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購買時間2022年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面的設(shè)計非常招人喜歡，是一款福利車吧，外觀設(shè)計時尚靈動，各種儲物空間細節(jié)的精致度上確實不一般，性價比還是可以的，這種價格再加上優(yōu)惠力度，特別劃算，買這輛車對我而言是最好的選擇，他的空間配置都讓我相當?shù)臐M意，車身夠大開出去非常有面子，視野很好，一貫的低調(diào)不張揚。就是年輕的感覺，新鮮血液，它的氣質(zhì)與同級別價位差不多的車完全不一樣，側(cè)身腰線顯得都這都很修長有型，我覺得他還可以，年輕時尚。
缺點：最不滿意的地方就是開的時候感覺聲音有點大，高速上聽歌音質(zhì)不太好，隔音還是有待提高。
外觀：車子的整體外觀設(shè)計看著犀利帥氣，開車出去的時候我也感覺有面子，特別是帶有藝術(shù)氣息的前大燈，讓整個前臉的顏值直接上升了一個層次，尾燈造型也別致耐看。正是因為威朗的外觀我才愿意去了解它，顏值特別的高，高端大氣，相比其他同價位的車子我還是更喜歡威朗的外觀，家里人也是一致覺得威朗要比上其他的車更加的好看。
內(nèi)飾：舒適性還是不錯的，不管是底盤的調(diào)校，車廂內(nèi)部的隔音跟減震方面都是挺滿意的。座椅填充物柔軟，乘坐的舒適性還是挺好的，而且支撐性到位，久坐也不會感到腰酸背痛的。其次就是內(nèi)飾方面的設(shè)計是偏向于家用的設(shè)計吧，中控的那里我個人感覺不對稱的設(shè)計布局還是挺別致的，細節(jié)處的做工也挺實在精致的，大面積的軟性材料跟皮質(zhì)去包裹以及木紋裝飾板的點綴很顯這臺車內(nèi)飾的檔次。10.25英寸的觸控液晶屏提升了車廂里邊的科技感，多媒體的按鍵設(shè)計跟布局還是挺合理的，操控起來很方便，手感也不錯。
空間：空間真的夠用了，三個人一點不覺得擁擠！很寬敞
配置：產(chǎn)品力不錯，各方面配置都比較齊全，最令我認可的還是它的駕駛感受和動力性能，底盤扎實緊湊，踩下油門之后推背感也非常強，有百公里7.7秒的加速成績。安吉星功能可以遠程啟動，可以提前打開空調(diào)，同時雙大屏的連體式液晶儀表也是相當?shù)馁�，顯示的內(nèi)容非常豐富。價格實惠卻有滿滿的科技感，同時在動力和性能方面也讓人很驚喜，在燃油經(jīng)濟性方面控制的也非常不錯，性價比真的很高。
動力：這車的動力對我來說是完全夠用的，我先開始還對這個車子的動力沒有底氣，但是我真正開起來的時候真的是太輕松了，開起來動力是完全足夠的，但是車子沒有什么太大的推背感，但是相對于一輛家用車的話就夠了，家用車舒適性才是最關(guān)鍵的。還有一點是特別值得稱贊的，那就是車子的變速箱換擋邏輯真的是挺智能的。只要我的右腳稍微踩一點油門，變速箱就理解了我的意圖，立馬提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速換擋，反正車子的動力絕對是杠杠的。方向盤虛位是比較小的，基本上是指哪打哪，總之像我這種開慣了轎車的人再開這輛車也是同樣的簡單，剎車的話新車需要用點力，等跑過了磨合期剎車就好了。然后再來說說這個啟動的噪音，發(fā)動機運作的噪音是真的比較大，特別是在早上的時候，聲音是挺刺耳的。還是打算去做個全車隔音來緩解這個情況。至于車子的座椅還是挺舒服的，主駕駛的座椅的支撐感比較好，第二排的座椅坐墊比較長，對大腿部的支撐比較好，從乘坐舒適性上來說，這車是合格的。
油耗：剛提車沒多久，現(xiàn)在表顯7.8，我個人覺得不高，公里數(shù)760公里，全部是開空調(diào)情況下跑的，市區(qū)高速各一半吧！挺不錯的油耗表現(xiàn)！我還大腳油門開車的！還沒習(xí)慣這個油門反應(yīng)！
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