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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗pro最讓我滿意的一點(diǎn)還是它的外觀吧，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)它的外觀真的是讓人無(wú)法抗拒，整體的車(chē)身線條流暢，在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆灿锌粗诲e(cuò)的，但還是更喜歡威朗Pro的外觀。它標(biāo)新立異的車(chē)頭設(shè)計(jì)讓整體的格調(diào)得到了很好的提升，尤其是一些細(xì)致的地方做的也很用心，整車(chē)很多的位置都是熏黑的色調(diào)，像車(chē)頂、輪轂以及倒車(chē)鏡，再加上紅色卡鉗的點(diǎn)綴，搭配感強(qiáng)烈，整體的辨識(shí)度也提高了。包括內(nèi)飾細(xì)節(jié)的做工都非常精致，每一個(gè)細(xì)節(jié)都能看得出是用了心的。包括威朗Pro這款車(chē)的總體配置，在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�是很占優(yōu)勢(shì)的。再有一點(diǎn)就是它的性價(jià)比了，想要換臺(tái)新的的手里又沒(méi)有太多閑錢(qián)，但威朗Pro這個(gè)價(jià)格還算合適，月供也就幾千塊錢(qián)，剛好在我們可以接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛剛提回家那段時(shí)間，感覺(jué)車(chē)?yán)锩鏁?huì)稍微有一定的內(nèi)飾味道。如果是車(chē)子停放在露天場(chǎng)所，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬以后感覺(jué)車(chē)內(nèi)這種內(nèi)飾味會(huì)更加的明顯，為了去除它我真的是想盡了辦法。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，在同級(jí)車(chē)型里算顏值比較高的了，整體線條感也比較強(qiáng)，車(chē)尾的造型也可圈可點(diǎn)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很時(shí)尚，感覺(jué)材料看上去用料還是很講究的，不是那種塑料感很強(qiáng)的包括屏幕還是蠻大，官方說(shuō)尺寸有尺寸，這樣雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)還是特別突出的，屏幕的設(shè)計(jì)貫穿著整個(gè)中控臺(tái)。
空間：威朗的內(nèi)部空間設(shè)置很合理，駕駛座上雙腿有足夠的放置空間，不管是車(chē)的后排還是前排，均可以滿足日常的出行需求，就算帶著家人一起去旅行，也絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠。此外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間較多，后面的箱子還有一層的隱藏設(shè)計(jì)，可以說(shuō)每樣物品都可以找到合適的擺放位置，這作為一個(gè)家庭日常出行用車(chē)來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)很便捷。
配置：這輛車(chē)的維保費(fèi)用并不是很貴，包括燃油經(jīng)濟(jì)性也挺可以的，再加上買(mǎi)車(chē)時(shí)的優(yōu)惠力度還那么大，所以我覺(jué)得威朗的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我本人開(kāi)車(chē)也比較佛系，所以動(dòng)力在我看來(lái)只要不是太肉都能接受，他的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)什么問(wèn)題的，應(yīng)付正常駕駛都可以。
操控：
方向盤(pán)在操作上有一定的超控感，軟硬適中老司機(jī)需要磨合一下，新手司機(jī)應(yīng)該覺(jué)得比較友好。轉(zhuǎn)彎的流暢度，和加速的反應(yīng)基本靈敏，不延遲不卡頓，倒車(chē)影像加大屏幕有加分，更人性化了。
油耗：油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，我的這款車(chē)平時(shí)可以比較平穩(wěn)的讓油耗控制在7個(gè)油之間，這樣的油耗表現(xiàn)在渦輪增壓車(chē)型中還是比較經(jīng)濟(jì)的。由此可見(jiàn)，威朗比較省油，油耗表現(xiàn)很實(shí)惠。
舒適：座椅寬大柔軟，雖是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的定位，但卻沒(méi)有采用那種桶型的座椅，而是偏家用的一種設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)有利有弊，舒適度肯定沒(méi)問(wèn)題，但在過(guò)彎的時(shí)候，駕駛員的身體難免會(huì)有一些側(cè)傾，包裹感不夠好。靜音性能方面也稍差一點(diǎn)，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的定位嘛，而且采用的是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎的聲音還是比較大的。
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