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購買時間2022年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是威朗Pro GS的外觀和內(nèi)飾，其次是動力，那時候威朗Pro上市的時候就一直有關注，威朗Pro GS設計非常年輕化，運動感十足，前后GS的套件包圍設計，真的很酷，我選擇的是太空白的顏色，是金屬漆，聽說別克轎車系列只有威朗Pro才有金屬白這個選項，當然額外也要加2000元的費用，黑色車頂也是必須要選的，整車看上去更加的時尚酷炫，額外加1000元的費用，還是可以接受的，太空白的色澤非常好看，一看就和普通的白色不一樣，顯得更加高級感，后尾設計也是力量感也是十足，后尾翼微微上翹，運動感很好，配上黑色的輪轂設計，整車非常完美，后視鏡也是黑色，配上太空白外觀顏色，真的相當酷，內(nèi)飾設計也是非常有科技感，中控兩個雙聯(lián)屏很贊，顯示非常高清，觸摸也是非常靈敏，互聯(lián)技術很強大，語音功能，手機投射功能，全屏導航功能，在線聽歌等，銷售說每年有100G的車機流量給用戶，這個真的很贊，完全和手機一樣了，還可以遠程OTA升級，科技感十足；再來說說說動力，1.5T的動力配上CVT變速箱，加速真的很快，能夠感受到推背感，家用用車1.5T完全夠了，不懂擔心滿座動力弱，起步加速慢的節(jié)奏，真的動力很夠，當然對我來說，總體來說還是非常滿意的
缺點：嗯，停車的話我覺得也都挺滿意的，如果要說非常不滿意的地方的話，就是這個車的電動座椅不帶，副駕的座椅和副駕的座椅都沒有電動調節(jié)，這樣的話我坐上去時候有時候想調節(jié)座椅就比較麻煩一點這點就不是很喜歡，但是也還可以接受吧，因為這個車經(jīng)常是我自己開，我爸座椅調節(jié)好之后就不會再多次調節(jié)了。
外觀：外觀設計還是比較有時尚感的，車頭部分非常的有科技感，前臉的設計非常的有感覺，辨識度超高，車顏值絕對高，車頭造型特別有層次感，側身的線條看起來比較苗條有致，很適合年輕人的審美觀，更加契合我的審美。外觀是絕對不能湊合的，畢竟是我們出行的門面所在。
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)有種驚艷的感覺，科技感特別強，而且整體的做工和用料也都不錯，顯得很有質感。最滿意的肯定是全液晶儀表，而且是雙連屏的形式，大氣又炫酷。
空間：主駕駛的位置調節(jié)幅度還是比較大的，也能適應不同身材的人，在前排座椅調整好的狀況下，坐在第二排空間還是有一定富足的，另外說一下本人身高1.78米，接近70公斤，中等身材，只要不是太高或太胖坐在第二排還是挺方便的。第二排座椅同時支持六四放倒能進一步的提升后備箱的儲物空間。主駕駛左側空調出風口的下方還有有個小型儲物盒搞好能放行駛證和駕駛證，中控的下方有個手機儲物盒，在擋桿的后方則有有個可調節(jié)空間的水杯架，能變成一個整體的大儲物格也能變成兩個水杯架。儲物空間還是比較豐富的。
配置：開始不知到什么叫做性價比，后來朋友跟我說就是花小錢辦大事就是性價比，那這款車讓我在人生的第一臺車就能開上動力，外觀，內(nèi)飾都這么好的，那性價比是真的高，辦齊在12萬多點，在這個價位選車很無奈，我不喜歡外觀平庸，動力肉的老頭樂。1.5t的發(fā)動機，鋼鏈cvt變速箱，大連屏，主動剎車，車道偏離等駕駛輔助，動力充沛，油耗還不高，而且不光我喜歡，父母也非常的喜歡，總的來說就是好開好用，價格親民。
動力：開過的車不少，但有如此澎湃動力的僅此一臺，它的車身自重不大，而動力又極其的澎湃，提速特別舒暢，百公里加速時間僅為7.7秒。1.5T的引擎被壓榨出了184匹馬力，比很多2.0的車型還要更強大。相信沒有人能拒絕鋼炮的魅力，而一個車為什么叫鋼炮？強悍的動力就是基礎。
操控：
也不懂啥操控好不好啊，反正就是挺好開的，方向也輕快，開著比較輕松，比較有信心，不過原廠不帶倒車影像，又自己加了一個原廠的倒車影像高清的，這下停車對我來說也不是難題了，不然還真不行，開起來剎車也軟硬適中，比較好把握剎車的季度，不然真的輕重不分。
油耗：在很多人的刻板印象中，這種小鋼炮油耗會很高，其實那是一種偏見，我的這臺威朗經(jīng)歷過各種路況，綜合油耗還不到9個，這個油耗其實遠遠超過了當初購買它的預期，而且加92號油，一個月下來還是很節(jié)省的。
舒適：開著舒服，坐著舒服用著舒服，很好，其實我感覺不僅乘用舒服，用起來也方便，就比如說它的屏幕雙屏互動，導航，聽音樂，只需要按一下語音按鈕，直接說聽一首野摩托，或者說導航去博物館，直接說就可以完成，不需要再去指指點點的按屏幕了，也提高了用車的安全性。
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