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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)一直是做銷售的，所以任何東西都很有洞察力，根據(jù)自己所需要的選擇適合自己的，更別說(shuō)家里要新填一個(gè)大件了，因?yàn)樽约褐澳贻p經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，買(mǎi)的小別克凱越，也是很有年限了，可能是對(duì)別克的情懷和開(kāi)車習(xí)慣，所以比較關(guān)注別克的車型，現(xiàn)在自己雖然成家立業(yè)了，但是今年家里有新填一兒子，壓力山大啊，所以自己的換車標(biāo)準(zhǔn)又降低一個(gè)檔次。從過(guò)年后就開(kāi)始關(guān)注車了，就從自己的需求標(biāo)準(zhǔn)中選車型，威朗pro是比較適合的，但是剛過(guò)年時(shí)無(wú)奈價(jià)格優(yōu)惠幅度不那么吸引人，又因?yàn)橐咔橛绊懡?jīng)濟(jì)收入又欠佳，正好這個(gè)月優(yōu)惠幅度誘人，國(guó)家購(gòu)置稅減半，政府又有油卡補(bǔ)貼，真是按捺不住了要換車的心情了，所以果斷出手。威朗pro首先就是顏值在線，我買(mǎi)的GS版本的，更是橫掃其它，黑色的車頂，熏黑的輪轂，紅色的剎車鉗，黑色的外后視鏡又是黑色的，點(diǎn)睛之筆，我對(duì)于它的外觀顏值是相當(dāng)滿意，很符合我對(duì)美的詮釋，其次是動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了183匹，官方數(shù)據(jù)7.7秒百公里破百，又搭配的cvt的無(wú)極變速箱，開(kāi)起來(lái)那是相當(dāng)可以，托托的小鋼炮一點(diǎn)也不為過(guò)，最后要考獎(jiǎng)一下它的內(nèi)飾和配置了，中控10寸的雙聯(lián)屏，可謂現(xiàn)代科技感十足，不像一些國(guó)產(chǎn)車的大屏那是真的大，感覺(jué)很不一樣，座椅顏色搭配也不是那么沉悶，所以給人很舒服的感覺(jué)，買(mǎi)了威朗pro喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這個(gè)車沒(méi)有這個(gè)倒車影像，對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，沒(méi)有倒車影像還是很不方便的，如果有倒車影像會(huì)更完美，英朗比這個(gè)車便宜都有倒車影像，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)姐夫的那個(gè)車，姐夫的車都是有倒車影像的，只看后視鏡的話還是有盲區(qū)的，聽(tīng)銷售人員說(shuō)這個(gè)售后有原廠的倒車影像，然后最后也是在這個(gè)4S店，安裝了這個(gè)原廠的倒車影像。
外觀：我買(mǎi)的這個(gè)白色還是特殊的顏色呢，又額外貴了二千塊呢，珍珠漆，和普通的白色車漆對(duì)比很明顯好看很多，整體車身帥氣逼人，黑白色的設(shè)計(jì)造型加上黑色輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，提新車的時(shí)候有一點(diǎn)異味，經(jīng)常開(kāi)窗戶透氣好了許多，中控臺(tái)門(mén)邊都是軟包設(shè)計(jì)，法式的做工，紅色線相拼，讓比較單調(diào)的黑色立馬有了一些陽(yáng)光和朝氣，還有就是10.25的大聯(lián)屏特別的有科技感，比較提升檔次。整車內(nèi)飾，簡(jiǎn)約，不浮夸。簡(jiǎn)單，不失調(diào)。
空間：空間充分，只能說(shuō)不大不小，一家四口剛剛好的感覺(jué)，第一排一般都是兩個(gè)小孩做，完全可以留有空間，我們兩夫妻都是那種比較瘦小的人，第二排哪怕180的大長(zhǎng)腿也不會(huì)有頂腿的感覺(jué)。后排還有空調(diào)出風(fēng)口和USB插口，也是特別的方便和使用，不得不說(shuō)藍(lán)兄弟的后備箱是怪大，480L，偶爾和媳婦出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)滿足了行李。過(guò)個(gè)節(jié)的時(shí)候也可以浪漫一下，鮮花加表白，后備箱一開(kāi)，滿滿的儀式感和驚喜。
配置：其實(shí)吧，選擇這款車也不后悔，主要是我家媳婦喜歡這款車，而且車子的各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。對(duì)了，就是買(mǎi)這款車的時(shí)候店家也很大方的，贈(zèng)送了我三次保養(yǎng)。
動(dòng)力：我自己是比較喜歡那種有沖勁的車子，他的表現(xiàn)算是比較好的了，還是讓我非常的滿意吧，感覺(jué)在駕駛的時(shí)候給了我強(qiáng)大的自信心。
操控：
操控平平凡凡吧，減震效果有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶動(dòng)靜大了些，這點(diǎn)不太友好。
油耗：目前開(kāi)的還比較少，沒(méi)辦法對(duì)比，第一箱油當(dāng)時(shí)沒(méi)有加滿，大概開(kāi)了200多公里，所以也測(cè)不準(zhǔn)。
舒適：這個(gè)車的舒適性還是挺哇塞的，在同款級(jí)別的車中，我還是比較喜歡這種車的舒適性的。座椅舒適性:首先不管是前排的主副駕座椅，還是后排的座椅坐著都是挺舒服的，就算走坑洼的路段也還是可以的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:喜歡這個(gè)車的原因還有一點(diǎn)就是這個(gè)車后排也有出風(fēng)口，因?yàn)椴还苁嵌爝�是夏天，不管是需要暖氣還是吹冷風(fēng)，都能快速的讓車內(nèi)溫度上升或者下降。
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