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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7243公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,別克威朗駕駛起來(lái)非常靈活,一點(diǎn)都不笨重,我覺(jué)得在同級(jí)別的車(chē)?yán),它的操控性絕對(duì)算得上出類(lèi)拔萃。首先,別克威朗的底盤(pán)非常的舒適,即便是在顛簸的路面上行駛,也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。其次,我最喜歡的就是那輛別克威朗的方向盤(pán),精準(zhǔn)的指向。再加上車(chē)內(nèi)有很多實(shí)用的配置,比如倒車(chē)影像、車(chē)道保持、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等,不管是開(kāi)車(chē)、倒車(chē)、倒車(chē),都很方便。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這輛車(chē)的隔音效果很一般,在快車(chē)道上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都很大,影響了車(chē)子的舒適性。
外觀:別克家族一貫的前臉設(shè)計(jì)讓人印象深刻,外觀英俊、時(shí)尚、豪華感、肌肉感、漆面質(zhì)感。外觀方面,別克君威和其他家族車(chē)型一樣,都是家族式的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)方形的中網(wǎng)格柵配上細(xì)長(zhǎng)的車(chē)燈,顯得簡(jiǎn)潔干練,雷神之錘的車(chē)燈很有辨識(shí)度;車(chē)尾部分延續(xù)了別克的經(jīng)典設(shè)計(jì),再加上維京之斧的尾燈裝飾,更是別具一格。中間的別克 logo,讓這輛車(chē)看起來(lái)更有檔次,給人一種深沉內(nèi)斂的感覺(jué),很符合我的口味。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺(jué)得,別克君威比 BBA要舒服得多,在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)了。坐進(jìn)別克君威的車(chē)?yán)镏,我第一次感受到的就是座椅的寬度和寬度,柔軟的填充物恰到好處,腿部的支撐也不錯(cuò),坐上去就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,唯一的區(qū)別就是高速行駛的聲音有點(diǎn)大。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),別克威朗的空間還是很大的,我一米七八的身高,一百五十斤的體重,坐在最后一排的時(shí)候,腿部的空間剛剛好。
配置:我個(gè)人覺(jué)得,別克君威比 BBA要舒服得多,在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)了。坐進(jìn)別克君威的車(chē)?yán)镏螅业谝淮胃惺艿降木褪亲蔚膶挾群蛯挾,柔軟的填充物恰到好處,腿部的支撐也不錯(cuò),坐上去就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,唯一的區(qū)別就是高速行駛的聲音有點(diǎn)大。
動(dòng)力:綜合來(lái)看,別克威朗的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步很快,油門(mén)也很靈敏,不會(huì)跳來(lái)跳去,平順性也不錯(cuò)。日常使用已經(jīng)足夠了,動(dòng)力也非常明顯。有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候,一腳油門(mén)下去,車(chē)子的后坐感就會(huì)變得非常的強(qiáng)烈!對(duì)此,我很滿意!
油耗:目前我的別克威朗還是一輛新車(chē),油耗在8.5升左右,每天上下班的時(shí)候開(kāi)得比較多,大部分時(shí)間都是在高峰期。所以油耗一直沒(méi)降下來(lái),我打算在高速上跑一跑,這樣油耗就能降下來(lái)了。
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