一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1153公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀吧，第一輛車買了也有幾年了，這輛車也基本都是我開，因為平時也比較多，出門肯定要要吃一輛車的話，一家用不方便出門走親戚，上街都不方便，天氣也越來越冷，就想著再買一輛，出門也更方便。一開始看車也不知道買什么樣的，考慮也很多，想要空間大，配置好，性能又好，也看過好幾個品牌，日系，德系，美系也都看了，主要看的也是合資品牌，因為第一輛車買的是國產(chǎn)的，想買一輛合資品牌，畢竟品牌還是有差距的，所以看著都是合資品牌的車，最終選擇的威朗pro這款車is綜合對比了許多才決定買了他。剛開始覺得這車還可以接受。銷售介紹的也非常詳細。外觀看起來比較動感時尚，比較符合年輕的審美，畢竟他是人人都比較喜歡暴躁一點的車，然后試駕之后開起來確實動力比較強百公里提速七點七秒。非常不錯，提速也快開著，像跑車一樣。而且時速達到140都一點都不抖，比較穩(wěn)，連體式的雙屏不僅大氣，科技感十足，而且看起來檔次特別高，隨時更新系統(tǒng)跟手機一樣，用起來也非常方便。而且媳婦開有主動剎車，自動駐車，配置方面確實不低，空間也不小，開著不說是杠杠的，但是也是同級別最高了，
缺點：不滿意的話，就是現(xiàn)在新車異味有點重，買了好幾個炭包，暫時還沒除掉，準備有空去做個異味清除看看，還有就是起步的時候噪音有點大，車速上去就還好，比同級別的日系車隔音好一點，但是比君威差點，但是君威價格要貴幾萬塊，畢竟價格在那里，這點倒無所謂，最后就是副駕駛不是自動座椅，每次副駕駛坐人就有點不方便，不知道以后能不能假裝電動座椅。
外觀：外觀方面的話，威朗pro js完全是同級別中的標兵，性感的小翹臀。動感的車身外觀，加上熏黑的輪轂，熏黑的車頂，紅色卡鉗，整體騷氣十足。我這張圖片拍起來，他的角度看起來特別帥，特別騷氣。完全符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。威朗pro 外觀方面，絕對是同級別當中的王者
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，紅黑搭配，比較運動而且也很耐臟，另外就是這個車的雙10.25的屏幕，清晰度和靈敏度都相當不錯，用的是和別克GL8一樣的系統(tǒng)，這個我是去驗證了的，都是雙聯(lián)屏，都帶語音助手，車內(nèi)也沒有什么異味，滿意。
空間：空間，橫向空間和英朗應(yīng)該是一樣的，縱向空間就強太多了，這車得益于中控臺和車頭的空間壓縮，乘坐空間非常大，對比君威，威朗pro的縱向空間和君威差不多，甚至比老款君威還要大
配置：性價比挺高的了，同價位能擁有相同動力表現(xiàn)的只有思域速騰了，國產(chǎn)的還可以更便宜，但是更相信合資品牌的底蘊。
動力：動力還算OK，由原來的三缸轉(zhuǎn)換成四缸，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，馬力去到184匹，從這些數(shù)據(jù)可以肯定這輛車的動力。起步提速快，加速也平順，沒有很明顯的頓挫感，有時出差鄉(xiāng)下的泥濘路坑，加速提速那也是杠杠滴。
操控：
威朗Pro的操控，就算是我這樣的新手依然能很快的就適應(yīng)。首先英朗的底盤及懸架調(diào)教的相對不錯，過彎道的時候很明顯，速度快依然能平穩(wěn)的駛過。有一次在市區(qū)內(nèi)緊急避讓，往左打方向盤，沒有要翻車的那種感覺，所以說底盤懸架調(diào)教好了開起來都穩(wěn)。其次就是方向盤的質(zhì)感很舒服，開起來沒有笨重的感覺，而且指向精準，威朗Pro整體的駕駛操控都滿意。
油耗：目前我買車在兩個月左右吧，行駛了大概2000km左右，油表顯示都是不到七個，有六個多一點。還是可以接受的，畢竟這款車的動力在這擺著，大馬拉小車，油耗沒有問題挺好。
舒適：我平時上下班開的多，路上比較堵車，我很喜歡這個車的隨心聽，我隨時可以聽我想聽的音樂或者是節(jié)目
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
