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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車自從我買回來(lái)至今,每天都會(huì)使用。讓我滿意的地方很多,這里就一一道來(lái)。首先車子的駕駛感受是很暢快的,開(kāi)起來(lái)非常輕松,本身我沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多車型,所以就沒(méi)有對(duì)比,但是我真的覺(jué)得這輛威朗Pro能帶給我一種操控自如的感受,雖說(shuō)是一臺(tái)自動(dòng)擋的汽車,但是完全能帶給我駕駛的體驗(yàn)與參與感,流連忘返。車子的轉(zhuǎn)向靈活就是最值得夸贊的,不管是在什么路況上,都讓我游刃有余地打方向盤,另外車子的東西系統(tǒng)感覺(jué)非常棒。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的也比較小,怠速情況下完全感覺(jué)不到車內(nèi)有噪音和震動(dòng)。這輛車在外在氣質(zhì)和內(nèi)在品質(zhì)兩方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),至于其他的地方,還有待我去發(fā)現(xiàn),慢慢去體驗(yàn),總之車子買回來(lái)就是開(kāi)的,是為我服務(wù)的,目前為止特別喜歡這輛車在各方面帶給我的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方那就是車子的油漆比較脆弱和價(jià)格不夠優(yōu)惠了。上次去鄉(xiāng)下,由于會(huì)車路比較窄,需要靠最右邊行駛,但是右邊經(jīng)常不會(huì)有人走,所以右邊的雜草和樹枝有些多,但是當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何辦法,只好去硬著頭皮把車往右邊靠,好讓對(duì)面的車過(guò)去,在經(jīng)歷了瘋狂地挪車之后,會(huì)車結(jié)束。起初我聽(tīng)到了樹枝刮在葉子板的聲音,沒(méi)怎么在意,可是后來(lái)回到家中卻發(fā)現(xiàn)葉子板有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕,看上去很是心疼。沒(méi)有辦法,去汽車美容店做了一個(gè)簡(jiǎn)單的修復(fù)看上去才稍微好一些。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),車子的油漆看上去非常的明亮,可是好看歸好看,車漆也太脆弱了一點(diǎn),這是我想不到的,沒(méi)辦法了,以后盡量遠(yuǎn)離樹枝雜草吧。還有一點(diǎn)不是很滿意的地方就是這款車的價(jià)格,一直是居高不下啊,其實(shí)從這款威朗Pro新上市到我購(gòu)買這輛車已經(jīng)有兩個(gè)月了,但是價(jià)格一直不夠吸引人,因?yàn)橐话愕能囎佣紩?huì)通過(guò)一定的優(yōu)惠幅度來(lái)吸引更多的買車人,可能是別克對(duì)自己的車子太自信了吧,基本上很多車型都不會(huì)去有太大的優(yōu)惠幅度,這款威朗Pro也不例外。其實(shí)我當(dāng)時(shí)是這樣想的,既然是我喜歡的車型不管降不降價(jià)我都要買,我不能為了價(jià)格的原因去買一臺(tái)自己并不是那么喜歡的車型。最終,我與銷售方達(dá)成了協(xié)議,他們說(shuō)給我優(yōu)惠幾千元現(xiàn)金,其余的啥也不送了?墒呛髞(lái)想了想,覺(jué)得這款車的性價(jià)比沒(méi)有那么高了,不過(guò)只能說(shuō)是一分價(jià)錢一分貨。
外觀:車燈小,瞇著眼,不太亮!車燈不夠亮,夜路不夠用!看著不錯(cuò)但是漆比較。《疫@個(gè)漆軟,特別容易劃出痕跡!!做工車漆:這提車就有問(wèn)題,車漆露白!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得比較精致,在中控上面表現(xiàn)的特別明顯。扶手箱和手套箱基本上找不到毛邊,內(nèi)飾的顏色也比較耐臟,所以看上特別地賞心悅目。
空間:比于別的車來(lái)說(shuō),空間算挺大的了,我一米七五的個(gè)子,坐在主駕駛感覺(jué)不到任何壓迫感,稍微坐直離頂頭也還有一定的距離,后排空間可以坐三個(gè)成年人也沒(méi)什么問(wèn)題,我自己坐后排的時(shí)候,膝蓋與前排座椅的間距還有兩個(gè)拳頭的距離,整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,后備箱不像看起來(lái)的那么小,看外觀的時(shí)候感覺(jué)后備箱應(yīng)該放不了什么東西,可是當(dāng)我打開(kāi)了以后,后備箱放兩三個(gè)大行李箱是沒(méi)有什么問(wèn)題的,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)車內(nèi)空間特別的滿意,比一般的家用車空間要大很多。
配置:因?yàn)樽约侯A(yù)算在10~14左右,超過(guò)了不能選擇。之前半年前關(guān)注過(guò)這款車啊,因?yàn)槔峡畹脑,所以沒(méi)有選擇這款車型。后來(lái)是聽(tīng)朋友說(shuō),這幾個(gè)月能上市新款車型,后面的話,通過(guò)網(wǎng)上的了解,以及這個(gè)4S店這個(gè)優(yōu)惠,感覺(jué)還可以,最終選擇了去提車,通過(guò)這個(gè)科技配置智能化。以及性價(jià)比這一塊的話,選擇了這款車型。
動(dòng)力:作為一臺(tái)1.5T渦輪增壓,動(dòng)力方面肯定是足夠用的,在高速公路上油門響應(yīng)也特別大,超車提速什么的沒(méi)有太大的壓力感,不會(huì)給人有一種感覺(jué)動(dòng)力不夠或者油門沒(méi)響應(yīng)的感覺(jué),在高速公路上跑120碼一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,油門都不用深踩就能給人的感覺(jué)這臺(tái)車動(dòng)力特別足。
操控: 倒車影像和定速巡航都特別實(shí)用,只是感覺(jué)剎車有點(diǎn)兒偏硬,必須要深踩。
油耗:從車子買回來(lái)基本上都是在市區(qū)內(nèi)形式,但是油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,并不高。
舒適:舒適性還可以,底盤的一個(gè)支撐性非常好。你在這個(gè)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也感覺(jué)非常穩(wěn)。
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