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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)怎么說呢，讓我比較滿意的是換回了四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，和之前三缸的比，我覺得并沒有帶來很大的驚喜或者意外吧！但是心理上總會(huì)覺得稍微舒服一點(diǎn)，加上新車上市優(yōu)惠也不小，最重要的是，這次內(nèi)飾改變真的是最大的，我是想之前就入手上一代，威朗，不過還是納悶，為什么只提供三缸的版本？結(jié)果這次直接全系重回四缸，再說cvt的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有at或者雙離合駕駛感受上更好，但是論在市區(qū)的平順性還有加速的體感，我覺得對(duì)自己包括坐車的人都是一個(gè)更好的選擇
缺點(diǎn)：目前來看可能還沒過磨合期，所以油耗在8.2個(gè)油這樣，我覺得也還好，不算高
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的。我挺喜歡威朗的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭前臉一看，就是時(shí)尚又大氣的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)超大液晶屏真的是很驚艷，也很提高檔次啊，真是給這款車掙足了面子哦。威朗pro這款車的內(nèi)飾看上去還是比較簡約風(fēng)的，而且工工整整的我比較喜歡，座椅做工精細(xì)，軟硬適中，這個(gè)價(jià)位做工還是挺用心的！把手細(xì)節(jié)也是細(xì)節(jié)滿滿，就連上面的按鍵也是做工特別的精細(xì)。新車子提車并沒有強(qiáng)烈的異味感，驗(yàn)車的時(shí)候也沒有異響。質(zhì)量方面還是可以放心的。空調(diào)出風(fēng)口處方我試了試還是比較柔和的，而且制熱效果特別的快。對(duì)于特別怕冷的我而言，真的想一出公司的門就感受到暖風(fēng)，真是實(shí)現(xiàn)了寒冬里瞬間溫暖的愿望�。」�
空間：威朗pro的空間對(duì)我們?nèi)谥襾碚f，完全夠了，前排的駕駛室空間就我這個(gè)身高，還有一拳多，完全就沒啥問題，后排坐三個(gè)人的話也很寬裕，就是中間那個(gè)稍微有點(diǎn)不大舒服，不過一般情況下我的車子還是坐1-2個(gè)人會(huì)比較多一點(diǎn)，難得有情況的時(shí)候會(huì)坐3個(gè)人。另外后備箱的話，一打開真的是很大，如果要出行，放2個(gè)行李箱什么的，完全都是綽綽有余，日常帶帶東西什么的，那真的是很方便了，去超市大采購再也不怕小毛驢會(huì)帶不下東西了。
配置：價(jià)格很合適，原件13.99萬，11.8萬成交，優(yōu)惠可以，配置豐富，安全配置也可以，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足很強(qiáng)勁，我一般是上下班在市區(qū)里開的比較多。起步的時(shí)候一點(diǎn)也不沒有頓挫感，加速超車也挺輕松好開！
操控：
操控上該有的都有了，尤其是行駛過程中它可能的儀表盤處如果有行人或者電動(dòng)車路過你旁邊，就會(huì)有行駛的提示讓你注意，這設(shè)計(jì)很高科技，看著電動(dòng)車在儀表盤上的人物很搞笑，很有創(chuàng)意倒車影像:這個(gè)倒車影像比較適合我老婆，每個(gè)新手倒車都不太熟練，所以她每次倒車看這個(gè)指哪打哪的倒車影像非常方便，都不用我指揮
油耗：目前油耗8.1還沒有跑過高速，現(xiàn)在的油耗基本全是在市區(qū)跑出來了，后期還要再跑一跑油耗可能會(huì)降一些，感覺目前的油耗挺高的。
舒適：懸掛上稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過還是能接受，座椅很軟和舒適，空調(diào)效果也快！
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