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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，我覺(jué)得它比我以前開(kāi)過(guò)的所有車型都要好，不過(guò)我以前開(kāi)的都是小排量的車，當(dāng)然，我經(jīng)濟(jì)條件有限，沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車。經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，我很喜歡這一點(diǎn)，動(dòng)力很強(qiáng)，推背感很好，帶著朋友出去玩也很酷。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是輪胎，輪胎的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)卻沒(méi)有任何聲音，除非是在怠速的時(shí)候，朋友說(shuō)輪胎漏氣太多。雖然輪胎的聲音很大，但是輪胎的噪音還是很大的。
外觀：它的外觀比同價(jià)位的任何一款車型都要帥氣，大氣！他最喜歡的就是車燈和車燈了，車燈很犀利，尾燈也很拉風(fēng)，尤其是在晚上，看起來(lái)特別有科技感。整輛車的線條流暢而大氣，在同級(jí)別的車型中，幾乎找不出第二輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)啊，做工不錯(cuò)，質(zhì)感十足，科技感十足。出風(fēng)口不錯(cuò)，可以給滿分。手感非常細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理也非常到位，一點(diǎn)都不粗糙。中規(guī)中矩，但是看起來(lái)很時(shí)尚，功能也很豐富，我喜歡，可能是因?yàn)槲姨贻p了吧。買車之后，朋友開(kāi)了一輛車，對(duì)比了一下，發(fā)現(xiàn)朋友的車在內(nèi)飾上還是差了一些。
空間：空間一般，并不算大。我一米七六的身高，前后都很不錯(cuò)，坐兩個(gè)人或者一個(gè)小孩都很合適，但是三個(gè)成年人坐在一起就有點(diǎn)擠了。后備箱還算中規(guī)中矩，載貨肯定不多，家用還行，平時(shí)放個(gè)行李箱，去超市買東西都?jí)蛴�。前排的副駕駛位置有一個(gè)儲(chǔ)物箱，可以放一些小東西�？傮w來(lái)說(shuō)，應(yīng)有盡有，就是小了點(diǎn)，大了點(diǎn)，感覺(jué)就不一樣了。
配置：它給人一種很好的感覺(jué)，從里到外，從里到外，充滿了質(zhì)感，讓人一看就覺(jué)得很帥。最重要的是開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，載著家人朋友，感覺(jué)很開(kāi)心。買它基本實(shí)現(xiàn)了它的價(jià)值，車本身也沒(méi)出什么問(wèn)題，這就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很好，只要你一踩油門，就會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感，在城市里可能感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，畢竟車多，紅綠燈多，但是在高速上，中段的速度真的是隨叫隨到，我試過(guò)中速踩油門的時(shí)候，坐在副駕駛上的妻子被嚇了一跳，那種感覺(jué)真好。至于跑山路，我還沒(méi)試過(guò)，如果有機(jī)會(huì)的話，我覺(jué)得應(yīng)該差不多。
操控：
方向盤很輕，手感也很好，這是我的第一輛車，別人可能會(huì)覺(jué)得太輕了，但總比教練車要輕松的多。我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，經(jīng)驗(yàn)不多。這車配置不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，我雖然是個(gè)新手，但只要開(kāi)兩次車，基本上就可以駕馭它了。油門踩上去感覺(jué)還不錯(cuò)，踩上去感覺(jué)像是踩到了彈簧一樣，手感非常好，動(dòng)力響應(yīng)非�？�，幾乎沒(méi)有什么延遲。剎車非常靈敏，基本上在城市里踩剎車就可以了。
油耗：已經(jīng)開(kāi)了一段距離，油耗7.6左右（車表顯示，還沒(méi)來(lái)得及確認(rèn)），整個(gè)過(guò)程還處于磨合期，市區(qū)和郊區(qū)都開(kāi)著，總體來(lái)說(shuō)，大部分時(shí)間都開(kāi)著空調(diào)。在大多數(shù)情況下，即使是開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，這樣的油耗也是相當(dāng)?shù)偷摹Ｒ婚_(kāi)始我對(duì)它的低油耗很好奇，還在網(wǎng)上問(wèn)過(guò)別人，其他車主都說(shuō)油耗低，這才放心。
舒適：它的座椅非常舒適，主駕駛位置可以很好地支撐腰部。但座位位置不佳，上下車費(fèi)力。隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音很明顯，在中高速時(shí)輪胎噪音較大，路面狀況直接反饋。懸架比較軟，舒適性還行，一般的城市路況都能應(yīng)付。減震效果一般，遇到坑坑洼洼的路面，會(huì)有明顯的顛簸。
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