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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間了。前排和后座空間足夠像我這樣一米八的身高,坐在后排還有半個(gè)拳頭的空間,非常舒適。副駕駛的空間最大,我最喜歡,偶爾讓媳婦開(kāi)車(chē),坐在副駕駛,感覺(jué)非常舒服。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,售貨員告訴了我它的空間參數(shù),我記不住了,不過(guò)看起來(lái)還行,家用還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的就是內(nèi)部隔音不好,特別是在高速上,車(chē)速快了,車(chē)內(nèi)噪音大,只能放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解。買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)售貨員這個(gè)問(wèn)題,有點(diǎn)匆忙,買(mǎi)回來(lái)之后跑到市區(qū)都沒(méi)感覺(jué)到,直到開(kāi)了高速才發(fā)現(xiàn)。后來(lái)我去論壇問(wèn)了其他車(chē)主,他們都有類(lèi)似的問(wèn)題,沒(méi)辦法,只能是開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意車(chē)速,車(chē)速在100以?xún)?nèi),隔音效果還行,超過(guò)這個(gè)速度就不好了。
外觀:要不是看外觀和外觀,我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)。外觀做工很不錯(cuò),特別是油漆的質(zhì)感,我覺(jué)得比較高端,有種豪車(chē)的味道。車(chē)頭很漂亮,視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng),側(cè)身給人一種輕盈的感覺(jué),不像其他車(chē)那么沉重。尾燈上的亮點(diǎn)格外顯眼,很是顯眼,看起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),感覺(jué)很高端豪華,跟同價(jià)位的車(chē)確實(shí)有很大的不同,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了很多車(chē),感覺(jué)內(nèi)飾都不怎么樣,做工一般,有點(diǎn)粗糙。但是它的內(nèi)部確實(shí)給我一種不同的感覺(jué),它的材質(zhì)非常好,幾乎沒(méi)有異味,坐在里面的小孩和老人都不用擔(dān)心健康問(wèn)題。它的風(fēng)格也讓人滿(mǎn)意,裝飾性很強(qiáng),坐在里面感覺(jué)非常愉快。
空間:我對(duì)它的空間還是很滿(mǎn)意的,其實(shí)我對(duì)空間并沒(méi)有太大的要求,只要不比其他車(chē)型小就行了。但是當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,才發(fā)現(xiàn)里面的空間很大,我調(diào)整了一下座椅,發(fā)現(xiàn)頭部還有一圈距離。后排空間很大,可以伸個(gè)懶腰,伸個(gè)懶腰,長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不怕腳麻。打開(kāi)后備箱的時(shí)候,我嚇了一跳,這行李箱看起來(lái)還挺寬敞的,差不多能裝下四個(gè)人。
配置:我認(rèn)為它既美觀又實(shí)用,近乎完美。優(yōu)點(diǎn)多得數(shù)不過(guò)來(lái),缺點(diǎn)又不明顯,可以接受,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,特別是后面的加速能力,在高速上一點(diǎn)都不吃力。它的起步速度很快,如果不是堵車(chē)的話,稍微加點(diǎn)油就能跑掉,所以平時(shí)最好不要踩油門(mén)。要說(shuō)適應(yīng)路況,我覺(jué)得還不錯(cuò),開(kāi)了一段山路,雖然坑坑洼洼,但是抓地力還是不錯(cuò)的,不影響動(dòng)力。
操控: 操控方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),沒(méi)有任何問(wèn)題,方向盤(pán)輕盈,操控起來(lái)很輕松,懸架也很好,屬于比較容易上手的車(chē)型。從配置上來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的配置基本都有了,不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)累,也不用擔(dān)心會(huì)太無(wú)聊。另外,它的剎車(chē)性能非常好,剎車(chē)距離也不遠(yuǎn),所以駕駛起來(lái)并不困難。
油耗:開(kāi)了一段時(shí)間,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,油耗大概在10個(gè)左右,主要是城市道路,省油不多,不過(guò)現(xiàn)在天氣炎熱,開(kāi)著空調(diào),也不算太費(fèi)油,表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。不過(guò)我對(duì)比了一下,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的油耗比同價(jià)位的車(chē)要高一些,其他車(chē)型的油耗也就是78左右,這讓我有點(diǎn)郁悶。
舒適:座椅不錯(cuò),手感柔軟,包裹性和支撐性都很好。它的底盤(pán)的確很不錯(cuò),顛簸和震動(dòng)的處理能力都很強(qiáng),坐在后排的舒適性還算不錯(cuò),跑長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題,唯一的缺點(diǎn)就是噪音控制的太差了,開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)不是很快,耳邊還能聽(tīng)到呼嘯的風(fēng)聲。
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