自吸的朗逸對(duì)比的話，我比他快了不少。跑高速:就上次去鶴壁淇縣，然后跑了一次高速公路，跑了120的話，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，靜音隔音效果是可以接受的。
操控：
方向盤(pán)的手握感很好，在駕駛中沒(méi)有卡頓感，整體帶給我的感覺(jué)就是比較順滑，助力系統(tǒng)非常好用，就連力氣小的女生也可以很好的駕馭，油門(mén)設(shè)計(jì)的很出色，踩下去之后有很好的加速感，沒(méi)有感覺(jué)到遲疑，剎車的制動(dòng)效果也很線性，不會(huì)產(chǎn)生突兀的感覺(jué)。
油耗：平時(shí)油耗在7個(gè)左右，開(kāi)車上班就很合適。雖然我沒(méi)有去刻意的和朋友的車進(jìn)行比較過(guò)，因?yàn)閷?duì)于我這種工薪階層的小白，不過(guò)也還好，都處于我可以接受的范圍，所以就沒(méi)有啥子問(wèn)題。油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一筆不小的開(kāi)支，油耗在,7.6左右，我覺(jué)的算是比較正常的油耗吧
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，就是新車會(huì)多少有點(diǎn)味道，座椅是皮質(zhì)且?guī)Ыq的摸起來(lái)很舒服，大眾的座椅會(huì)硬很多，長(zhǎng)途駕車它有很好的承托和包裹背部，不會(huì)感覺(jué)到很吃力，濾震，隔音性能不錯(cuò)，不會(huì)顛簸和產(chǎn)生噪音。高速開(kāi)起來(lái)底盤(pán)沉穩(wěn)，扎實(shí)不恍惚。
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英朗
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