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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車子的外觀還是挺好看的,當(dāng)時(shí)我一看到這輛車子的外觀的時(shí)候就覺得它的外觀比較時(shí)尚大氣,而且這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較精致。平常開起來的時(shí)候感覺這輛車子的操控性也是挺不錯(cuò)的,性能表現(xiàn)也很棒。而且這輛車子的油耗雖然低,但是它的動(dòng)力卻一點(diǎn)都不弱,平時(shí)開著輛車子的時(shí)候,感覺這輛車子的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的。所以總結(jié)下來的話,我覺得這輛車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我對(duì)這輛車子最滿意的地方也就是它的性價(jià)比了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在開了半個(gè)多月,還沒有出現(xiàn)什么故障,要是能用上電子排擋就完美了,還有就是優(yōu)惠再大一些也行。
外觀:車子的大燈是我最喜歡的地方,也是整個(gè)外觀當(dāng)中比較有特色的存在了。每個(gè)角度所有每個(gè)角度的特點(diǎn),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較符合我的口味,車身整體的線條比較線性,美感十足,可能這就是大家所說的機(jī)械美感。這輛車的外觀做得比較協(xié)調(diào),側(cè)面的腰線比較修成,車的的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏已經(jīng)是當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì)了,這樣看起來的確會(huì)很有科技感,而且中控屏幕會(huì)更加靠近駕駛位這一側(cè)一點(diǎn),操作起來會(huì)更加方便,還有就是車內(nèi)的配色也挺好看的,不會(huì)很夸張但看起來不會(huì)很無聊。
空間:這是我人生中第二輛車,第一臺(tái)車的話,買的是一個(gè)旅行車,空間比較小。第二臺(tái)車首先空間我會(huì)去做比較。我的身高在1m78,體重170斤,也還好吧,不是很壯的那種。 但是畢竟身高也在這兒,一般的車型還是有點(diǎn)擁擠的。但是坐到威朗這款車?yán),我感覺空間還是挺友好的,尤其是坐在后排,感覺后排空間。比不少的畢節(jié)車型的空間還要大,而且后備箱的容積非常寬敞。出去玩的話,不僅家人和朋友能做的舒服一些,行李也能帶得非常充裕。非常方便。
配置:我認(rèn)為在我們的購車預(yù)算內(nèi),威朗的確算是最佳選擇了,這輛車的綜合實(shí)力也確實(shí)很出色,只不過就是買車時(shí)沒有享受到太大的優(yōu)惠,作為消費(fèi)者來講肯定還是希望優(yōu)惠力度能夠更大一些。
動(dòng)力:威朗全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大的馬力達(dá)到了184。說真心的提速真的特別的快。超車也是杠杠的。和身邊朋友的車行一筆,特別是才下油門的瞬間就能深切的感受到。選擇這個(gè)車型有一大部分原因是因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)。真的符合現(xiàn)在年輕人的要求。
操控: CVT無級(jí)變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性平滑,從靜止起步到加速過程循序漸進(jìn)的,完全感受不到變速箱的存在,但通過緊繃的底盤也同樣能夠感受到一定的駕駛樂趣。
油耗:這款車我覺得很省油,別克的油耗是有口皆碑的,包括身邊朋友使用別克車都是非常滿意,并且新款油耗更低,目前開了一千多公里了,油耗就是七點(diǎn)多,油耗這一方面不輸給大眾朗逸,支持我的這款車,希望日后更加節(jié)油。
舒適:舒適性也可以吧,不過威朗是主打年輕運(yùn)動(dòng)的車,減震相對(duì)來說稍微差一點(diǎn),車內(nèi)的座椅還是很舒服的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微有點(diǎn)大,尤其是起步加速的時(shí)候,當(dāng)然了有時(shí)候還感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。。
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