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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是威朗Pro的動力，給人的感受很充沛、很流暢。智能雙連屏絕對算是一大亮點，精準智能導航，語音操控，雙屏聯(lián)動，還能撥打電話，真的感覺現(xiàn)在的車做的太高級了，不僅使我們的出行更安全，而且還很便捷和舒適。人生的第一臺車選擇了別克威朗Pro，是因為在選車時就沖著動力強勁的車型，所以在網(wǎng)上有看到別克威朗Pro是1.5T全新四缸發(fā)動機，所以去4S店看了看實車并專程試駕了，試駕過程中對威朗Pro的強悍動力表示很滿意，提速響應很快，爆發(fā)力很強，感覺特別適合自己。因此毫不猶豫的選擇了威朗Pro。
缺點：沒有啥不滿意的，就是我愛人老說我把車當飛機開，說我開車太猛，其實我想說正是因為威朗pro的完美動力才給了我駕乘的樂趣。
外觀：前臉看起來運動時尚，兩個前大燈很犀利，很有性格。前大燈和進氣格柵遙相呼應，拉伸了整個前臉的視覺效果。整體還是一個年輕化的車型，大氣又不失穩(wěn)重，腰線非常硬朗，車身側線條很圓潤，從車頭一直過渡到車尾，更體現(xiàn)出了這個車的大氣。它還有高配運動車型，當時有看過，黑色的輪轂，黑色車頂，還能選擇漆面顏色，非常漂亮。
內飾：內飾設計風格非常獨特，雙10.25的大聯(lián)屏，特別的有科技感，感覺是兩個大allpe，整體門側邊都是軟包設計，門邊膠條也是軟膠條。做工特別信心，貼心，暖心。
空間：空間挺滿意的，一家三口或者一家四口，用這臺車正合適，儲備空間和乘坐空間都不擁擠。
配置：性價比最高的，是這個車的價格吧，我買的樂享版的，全部落地的話，也就12萬左右，這個價位，放眼整個合資品牌，同級別的車型，根本買不到，都要貴出個兩萬多吧，同樣的價位，也就買買A級車型，首先一，沒有這輛車大氣，二呢，動力也不如。
動力：感覺這個動力還是挺好的，開始會比較擔心動力夠不夠，講真發(fā)動機的表現(xiàn)還真是很不錯，動力輸出的很迅速。需要高速時動力隨叫隨到，需要低速時表現(xiàn)又很平靜，動力儲備也確實是挺充沛的。起步和加速的銜接做的很好，并且起步也不會有頓挫感，整體開起來還是挺流暢的，這輛車子對我來說在動力這塊是給到我一個很好的體驗的，開起來比較帶勁。
操控：
對操控來說我也不太懂 不過方向盤開起來摸起來還是比較輕的 也沒有什么虛偽指向比較準 指哪走哪 全家調校 軟硬適中 說不上太軟 但是還可以 另外就是剎車稍微有那么一點硬底盤穩(wěn)定性:這款車高速行駛的時候在80碼左右 急轉彎兒 車身傾斜度也不大 他還是比較穩(wěn)的倒車影像:這款車最不喜歡的就是他 竟然沒有導致影響 倒車雷達還是感覺不太方便
油耗：新車買回家將近兩個月跑了有1000公里�；旧厦刻於家_車出去帶孩子玩上課。目前還沒有上過高速。威朗，的友好真的是特別低。說實話，這臺車我買回家跑了1000公里，一共加了也就480塊錢的汽油。平常人家的話也是在我們的承受范圍之內的。1公里，也就是四毛錢吧。標準的92號汽油。如果年后，趁著有時間可以跑高速在那一圈兒油耗。到時候估計油耗在七個一下。算是特別低了，超乎了我的想象。挺意外的。
舒適：舒適性特別好，空間大，靜音好，內飾潮，2700的軸距，后排空間特別足，花10萬塊錢卻能享受到三十幾萬的靜音享受，威朗pro全車2.6道密封條，馬上也達到了圖書館的靜音模式，內飾也是比較潮，威朗pro運動時尚，擁有黑，紅色拼接，不管是帥哥還是美女，都能滿足，。
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