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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗這款車(chē)年輕時(shí)尚,我最滿意的地方就是它的動(dòng)力組合。1.5t加cvt,動(dòng)力充沛而且再也沒(méi)有以前別克車(chē)換擋頓挫的毛病了,油門(mén)隨踩隨有,縱享絲滑,總感覺(jué)動(dòng)力永遠(yuǎn)都有,永遠(yuǎn)不會(huì)拖后腿。開(kāi)在路上就算猛踩油門(mén)也不會(huì)有以前晃一下的感覺(jué)了,發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,伴隨著速度的平穩(wěn)提升,很痛快,超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的優(yōu)惠力度太小了,如果優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)的話,能像別克其他車(chē)子樣能優(yōu)惠個(gè),3,4萬(wàn)的話,那這個(gè)車(chē)就比較完美了。
外觀:外觀也是最喜歡的 熏黑的輪轂紅色卡鉗 黑色的后視鏡 都給我感覺(jué)眼前一亮
內(nèi)飾:整體風(fēng)格還都沒(méi)問(wèn)題,整個(gè)內(nèi)飾還是比較精致,也比較耐沃,比較好打理,全車(chē)都是軟包的材料,基本沒(méi)有味道,也沒(méi)異響,功能非常強(qiáng)大,
空間:空間部分,是針對(duì)每個(gè)人的需求量來(lái)定的。平時(shí)用車(chē)的時(shí)候后排做3個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠,前排在駕駛前調(diào)整好駕駛的位置,在駕駛時(shí)自由活動(dòng)的空間還是比較充足的,后備廂的空間比較深,空間也算大。整體來(lái)說(shuō)整車(chē)的空間還是比較大的。
配置:威朗Pro的性?xún)r(jià)比,起算是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,十多萬(wàn)的合資車(chē)子,有雙聯(lián)屏,有電子手剎,前后的倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)后視鏡,而且還配備了一個(gè)高清的流媒體后視鏡,我認(rèn)為是值得的,如果選著別的車(chē)子,這些功能肯定是要一一加裝的,所以說(shuō)我喜歡一步到位,直接買(mǎi)一輛配置齊全的車(chē)子,所以威朗Pro整體的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:威朗Pro的動(dòng)力,我還是很滿意的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到了184。起步的時(shí)候只要稍微踩下油門(mén),動(dòng)力馬上就上來(lái)了,推背感一下就有了。但是這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)顯得有點(diǎn)大。然后超車(chē)中段加速的話,只要滿足超車(chē)的條件,輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就很容易超上去了。當(dāng)然我也基本是在市區(qū)開(kāi)的多,目前沒(méi)有上過(guò)高速,綜合來(lái)說(shuō),在市區(qū)用車(chē)1.5T的動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
日常出行,砂石路段駕駛起來(lái)也能得心應(yīng)手,方向感很好,而且車(chē)輛底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),不會(huì)顯得特別顛簸
油耗:油耗方面目前比我想象中要低一點(diǎn),行駛了幾百公里,完全沒(méi)有想到油耗這么低。油耗方面還是和平時(shí)行駛的路段有關(guān)系,如果經(jīng)常行駛在擁堵的路段油耗就會(huì)高一點(diǎn);如果一路暢通油耗就比較低了。
舒適:高速上面不開(kāi)音樂(lè)是真不行,稍微有點(diǎn)風(fēng)就嗡嗡嗡的。噪音有點(diǎn)大。不過(guò)運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體,減震也小
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