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威朗
2022款 Pro GS 追風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車比較頻繁,因?yàn)槊刻焐习喽紩ラ_它,然后日常聚會約會的也是用到的比較多,所以說還是挺在意油耗這一塊的吧總體來看,不過這輛車真的是非常優(yōu)秀呢,整個(gè)綜合油耗大概在七個(gè)左右的樣子,而且波動也不會太大還是比較的舒心的,現(xiàn)在油價(jià)這么高能低一點(diǎn),確實(shí)省了很多錢哦
缺點(diǎn):目前車子沒有任何故障。至于有什么要吐槽的地方?車無完車,GS也不能完美,鄙人也是出于喜歡才買,不喜歡咱也不建議買,不然你可能會嫌棄它底盤偏硬,胎噪偏大,座椅都不給個(gè)電調(diào)的,變速箱為什么不是AT的……各選各的愛好,也就不會存在那么多挑剔了。
外觀:全新別克威朗Pro作為通用汽車中最年輕時(shí)尚的一款車了,以前別克車突出的都是穩(wěn)重成熟,大氣,從改款了這款車,完全改變了別克以前的舊思想。動感車身、立體型面、精致細(xì)節(jié)完美融合,還讓小車看起來動感十足。
內(nèi)飾:這款車我最不喜歡的就是他的空調(diào)設(shè)計(jì),但是我喜歡他的運(yùn)動風(fēng)格,內(nèi)飾座椅都是采用紅色縫線設(shè)計(jì),就連踏板都是鋁合金踏板,運(yùn)動風(fēng)格十足。
空間:作為一款A(yù)級車的定位,十萬左右的家庭代步車,有這樣的空間很不錯(cuò)了,前面座位調(diào)整好,后排空間也是比較寬松的,滿員也是沒問題的,后備箱日常家用,出門旅行大小行李箱放的下我的所有,特別是現(xiàn)在我還需要放我二寶的嬰兒車,折疊車都沒問題,所以設(shè)計(jì)還是很合理的。
配置:我覺得這款車的性價(jià)比還是比較高的,遇到喜歡的就下手,手感和外觀都不錯(cuò),同等價(jià)位中也很難找到這么好看的車型了,油耗不高,從內(nèi)到外都會覺得每一分錢話的都值當(dāng),如今想想我真的挺愛這輛車子的,車子的性價(jià)比還是可以接受的,用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,可見車子的品控還是挺好,這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的。
動力:它是1.5T四缸發(fā)動機(jī),配的是cvt變速箱,雖然說它的變速箱比不了別克現(xiàn)在主打的9速,但是這個(gè)動力黃金搭檔組合之后,動力就可以達(dá)到184匹馬力,零百加速只用7.7秒,它的這個(gè)動力表現(xiàn)還是挺讓我心動的,在同級別當(dāng)中是相當(dāng)不錯(cuò)的
操控: 我不是專業(yè)的車手,也不是專業(yè)的測評人,就是把我自己使用的心得分享一下,我覺得威朗PRO特別好開,方向盤的握感特別舒適,轉(zhuǎn)彎時(shí)沉度也特別適中,跑高速時(shí)不會感覺車體飄,掉頭時(shí)方向盤一圈半就可以實(shí)現(xiàn)掉頭,在顛簸路段的時(shí)候,后排乘坐起來也不會隨著坑洼路段起飛。
油耗:路況對油耗的影響非常巨大,像我這種苦逼的上班族,每天的早晚高峰是必須面對的。這種情況下油耗比較高,而周末的時(shí)候帶著家人到郊外去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),去玩一玩,路況比較暢通的情況下,油耗下降的也特別大。綜合油耗大概在7.5升左右,成績非常的給力,比我想象的要好的多。原來以為運(yùn)動型車的油耗都會比較高,威朗PRO GS改變了我的想法,它可以很有趣,也可以很省油。
舒適:舒適性怎么說呢,畢竟是要看跟哪個(gè)級別的車子去比較的,如果跟同級的十來萬的車子比較呢,我覺得都是大同小異的。
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