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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2458公里
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優(yōu)點：車身線條非常運動，外觀動感十足，配上熏黑輪轂，黑色車頂，很符合年輕人用車。內飾做工精細，沒有太多的塑料配件，讓人比較舒適，功能配置齊全，日常出行能用到的配置基本配備，不用再后期加裝，免除了改裝安全隱患。
缺點：不滿意的地方也有，首先雖然我知道是一款緊湊型的轎車，不過我還是覺得車輛的后排座位空間可活動的范圍小了一點，要是小兩口的話，開著這車出門，完全是沒有什么問題的，一家子人口多的話，就可能有一些顯得小了一點吧。
外觀：首先買這輛車最吸引我的就是它的外觀，外觀的顏色顯得非常的特別，之前在公路上很少可以看到這種運動藍的顏色。它的尾翼還有一個GS獨有的運動LOGO，還有4個黑色的輪轂，凸現(xiàn)了它的運動風格，非常的漂亮。
內飾：內飾方面，內飾和座椅整體是深色的，但是座椅拼接處的紅色縫合線勾勒出的輪廓，個人認為充滿科技感，整體設計不亞于當年思域，尤其是加長式連體屏幕，有濃濃的小跑味。紅色的縫線、打孔的皮革座椅以及頭枕、擋把球頭位置的GS圖標都是這款車型的專屬。
空間：家人都是正常體型吧 但后排空間和整車的一個空間都是非常不錯的乘坐空間:前排空間平時用車時也是感覺相當不錯
配置：性價比這款車型的話確實很高，因為如果說你考慮買一款1.5T的合資車，那么威朗普洛這個車子確實是首選。因為你可以考慮買一個標配的，不用買高配的車型。普通版的話那個車13萬多，可能優(yōu)惠下來之后的話11萬多塊錢，確實性價比挺高的。這個價位的話，說實話你買其他品牌的合資車應該都只能買到一個自然吸氣的吧，帶渦輪的基本上不可能買到的。
動力：全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機無論是在等紅綠燈后從零起步加速還是在高架路上加速超車，油門反應靈敏，動力隨心所欲；搭配的CVT變速箱在起步加速時非常平順沒有任何的挫頓感。從后視鏡看著一輛輛車被甩在身后并且距離越來越遠的時候，這種感覺真好！
操控：
車機互聯(lián)系統(tǒng)非常強大。坐到車內首先被吸引的是兩塊連著一起的10.25寸顯示屏，儀表盤和中控液晶屏豎連在一起，不僅看起來霸氣，用起來也很好操作。按下方向盤左手邊的語音鍵，我通過語音可以把空調溫度調到24度，并且可以把風量調高調低，這樣就避免了一手開車，一手調節(jié)溫度的分心。
油耗：威朗Pro的油耗，感覺不是太好說，要看駕駛情況。因為我基本上下班都開車上班，這個時間段又會稍微堵車，走走停停的避免不了油耗增高。況且還是現(xiàn)車，磨合期沒過首保也沒做，也基本是在8.5個油左右，綜合來說我認為是在我的預期范圍內的。
舒適：車子的舒適性挺好的，行駛在坑洼的路面上底盤減震的濾震還是挺強的；車子的防噪音系統(tǒng)做得也很好的；然后就是座椅坐著也很舒服，座椅的舒適性也很不錯的。
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