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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11187公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力吧,可快可慢,坐在車(chē)上也蠻舒適的,而且這個(gè)價(jià)位居然配備自動(dòng)泊車(chē)的功能,簡(jiǎn)直不要太驚喜了,雙面屏也還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):但是再看變速箱,可能很多人就會(huì)失望,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)搭載了一臺(tái)CVT變速箱。要知道上一代車(chē)型在2019年之前的款,采用的至少還是雙離合。雖然在這個(gè)價(jià)位整體的表現(xiàn)沒(méi)有大眾的雙離合變速箱出色,但是也要比CVT變速箱強(qiáng)太多。 這里并不是說(shuō)CVT變速箱不好,而是它不適合運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)上。首先它沒(méi)有一個(gè)固定的擋位,最多也只能模擬擋位,駕駛者不能用手動(dòng)模式很好的控制轉(zhuǎn)速;其次就是承受的扭矩有相當(dāng)?shù)南拗,再(gòu)?qiáng)的動(dòng)力通過(guò)CVT變速箱傳遞出來(lái)之后,也像是一拳打在棉花上,有勁兒使不出的感覺(jué)。
外觀(guān):外觀(guān)雖然沒(méi)有像GS那么運(yùn)動(dòng),但是普通版本也是時(shí)尚居家的風(fēng)格,并沒(méi)有很普通,整體風(fēng)格也更穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量是挺好的,細(xì)節(jié)之處還是做的挺不錯(cuò)的,車(chē)上有很多的軟包的材料,用起來(lái)和摸起來(lái)都還是蠻舒服的,但是我不是特別喜歡他這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì),不是特別的好用的,我自己看著不太舒服,可能是看多了那種小的中控屏的設(shè)計(jì)了,在看這個(gè)還是有點(diǎn)不得勁的,但是不耽誤使用。
空間:空間不知道應(yīng)該說(shuō)什么,說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)這么規(guī)范,我們的同級(jí)別的車(chē)子應(yīng)該都沒(méi)有很大的區(qū)別的,從大小來(lái)說(shuō)應(yīng)該就是沒(méi)有什么區(qū)別,這樣你在哪里一站你就可以看出來(lái)那輛車(chē)大概是有多大,車(chē)子的后備箱有點(diǎn)大,車(chē)子的座椅有多寬,車(chē)子的前后距離大概是有多少,這些東西都是可以開(kāi)出來(lái)的。所以說(shuō),這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么好說(shuō)的呀,想要大空間的人,他肯定不會(huì)去買(mǎi)小的車(chē)子,想要小的空間的人,他肯定就不會(huì)買(mǎi)那個(gè)大的車(chē)子。
配置:這款車(chē)還是挺推薦的,至少在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中我比較喜歡此車(chē)的動(dòng)力和內(nèi)飾,空間也還不錯(cuò),知道不遜色。不過(guò)還是推薦GS版本,畢竟和我買(mǎi)的價(jià)位夜沒(méi)相差多少,多的東西還是挺實(shí)用的,省的后續(xù)自己再去選裝,而且畢竟原裝的還是要好很多的?偟膩(lái)說(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)格還不錯(cuò)。最好是再買(mǎi)車(chē)時(shí)自己去試駕下,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)車(chē)子的要求不一樣,對(duì)于我而言我覺(jué)得空間,動(dòng)力,配置方面是夠用的。所以性?xún)r(jià)比自然就還不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步很快一點(diǎn)也不肉的,我自己開(kāi)的話(huà)也挺舍得給油的,在高速上編導(dǎo)和超車(chē)都還是比較輕松地 。提速起來(lái)有一股很強(qiáng)烈的推背感, 開(kāi)起來(lái)很平順沒(méi)有頓挫感,后段加速能力都是非常不錯(cuò)的,樹(shù)于城市道路來(lái)說(shuō)就更夠用了,紅路燈下都是是第一一個(gè)跑出去的,但是開(kāi)車(chē)還是要以安全為主啊。
操控: 操控輕便靈活,能做到準(zhǔn)確的指哪打哪,可能之前的車(chē)確實(shí)太老了,新車(chē)給了我完全不同的感受。
油耗:油耗暫時(shí)還看不出來(lái)的,現(xiàn)在一公里五角多,也不算耗油
舒適:舒適體驗(yàn)還可以,大家有空可以去試駕感受一下吧,扶手面料也是軟軟的包裹,摸起來(lái)比較舒服,
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