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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能非常澎湃，比我原來開的gk5強(qiáng)多了。顏值也是非常出色，真正的一眼入魂，看到威朗PRO GS之后，其它的車已經(jīng)入不了我的眼。風(fēng)格張揚(yáng)有個(gè)性，但不浮夸，原廠的運(yùn)動(dòng)化包圍也是美到爆炸。此外在空間方面也比較給力，較長(zhǎng)的軸距提供了優(yōu)秀的后排腿部空間，雖然是溜背的設(shè)計(jì)，但對(duì)頭部空間不會(huì)產(chǎn)生太大影響。
缺點(diǎn)：給我長(zhǎng)了臉，比如說平時(shí)用車過多的時(shí)候，平時(shí)還好但是上了高速會(huì)有點(diǎn)胎噪的問題，不算什么大問題，只要平常開車注意一點(diǎn)，動(dòng)力是完全夠用的。
外觀：威朗Pro的外觀，能挑的地方真的沒有。藍(lán)色的車身，黑色的車頂，包括后視鏡以及尾翼都是黑色的。這樣的顏色碰撞在一起，可以說很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。加上熏黑的中網(wǎng)，還有GS的專屬LOGO設(shè)計(jì)，確實(shí)很獨(dú)一無二。再有就是它的一個(gè)輪轂和內(nèi)藏在里面的紅色卡鉗，真的運(yùn)動(dòng)感十足。不管是線型上的設(shè)計(jì)還是前臉，我只能說越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，除了貫穿式大屏之外，沒有太多的亮點(diǎn)。不過整體做工還是挺不錯(cuò)的，另外顏色的搭配也很經(jīng)典。
空間：沒有那種空間狹小的壓抑局促感，大包小包，后備箱都能裝下，大寶經(jīng)常在后面連滾帶爬的，完全能折騰開，頭頂也還有比較寬敞的空間，這款車的空間也是我最喜歡的類型，輕松的坐下還不顯得空間局促，出行沒有壓力，放東西十分方便，后備箱比較大，出色的車身長(zhǎng)度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間，再也用擔(dān)心行駛過程中頂?shù)杰図斄�，平躺在車�(yán)�，裝東西自然也就不在話下，空間規(guī)劃整齊又合理。
配置：相對(duì)來說，這款車性價(jià)比非常高，我很喜歡他的安吉星，我感覺這個(gè)APP非常的方便，設(shè)計(jì)的很巧妙，買車的時(shí)候有一個(gè)三年六次保養(yǎng)，為以后的車輛保養(yǎng)感覺省了很多的錢，性價(jià)比非常高
動(dòng)力：威朗Pro的動(dòng)力，完全足夠日常用車的。自駕游跑高速，市區(qū)上下班，外出露營(yíng)我都嘗試過，動(dòng)力是足夠的。畢竟威朗搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，有到了184匹的馬力。而且威朗Pro的CVT變速箱也相當(dāng)?shù)捻槙常貏e是跑城市的快速環(huán)道的時(shí)候，限速80，你稍微不注意就上到了90多。如果威朗Pro有2.0T版本的話，那就更完美了。
操控：
它的這個(gè)方向盤是很輕便的，油門剎車也都很靈敏，操控這方面我覺得沒什么大問題。
油耗：油耗基本上在8升上下，當(dāng)然根據(jù)路況的不同也會(huì)有變化，高速上尤其的省油，CVT變速箱對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很理想。120公里的速度巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較低。
舒適：舒適性的表現(xiàn)同樣也很不錯(cuò)，座椅的軟硬適中，坐上去感覺不錯(cuò)，座椅坐墊的厚度也夠，可以對(duì)身體起到一個(gè)很好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)很累。
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