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威朗
2022款 Pro 533T 樂趣版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.飛翼式格柵貫穿展翼型大燈,全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈;2.長發(fā)動機(jī)蓋,溜背式車頂,一體式尾翼;3.高效空間:前后排有效頭部空間均達(dá)到960mm;前后排肩部空間達(dá)到1425和1400mm;后排腿部空間達(dá)960mm;26處靈活儲物空間方便您的日常用車需求,480升的超大后背箱空間?臻g滿足。 威朗 Pro 樂趣版性價(jià)比還是挺不錯的,值得購買。這款車的設(shè)計(jì)水平確實(shí)不差,短小緊湊的車身有很強(qiáng)的運(yùn)動感,無邊框式的中網(wǎng)與燈組的融合也很犀利,采用的溜背式設(shè)計(jì)與尾箱的融合、配合小小的尾翼也說明了這款車可能會有些實(shí)力哦。 然而威朗 Pro 樂趣版畢竟只是一輛普普通通的前置前驅(qū)緊湊級的代步小車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有些亮點(diǎn)的,比如全懸浮式的“雙聯(lián)屏”比較有科技感;兩塊10.25英寸的液晶屏幕真的是足夠大了。 中控臺采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),這是近兩年比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,威朗 Pro 樂趣版的視覺效果算不上突出但也不差,配合機(jī)械檔桿和平底方什么向盤確實(shí)不難看。 駕乘空間會是A+級別的轎車480升,其他儲物空間合格,內(nèi)飾方面沒有好挑剔。 到了這一點(diǎn)呢,如果你想要居家一點(diǎn)的,你就買樂趣版本的,居家買菜車,也不會讓你覺得看起來很油膩的,如果你想要更帥一點(diǎn),就買GS版本的,這種非常大的進(jìn)氣格柵,然后還有這種槍灰輪轂,紅色卡鉗,都讓你覺得運(yùn)動范+足,而且長得非常的帥氣;的正常水平,后排座椅中間的凸起并不算高,五座滿載的感受應(yīng)該也不會差。商務(wù)出差都不會丟面兒。
缺點(diǎn):滿意的地方有很多,那么當(dāng)然不滿意的地方也是有的,我提名要說一下的就是他的噪音上的問題,還有就是他的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都是小問題,但是也希望可以改進(jìn)。
外觀:首先這個車的話,它的外觀設(shè)計(jì)的話是比較偏運(yùn)動,比較偏時尚的外形,然后他車顏值也非常高,當(dāng)時也是因?yàn)榈谝谎劬褪潜凰倪@個外觀的顏值那種給吸引了,有種一見鐘情的感覺吧!所以說當(dāng)下決定就要買它
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是很滿意 車內(nèi)添加了很多的烤漆面板 看起來更加豪華 黑色的內(nèi)飾再配上棕色的皮質(zhì)點(diǎn)綴車?yán)锟雌饋聿粫敲磯阂?但是門板的采用的不是什么純軟包材質(zhì) 是什么唐塑材料 中控采用的雙10.25的一個連屏 可以語音識別 語音控制 而且支持方言哦 哈哈 我們四川很多人普通話都不夠標(biāo)準(zhǔn) 就說本地話也是能夠聽懂的 而且還有自動駐車的功能 平時城區(qū)停車 走走停停的路段 也不用來回頻繁換擋 也不用擔(dān)心腳踩剎車很累
空間:車子整體空間表現(xiàn)都很好,設(shè)計(jì)的也很合理,除了乘坐空間以外,車內(nèi)的儲物空間,放東西的小拐角也挺多,家里有個孩子,出門要帶各種小東小西,這個比較滿足家用需求,不過大件的物品還是要看后備箱,這個車后備箱很寬大,看著一般般,不過真的是挺能裝東西的,買了車中秋節(jié)八月十五回家,準(zhǔn)備了好幾家串親戚的禮品,妥妥裝進(jìn)去,無壓力,接著又趕上十一黃金周,帶著家人出去游玩,家里父母還有一個娃娃,衣服行李,帶的各種零食,滿滿兩大行李箱,還有雜七雜八的東西,后備箱里被安排的明明白白的,讓我對這個車的好感度又上升了。
配置:所以說這款車的性價(jià)比是非常的高,不論說它的配置很高科技啊,以及他的各方面內(nèi)飾啊,外形那些都比較時尚和!選它完全沒有錯!值得信賴。
動力:動力我覺得還是挺不錯的,比我之前的車子很多,關(guān)于動力這一方面,我最在意的其實(shí)就是一定要比我之前的老車要更好,其他的我倒是沒有什么別的要求了
操控: 操控還是很滿意 方向盤的一個指向很精準(zhǔn) 都說別克的方向盤很重 但是威朗pro開起來 方向盤很輕 車子底盤卻又很扎實(shí) 穩(wěn)重感十足 過彎什么的也不會感受到側(cè)傾的一些感覺 底盤的懸掛 最開始是我最擔(dān)心的地方 怕乘坐的舒適感不好 但是實(shí)際上開起來 舒適感并不差 說是增加了瓦特連桿跟普通的不太一樣 車子也帶坡道輔助功能 在上坡把剎車踩死松腳 車子也不會后溜 這個還是很實(shí)用
油耗:這段時間跑起來油耗差不多在7.5左右 對于這個油耗完全可以接受 別克的油耗也不像之前說的油老虎一樣了
舒適:駕駛座配備的電動調(diào)節(jié)座椅,就是在開車過程中需要調(diào)節(jié)坐姿,便很簡單方便,也更具安全性。威朗pro前后排都有USB接口,充電再也不是前排的專屬了,充電很方便。
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