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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的，應(yīng)該就是這個(gè)車的性價(jià)比了和外觀了。相信很多看過這臺(tái)車的也對(duì)比過思域，其實(shí)我一開始是有點(diǎn)想買思域的，畢竟有挺多人推薦的。但是朋友介紹我看一下威朗，覺得這款車新上市，好像也不錯(cuò)的，我倆就去看了看。一對(duì)比，感覺威朗Pro好像更符合我的要求。雖然上市不久但是他給出的優(yōu)惠很吸引人啊，而且日系車的確是稍微脆皮一點(diǎn)，而威朗Pro后作為美系車，在扛造方面會(huì)比較好一點(diǎn)。你知道嗎？對(duì)我這種新手司機(jī)來說，就希望車子就是結(jié)實(shí)點(diǎn)，避免有什么突發(fā)情況，威朗Pro在這方面給我的安全感好點(diǎn)。在動(dòng)力方面思域給出的官方數(shù)據(jù)是182匹馬力，威朗則是184。經(jīng)過試駕也發(fā)現(xiàn)，的確威朗的動(dòng)力會(huì)稍微猛一點(diǎn)點(diǎn)，雖然差值不大，但是試駕的感覺是真的不一樣。威朗pro它的變速箱是CVT的，感覺它換擋還有駕駛的途中，會(huì)給我一種更平順，更流暢的感覺，沒有那種頓挫感。而且據(jù)銷售介紹CVT的變速箱有助于省油的，但是到現(xiàn)在為止還沒什么感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是目前油耗方面，市區(qū)跑的百公里9個(gè)多的油耗表現(xiàn)，一箱油加滿沒有跑下500公里。
外觀：這臺(tái)車的外觀也是我最看重的一點(diǎn)，犀利的前臉給這臺(tái)車增加了運(yùn)動(dòng)感，給我的感覺非常的好。外觀設(shè)計(jì)很到位，有運(yùn)動(dòng)轎車的樣子，看上去也比較年輕化，前臉的前杠和黑色格柵層次清晰，車身的線條流線勾勒明顯，一氣呵成，看上去時(shí)尚低調(diào)，其實(shí)我最喜歡的是GS版本，藍(lán)色車身加黑頂很是炫酷，但是價(jià)格貴很多，預(yù)算不足，這款總體外觀還是可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的挺好的，這個(gè)顏值也很不錯(cuò)啊。沒有什么異味，而且還有不少的儲(chǔ)物盒。前后都有USB接口，充電方便了很多，這個(gè)配置的話給你的體驗(yàn)要好的很多了，內(nèi)飾風(fēng)格挺好的呀，整體簡(jiǎn)單，沒有花里胡哨的東西十分耐看，摸上去就知道是高檔，沒有那種塑料味
空間：空間挺大的�。�！完全夠用！我身高172130的體重。還是有點(diǎn)胖的，就這樣坐在后排還有一拳左右的距離，空間還是挺寬敞的，空間大，腿部和頭部空間圣的好多，而且住在后排的家人和朋友都反映不會(huì)說太極，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，而且后尾箱的門也很大
配置：這個(gè)價(jià)位是在我的預(yù)算內(nèi)，買車之后月供壓力其實(shí)并不大。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力我覺得是可以的，平時(shí)在市區(qū)代步開的話這個(gè)排量的車子也足夠用了，在超車的時(shí)候還是比較輕松的，而且我本身也不是追求速度的類型，感覺出行的時(shí)候安全第一。
操控：
我覺得像這種開車簡(jiǎn)單容易的感覺的是我一直來的追求，其實(shí)從剛開始入手這輛車子的第一瞬間，從駕駛它的第一個(gè)瞬間的感受來看我就特別喜歡，因?yàn)樗{乘這一方面真的是讓人覺得特別的踏實(shí)，我就感覺方向盤的轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，輔助功能比如倒車影像這樣的也都有，相對(duì)來說開車的這種感受我不覺得有什么太大的壓力。
油耗：入手了一輛威朗，其實(shí)相當(dāng)于入手了一輛真正省錢的車子，它在這方面的表現(xiàn)力也很突出。
舒適：座椅非常的舒服，坐在上面的時(shí)候就不用擔(dān)心會(huì)腰酸背痛了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有問題。
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